Перейти к содержимому
SarBike
Войти

URALTOUR.COM- велорюкзаки, велочехлы, чехлы для шлемов, жилеты, чехлы для лыж, бордов

jesterlsv

Добрый день, уважаемые байкеры!
Привет со Среднего урала! 🙂


http://uraltour.com/ - на нашем сайте можно заказать качественные, но в тоже время недорогие велочехлы для своих байков, чехлы на шлемы, рюкзаки, сигнальные жилетки, чехлы для лыж и сноубордов.

Велорюкзак "Uraltour-80"
разработан с учетом нашего опыта использования велорюкзаков. Отличительной особенностью является то, что центр тяжести смещен к низу, за счет более длинных и вместительных штанин велорюкзака. Основной отсек рюкзака имеет молнию (тип "8"😉. Сверху имеется крепления для тур. коврика. Рюкзак имеет вместительные карманы на каждой из штанин, а также карман со стороны байкера для различных важных мелочей. Для крепления велорюкзака в багажнику имеется регулировочная стропа. Для обеспечения безопасности на корпус велорюкзака нанесены световозвращающие полосы. Возможна комплектация заплечными лямками и чехлом.
В общем и целом это лишь пример. Если вас интересует собственная конструкция – сообщите.
Основные размеры:

Материал: Oxford 600D PVC, Oxford 600D PU
Объем: 80 л
Наличие карманов: на каждой штанине, также имеется карман для мелочей.
Светоотражающие полосы: по 2 на карманах
Вес: 1,6 кг
Цвет: синий (черный)
Цена: 1980 р (2230 р. в комплекте с защитным чехлом, 2430 р. чехол+лямки для переноса)
В реальности:

Смотреть больше фото

Велорюкзак "Uraltour-50"
Материал: Oxford 600D PVC
Объем: 50-60 л
Наличие карманов: на каждой штанине, также имеется карман для мелочей.
Светоотражающие полосы: по 2 на карманах
Вес: 1,2 кг
Цвет: синий, черный
Цена: 1800 р (2050 р. в комплекте с защитным чехлом, 2250 р. - лямки+чехол)
В реальности:

Велосумка подрамная

Вот это круто! Наконец-то в России появилась нормальная велосумка (нарамная, подрамная, назовите как угодно, смысл не изменится). Теперь в велопоходе Вам будет еще удобнее чем прежде! Благодаря тому, что велосумка шьется по ИНДИВИДУАЛЬНЫМ размерам, она идеально подойдет именно к ВАШЕМУ байку.

Внутри имеется разделение на отсеки, посредством вставки, которая легко убирается.

Внимание! Вы можете сделать заказ на сумку индивидуальной формы и конструкции. Цена на нее может быть как ниже так и выше базовой, в зависимости от сложности.

Материал: Oxford 600D PVC
Светоотражающие полосы: имеются
Вес: ничтожный
Цвет: синий, черный
Цена: 520 р
В реальности:

Велосумка подседельная
Материал: Oxford 600D PVC
Светоотражающие полосы: имеются
Крепление: на липучку за штырь, на фастекс за рамку седла
Вес: ничтожный
Цвет: синий, черный
Цена: 165 р
В реальности:

Велочехол ВЧ1

Чехол для велосипеда предназначен для перевозки велосипеда в общественном транспорте. Представляет собой большой конверт с застежкой «липучкой» наверху. Легко застегивается и расстегивается. «Липучка» в отличие от молнии позволит оставить открытыми определенные части велосипеда (например, седло, руль), если они не поместились в чехол, не сломается.

Материал: Oxford 240D.
Цвета: зеленый, синий, темносиний
В реальности:

Вес: 450 гр.
Размер (сложенного чехла): 15 см
Стоимость чехла ВЧ1:

размер рамы велосипеда: 15” - 540 р.
размер рамы велосипеда: 17” – 550 р.
размер рамы велосипеда: 19” – 550 р.
размер рамы велосипеда: 21” – 560 р.

Стоимость чехла ВЧ1 в комплекте с ручками-стропами:
размер рамы велосипеда: 15” – 640 р.
размер рамы велосипеда: 17” – 640 р.
размер рамы велосипеда: 19” – 650 р.
размер рамы велосипеда: 21" – 650 р.
--------------------------------------------------------------------------
Велочехол ВЧ2

Чехол для велосипеда предназначен для перевозки велосипеда в общественном транспорте. Представляет собой большой конверт с застежкой «липучкой» наверху. Легко застегивается и расстегивается. «Липучка» в отличие от молнии позволит оставить открытыми определенные части велосипеда (например, седло, руль), если они не поместились в чехол, не сломается.

Материал: Oxford 240D.
Цвета: зеленый, синий, темносиний
Материал дна: Oxford 600D.
Цвет дна: синий
Вес: около 600 гр.
Размер (сложенного чехла): 15 см
Стоимость чехла ВЧ2:

размер рамы велосипеда: 15” – 570 р.
размер рамы велосипеда: 17” – 580 р.
размер рамы велосипеда: 19” – 580 р.
размер рамы велосипеда: 21” – 590 р.

Стоимость чехла ВЧ1 в комплекте с ручками-стропами:
размер рамы велосипеда: 15” – 660 р.
размер рамы велосипеда: 17” – 660 р.
размер рамы велосипеда: 19” – 680 р.
размер рамы велосипеда: 21" – 680 р
---------------------------------------------------------
Чехол для шлема

Чехол для шлема предназначен для защиты от ветра и дождя. Защищает от холода при использовании в зимнее время. Хорошо защищает от ветра и сохраняет тепло. Сзади имеется фиксатор для регулировки стягивания чехла.

Материал: Taffeta 190T
Цвета: желтый, синий
В реальности:

Стоимость: 150 рублей.
---------------------------------------------------------

Сигнальный жилет

Сигнальный жилет служит для обеспечения безопасности велосипедиста на дороге. Благодаря яркому цвету, велосипедист виден с достаточно большого расстояния. Кроме того жилет можно использовать для защиты от ветра. На жилете имеются светоотражающие полосы. Застегивается на молнию. Внутри сделан подклад.
Материал: Taffeta 190T.
Цвета: желтый, синий
Размер: индивидуальный.
Ширина светоотражающей полосы: 25 мм
В реальности:

Стоимость: 360рублей.
--------------------------------------------------------
Чехол для кайтборда/сноуборда

Чехол предназначен для транспортировки кайтборда/сноуборда. Выполнен из прочной ткани Oxford600D PVC. Имеет ручки для переноски, а также съемную ручку-стропу для переноски на плече.

Материал: Oxford 600D PVC.
Цвета: синий
Размер: индивидуальный.
Цена: 750 р.
В реальности:

По мере развития, данная ветка будет дополняться новой информацией!

Изменено: jesterlsv, 20 февраля 2011, 06:55

Аватар Nickolaich
Nickolaich

Да хоть в пододеяльник его замотай.
Если ты регулярно перевозишь вел, то удобнее иметь велочехол.

Каждый год катаемся в Крым на поезде и практически каждый раз при посадке в поезд в Саратове начинается базар с проводниками: можно-нельзя, платно-бесплатно и т.д.. Наличие велочехла и вовремя вынутое из кармана письмо-ответ замминистра путей сообщения питерскому велосипедисту Илье Гуревичу напрочь отбивают у проводников желание дополнительно на нас заработать.
В Симферополе, кстати, подобные вопросы вообще не возникают. Оттуда уезжают и велосипедисты в массе наученные, и проводники "воспитанные".

P.S. Пошел на ВелоПитер за ссылкой, но не нашел упомянутое письмо. Вместо него есть хорошая статья о перевозке велосипедов в поездах. Если кого интересуют тот документ, постараюсь разыскать в своем архиве.
parovoz007
Правильный велочехол в поездках вещь не только нужная, но и полезная. В прошлом году потребовался как раз таки для перевозки вела в поезде. Сначала хотел заказывать в Питере, но время доставки и цена не устраивали. Решил, что буду шить сам. Изучил множество форумов, где выкладывались выкройки и описывался процесс пошивки, а также себестоимость таких чехлов (народ шьет из прочного и недешевого материала, оранжевого цвета, не помню как называется), чехлы получаются тяжелые и непрактичные. Пришел к выводу, что нужно "колхозить" что-то свое. Итак пошагово напишу, возможно кому-то пригодится.
1. Посещение магазина с тканями. (На сенной не ходить, там ничего нужно не найти). Я брал в магазинчике возле пентагона, ткань как на фотках, цвета хакки, тонкая, с внутренний стороны как-бы прорезинена. Продавщица подсказала, что народ как раз ее берет для велочехлов. Сколько брать? Здесь все зависит от размера рамы. Ширина ткани 150, если по длине велика (естественно со снятым передним колесом) проходит, то вполне хватит 2-х погонных метров, еще и останется. Цена сего удовольствия в районе 200 руб/метр. Так же потребуется молния чуть меньше 4-х метров, цена 7 руб/метр, и 4 собачки по 5 руб за штуку(такое количество исключительно для удобства).
2. Семь раз отмерь, потом отрежь! Я делал так, расстилал на полу ткань, велик к одной стороне, другой стороной как-бы накрывал, плюс по 4 см на загибы. Все на глаз.
3. Углы отрезал, сделать полукруглые. Расстегнул молнию, на машинке за 20 минут пришил сначала одну сторону, потом другую. Там особого умения не нужно. Затем вставил собачки (это самый трудный процесс), застегнул и сшил молнии.
В итоге в развернутом виде получился прямоугольник 1.5м на 1.6м. Плюсы, им можно накрыть себя и велик, если в пути застиг дождь, а так же на ночь укрывать рюкзаки. Легкий и места занимает мало. Практически не промокает и не набирает влагу. Недостаток пожалуй один - не очень прочный, но здесь ведь как, приехал на вокзал, разобрал вел перед вагоном, занес, положил на полку, а по приезду вынес, расчехлил и убрал. Если кому интересно, могу выслать фотки.
jesterlsv

Внимание! добавлены фото реальных моделей жилетов!
http://uraltour.com/katalog/signalnyj-zhilet.html

В ближайшее время будет добавлены фото чехлов на рюкзаки, шлемы, лыжы, и даже для кайтовской доски😉

Изменено: jesterlsv, 11 июня 2010, 05:32

Аватар fill
fill
Ребята, кто выписывал у них что-нибудь- отпишитесь. Меня интересует больше велочехол и чехол для лыж.
vladk
Кто нибудь знает, как увеличивается сопротивление ветра с "велосумкой подрамной". Заманчивая штука, только почему- то никто с такими не ездит (я не встречал..).
jesterlsv
vladk написал:
Кто нибудь знает, как увеличивается сопротивление ветра с "велосумкой подрамной". Заманчивая штука, только почему- то никто с такими не ездит (я не встречал..).
Позволю не согласится, т.к. народ достаточно активно начинает использовать подобные вещи, тем более что сейчас байкеров на карбоне становиться больше. Это в свою очередь заставляет использовать легковесное снаряжение (велорюкзак уже не повесишь или с трудом)..
jesterlsv

как раз в тему🙂 Сейчас подобные сумки разрабатываем, только будет несколько разновидностей: с верхним объемом и нижним.

Nikk, вы сами их шили?
Аватар seabeck
seabeck
Сегодня пришла подрамная сумка.
Вписалась, как тут и было😀
Спасибо.
Но почта у нас работает.... ужос.
http://fotki.yandex.ru/users/seabeck/view/508827/?page=0
http://fotki.yandex.ru/users/seabeck/view/508826/?page=0
http://fotki.yandex.ru/users/seabeck/view/508828/?page=1
Завтра попробую боковой ветер😀
Войди, чтобы ответить.