задевает........ (извиняюсь если тема боян)

купил свой первый вел (первый агрессор). пытался его в багажник запихать, чтоб до домама довести не получилось, пришлось снять колеса, а раму в салон засунуть. дома собрал, но при вращении, диски тормозов задевают кажется "колодки". как устранить?
вставляю колесо, вроде все ровно входит, потом кручу этот барашек до небольшого усилия, затем зажимаю. что передне, что заднее- оба задевают. что я не так делаю?

Изменено: pippl, 7 сентября 2011, 20:47

ты настрой заново тормоза дисковые.

а барашек до какого усилия нужно крутить? просто задний вообще туго зажимается, даже если совсем слегка закрутить, так и должно быть?

кстати, присоединюсь к вопросу может кто подскажет как после снятия ставить колесо без повторной настройки тормозов?
у меня диск не постоянно задевает, но на больших скоростях бывает,
появилось после смены камеры после прокола.

UPD: пока из личного опыта, топикстартер, поиграйся с усилием затяжки барашка, когда будешь зажимать рычаг посмотри в тормозной просвет (конечно же вел перевернут 😉) увидишь, что и вилка и рама при затягивании "играют", несколько раз поэкспериментировав может быть подберешь усилие.

Не переборщи с затяжкой барашка, рычаг (кстати, он же эксцентрик 😉) не должен молотком заколачиваться 😉

Изменено: colorant, 8 сентября 2011, 05:26

Мне кажется, это от модели тормозов зависит.
Например, у меня на велике с Хасами 9-ми колесо встает всегда как надо, ни разу не подкруичал тормоза.

А на Треке с шимановскими тормрозами, каждый раз после снятия колеса тормоза приходится регулировать.

Как мне подсказал знающий человек, при установке колеса, надо правильно выставить положение рамы, а затем уже затягивать эксцентрики на втулке. Тогда не будет происходить смещение.

Но на практике, каждый раз тормоза настраиваю, если не очень сильно задевает, то забиваю! 🙂

поставь вел на седло и руль и повтори.

возможно в момент зажимания колесо чуть сдвигается.

если нет - ищи в интернете рук-во по настройке тормозов такого типа (именно типа, а не модели).

Такая же ботва была, помогло вынимание тормозных колодок и подгибание пружинки, которая разводит колодки, что б лучше колодки расходились, там ещё поршеньки суппорта можно вдавить во внутрь и когда поставишь колесо на место, пару раз нажать на тормоз, должно встать как надо.

а мне кажется те люди которые калипер или как там его называют (где происходит сжимание колодок) снимали с велосипеда у тех и задевает, а те кто не снимал у тех все чику-пуки
у меня допустим джуси три с четырьмя шайбочками, две с каждой стороны, допустим одну сторону затянул с одним усилием, другую чуть по другому и когда прижимаешь это все как вы говорите барашком)) или эксцентриком получаем небольшое отклонение, так как все двигается из-за этих шайбочек, что для системы тормозов достаточно чтобы задевать, то что не должно задеваться
ну это мои мысли вслух)

😀😀😀 забавный у нас форум

для истории...

Заметил что если колесо ставить, когда вел стоит как обычно, колесами вниз - то почти наверняка колодки будут задевать.

Если перевернуть его и поставить на седло - то с 1 или 2 раза все встает отлично.

А еще, даже если колодки задевают, то после спуска с хорошей горки они перестают задевать и встают на место (это если они ранее были правильно выставлены, и только снималось колесо).

всем спасибо кто отписался проблема кажется решена)