Собрался я тут научиться кататься не только на веле и сдать на права, узнал в процессе обучения для себя много нового в правилах касаемо велосипедов 🙂 Наверняка кто то знает, но вспоминая некоторые обсуждения тут мне кажется что таких не очень много, потому делюсь (с исправлениями и дополнениями софорумчан)
------------------------------------
1. Велосипедисту ЗАПРЕЩЕНО поворачивать налево или разворачиваться на дорогах где больше одной полосы движения в данном направлении (одна полоса это ширина достаточная для проезда одного автомобиля). Поэтому что бы повернуть налево надо превратиться в пешехода, встав обоими ножками на асфальт и катя байк рядом и переходить в разрешенном для перехода месте (24.3)
2. запрещено ездить не держась за руль хотя бы одной рукой (24.3)
3. запрещено ездить по дороге детям младше 14 лет (24.1)
4. передвигаться можно только в крайней правой полосе двигаясь как возможно более правее, или по обочине, группой можно двигаться только в один ряд, по 10 велосипедистов, с растоянием между группами 80 -100 метров. (24.2)
5. Пассажиров можно перевозить тока детей до 7 лет с дополнительным сидением оборудованным надежными подножками (24.3)
6. Запрещено перевозить груз выступающий более чем на 0,5 метров или мещаюй управлению (24.3)
7. Водители должны пропускать велосипедистов ВСЕГДА, когда автомтобиль выезжает/сворачивает с/на _прилегающих/ие территории_ , то есть дворы, заправки, и так далее, и это перекрестком _не является_ (17.3 и 17.4)
8. На перекрестках водители при повороте налево или направо обязаны пропустить пешеходов переходящих проезжую часть дороги на которую он поворачивает, а так же велосипедистам пересекающих его ПО ВЕЛОСИПЕДНОЙ ДОРОЖКЕ, а так же согласно пункту 1.2 велосипед ЯВЛЯЕТСЯ ТРАНСПОРТЫМ СРЕДСТВОМ и следовательно на него распространяются пукты "8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам. 8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа."
9. в темное время суток независимо от освещения дороги на байке должны быть включены фары или фонари (19.1)
10. при пересечении велосипедной дорожки и дороги велосипедист обязан уступить дорогу автомобилю (24.4) (ну это так, на всякий случай 🙂 )
11. так как правила просто заставляют нас иногда превращаться в пешеходов то напомню пункт 4.3 правил.
Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
--------------------
пункт 6. Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации
Велосипед должен иметь исправный тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудованным спереди световозвращателем или фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади - световозращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны - световозвращателем оранжевого или красного цвета
P.S.
гыыыы, предлагаю наехать на триал-спорт, чего это они велосипеды не по правилам по обеспечению безопасности дорожного движения продают, катафоты не колесах не того цвета (у меня белые) и главное, нет звукового сигнала !
так что по идее нас почти всех на дорогу то и пущать незя 🙂
Изменено: gals, 25 марта 2009, 16:07
