ремонт (замена) барабана свободного хода

Нужен совет. На морозе, после езды накатом кассета прокручивается несколько оборотов, потом зацепляется.
Кто нибудь пробовал чинить или менять барабан свободного хода?
Втулка шимано, под кассету, еще от Тетушкина, недорогая но качественная, до сих пор не люфтит.
Менять втулку нет смысла, проще колесо новое купить.

Изменено: vladk, 15 декабря 2009, 10:53

смени смазку на более жидкую, не будет ничего мерзнуть.......и при сборке не маж консистенткой собачки

А чтоб туда добраться надо снимать кассету? Нужен какойто спец инструмент?

Hardy написал
Если только на морозе,
началось с морозом, может так совпало.

Да, чтобы снять барабан и заменить смазку нужен специальный ключ, в виде оч большой отвертки.

а кассету надо снимать?

Как я понял там пружинки как и в старых трещотках, там обычно сначала одна ломалась и начинало глючить, потом вторая и алес. В сервисе это не чинят, буду сам пробовать, начну с промывки.

спасибо, возьму ключ у приятеля и займусь..

Спасибо всем за дельные советы. Решил проблему промыв бензином без разборки (лил из шприца вдоль оси с обоих сторон) Грязи вышло много, потом так же залил моторное масло Шеврон, можно было и Шрус подогретый, но побоялся что на морозе не провернется.
Проверил на "Родниках" - работает отлично!

При -25* были теже проблемы. Смазку выгнал оттуда при помощи ВД-40, не разбирая всю систему. Всё функционирует нынче, другая проблема появилась- цепь. Суппорт задний работает только в 2-х положениях на 9-ти звездочной кассете, как бы не настраивал. Возможно вытянулась цепь, но при норм. темп. такого не было

Изменено: sineril, 21 декабря 2009, 20:07