Это я никуда не приглашаю, а отчитываюсь о проделанной работе :-)
В общем после Шалово-Шумейки (где, сказать по правде, красивого веломаршрута не видно днём с огнём) исследовал второе пароходное направление - на Чардым-Кошели. Кошели - гениальные места! Сосновый лес на горе, широкий залив, отличные виды, милые грунтовки в лесу. Так что некоторое количество песка, который приходится преодолевать пешком - это мелочи.
В общем туда хорошо выкатиться просто с матрасной целью - покупаться на тихом берегу и прокатить пару десятков км по лесу, где дороги есть, а людей и машин нет 🙂
Если хочется интересного маршрута: была поставлена цель прокатить от пристани Кошели до пристани Усовка, в программе - только 10% асфальта. Цель достигнута не была:
- надежды на брод через речку в р-не дер. Подгорное не оправдались. Брода там нет. Вообще. Есть мелкое место, шириной метров 100, которое преодолевается по пояс, но в одном месте (!) по грудь. Т.е. переносить рюкзаки и велы придется на голове.
(сказанное касается нынешней высокой воды.)
Да, а с того берега (со стороны Студеновки) грунтовка в этом месте есть, при нас к берегу приехали детсадовские велосипедисты с пешим сопровождением, в общем засад там быть не должно.
- По карте был нарисован маршрут между этими пристанями протяженностью ~30 км. Однако на местности оказалось, что к этой протяженности впору применять коэффициент 2 :-О Не все грунтовки одинаково прямые, не все есть так, как обещано картой. Правда, если забить на сосновый лес, то есть прямая дорога Кошели-Букатовка, как на карте; но зачем переться 4 часа, чтобы ездить по асфальту и грейдеру?
Учитывая, что пароходик реально приходит в Кошели где-то в 11:30, а в Усовке надо оказаться к 17:00, пройти этот маршрут можно либо в спортивном темпе, либо пожертвовав купанем и обедом.
Цена билета в один конец 34 руб. +17 руб. за вел (билет на него брать обязательно). На пароходике "Москва" места для провоза вела предостаточно. Пароходики уходят в 7:00 Ср, Сб,Вс. от 6-го причала.
