Перейти к содержимому

Где взять ключ для спиц?

На заднем колесе образовалась небольшая восьмерка, всего см 10-15. Но нет ключа для спиц (дибилизм!). Звонил в спортмастер - там нету. В триале - только в составе набора ( 1750 р.).
Естественно встал вопрпос - а где еще его взять?

Может кто продаст б/у? Есть ли он в продаже на велобазе и какой у нее (велобазы) телефон?

P.S. Попробовал плоскогубцами - крутится, но боюсь сорвать края...

Аватар Nickolaich
к АИ на велобазу
с ним же можно поговорить о ключе - он знает, откуда берутся правильные 😎 спицевые ключи, может быть, поспособствует. Все магазинные, даже самые фирменные, если у них П-образная рабочая кромка - потенциальные убийцы ниппелей.
Аватар fats
)) таких ключей на базаре много .... ищи где велозапчасти к отечественным байкам....там лежит семейный ключ и такой манеткой мс ушками спицевой ...
Аватар Nickolaich
такой манеткой с ушками спицевой
это самый опасный для ниппелей ключ - проворачивается на раз и начинает срывать шлицы
Аватар Nickolaich
сделаны из колец старых пром-подшипников
Верно, и проточка сделана ромбиком, так, что обхватывает все четыре, пардон - три, угла ниппеля, что исключает проворачивание. Любой П-образный ключ фиксирует лишь два угла, и они, естественно, стремятся из обхвата выйти.

Изменено: Nickolaich, 25 июля 2006, 17:07

Аватар Alpo
Jer, четыре угла, это как же он одевается?😉
У меня П-образный, восьмерки правлю, но колесо протянуть не получится, т.к., действительно, срывает.
Фигня еще в том, что металл мягкий, и даже от бронзовых ниппелей он немного "разносился"

Изменено: Alpo, 25 июля 2006, 16:22

Спасибо за ответы. Ну если даже у АИ ключи сделаны вручную, то выхода нет - придется делать самому. Потом напишу, что получилось.
Старый советский семейник у меня где-то валялся (от туриста), но у него 3 проблемы: левый материал, несоответствие размеров (люфт), ОН ТОНКИЙ (т.е. потенциально будет срывать кромки из-за меньней площади соприкосновения).

Люди, есть на велобазе тефон???

В общей сложности всё заняло времени меньше, чем ехать до 2й дачной и обратно.

Ключ выточил из толстого листа алюминия (около 6 мм). Аккуратненько, надфилёчком, постоянно сверяя толщину. Жалко фотика цифрового нету, а то показал бы.

Восьмерку исправил со 2й попытки (под чутким руководством bike-repair.ru, наверно повезло). Так что теперь колесо как новое.

О спицах:
По крайней мере у меня, толщина этих фигулек под ключ (не знаю как называются) немного разная, поэтому на некоторые ключ налазит легко (болтается), а на некоторые с трудом. Это от того, что вырез я делал строго параллельным (вариант, работающий с натягом). Поэтому вскоре, при следующей восьмерке, сделаю сужающимся вглубь. Пускай будет захватывать только 2 кромки, но зато КАК!

Войди, чтобы ответить.