наклепка тормозных колодок...у кого опыт имеется...???

Мне интересно вот ,что ...
кто-нибудь пробовал на тормозных колодках ставить новое фаредо...???
проще говоря как на машине клепаются новые накладки...???
дело не в жадности на покупку новых...а просто интересно...
сам вот уже сколько хочу попробывать..но все руки не доходят...
фаредо есть от сцепления...думаю на наждаком ширину подогнать до нужного..дабы это не сложно...
единственное что смущает...так это как крепить...???
знаю с завода они клеенные идут.....
хотя можно и на алюминевые клепочки поставить...думаю это тоже не проблемма...
Если кто пробовал таким идиотизмом ...в хорошем смысле слова....заняться...то прошу отписаться.....
ато руки чешуться ....)))):p😀😉

да и еще ...
заводские накладки идут с вкраплением меди...или латуни чаще всего...
а вот то что у меня есть обычное фаредо без вкраплений...
что,думаю...а не будет ли оно хуже тормозить....метал то все таки более вязкий и думаю сопротивление при трении у этих колодок больше...
кто как думает...???😉

ты про дисковые как я понял))
ну а по теме - бредятина аццкая!!!!!! не занимайся ерундой и купи новые колодки.......юмористы)

на поксипол посади

речь об авто?

и еще. ну какое, млин, фаредо - правильно феродо.
причем эта тема и "Вопросы связанные с нашими сервисами"?

Изменено: Pechkin, 13 мая 2009, 18:12

купил....!!!
давно причем...
просто старые валяются..выкинуть жаль....
вот больной мозг и думает чем бы себя напрячь.....
думаю не у одного меня такая мысль родилась....
благо я в возможностях не ограничен...дом свой...инструмента да материала...отбавляй...да и руки ..вроде от туда растут...

мы как народ чем сильны...???
тем ,что заставляем машину работать с помощью женских колготок в место ремня...
а вот хорошо это иль плохо кто его знает...😉

О....
сори....
лохонулся.... 🙂
даже и не глянул...куда написал....простите...😀

ну попробуй приклеить!!, если сорвет ее - диск можешь сразу на помойку. заклепаешь - диск туда же. или весело получится если клепка попадет в отверстие!, а если это передний тормоз?? смекаешь??

сафсем жаба пацана задавила, исчо нимнога и дабьйот

Вообще знакомые спортбайкеры таким образом делали новые колодки. Фрезеровали накладку от скании, затем приклеивали её вместо старой изношенной.

:p ха.....
Дело не в жабе....
дело в ..а вдруг будет хорошо..:p
руки чешуться вот и все....вернее мозг их чешет...😀

Опасное занятие, если расклеится перед самосвалом😮

Колодка очень сильно греется. Я не знаю какой клей выдержит такие перепады температур и нагрузки.

тот самый, которым клеют феродо к на тормозных колодках
Мангурт, вот, правда, если у тебя неограниченные возможности по фрезеровке, то из жигулевских тормозных колодок можно нафрезеровать по намеку ВайлОФФа мноооого велотормозных колодок. Вопрос, насколько хватит твоих тормозных дисков от того феродо?
Не смеши, эт же не диск сцепления доисторических автомобилей, чтоб на нем накладки переклепывать. Хочецца надеяцца, что прошли те времена 😉

Изменено: aSteroid, 14 мая 2009, 12:48

http://street-moto.ru/post/show/klei_vs_10t_i

Изменено: ZEPHIR, 14 мая 2009, 15:12

ZEPHIR...
спасибо уважил...😉
выходные прошли успешно...в плане эксперимента...:p
до этого не видел этой ссылки..🙁
так ,что клею не прикупил....😐
но выход нашелся....:p
на пластине к которой крепиться накладка есть пару отверстий...
в связи с чем с отцом было принято решение о креплении феродо на аллюминивые клепки🙂
отверстия с наружной части чуть рассверлили сверлом на 2 диаметра больше...
получилось конусообразная дырка...как раз под шляпку...
отпилил феродо на удивление легко....лобзиком...🙂
посадил на момент...чтоб при манипуляциях со сверлом феродо ..не юзало туды...сюды...😐
потом просверлил насквозь по намеченным отверстиям насквозь...
и прозеньковал на половину толщины феродо...
где то нашел аллюминевую проволоку диаметром 4мм...оказалось самый раз...:p
вставил кусок проволки длинной 5мм и керном расплющил с обеих сторон...🙂
получилось очень добротно ..чему не сомненно рад....😎
единственный геморой оказался с подгонкой...так так пришлось помучиться...с выравниванием тормозной поверхности....🙁
но после ровного бруска и пару затяжных спусков с горки ...колодки отлично притерлись...🙂
полностью работая всей поверхностью своего тела...
осталось теперь эксперименты с видами колодок....😐
новые колодки оказались безумно хороши...тормоза стали зверски чувствительными...🙂
пару раз чуть через руль не ушел....😀
Так что идея в полне не бредовая....
особенно если таких колодок вдруг в продаже не оказалось а очень нужно....да и в плане экономии тоже не плохо....
я так по ходу до конца дней могу колодки и не покупать...зачем....😀
если только на ответственные мероприятия....тогда уж и куплю...🙂
всем Респект...😀

А насколько возможен контакт клепки с ротором? Метод приклеивания смущает меньше...
По поводу зверской чувствительности - а ротор они как стачивают?

Вобщем эксперимент все еще идет, пиши результаты когда будут🙂

ок...
Cornix.....
А насколько возможен контакт клепки с ротором?....

вот это расшифруй чет не понял...!!!!

По поводу ротора пока сказать ничего не могу...:😐
результаты будут позже...😉
отпишусь что по чем....🙂

Рукастый парень🙂
Я ниче не понял, скажи, вот на таком диске, реально клепки новые поставить?

Изменено: Alpo, 24 мая 2009, 20:52

а.....
ве понял о чем ты...:p
клепка утоплена примерно на 1.5-1.8мм.....
думаю при стирании накладки можно будет сделать 2 вещи...
1) сильней расклепать....
2) либо немного рассверлить со стороны феродо и вновь расклепать...
думаю проблем возникнуть не должно...🙂
с другой стороны в родны накладках присутствуют вкрапления меди...
еще встречал с вкраплением латуни...
не думаю ,что аллюминий сильно тверже меди...😐..это ж не дураль...
хотя отец расказывал .что у них какойто раздолбай наклепал авиационные клепки...
а они дюраливые....
ну так в итоге барабан пришлось выкинуть...его просто прожрало...
здесь же аллюминий обычный из под провода..довольно мягкий....
медь мне кажется более твердая...сопромат не проходил не вкурсе..😐