Кардан вместо цепи

Видел на иностранных сайтах велосипеды с такой штуковиной.
Выглядят любопытно. И даже что-то вроде коробки передач имеется.
Может кто-нибудь пробовал кататься на таком чуде?
что-то типа этого:
http://www.dynamicbicycles.com/images/bikes/Pursuit_lg.jpg

В Саратове таких велосипедов точно не наблюдалось🙁
Вот интересно по какому принципу скорости переключаются 🙂 Это ведь не синглспид🙂

А вот, видимо, схема коробки. Судя по количеству шестерёнок - яво больше 1 скорости.
http://www.dynamicbicycles.com/images/parts/hub.jpg

В догонку:
http://www.dynamicbicycles.com/chainless/gearing.php

Это называется Многоскоростная втулка с планетарным механизмом переключения скоростей как правило используется на сити-байках и байках серии комфорт.
По каталогу Shimano написано, что она 8 скоростная.

Лет тому 18-20 назад в Саратове проходила выставка достижений саратовских конверсионных производств того времени. Улица Радищева от Московской (тогда - проспекта Ленина) до консерватории и проспект Кирова от Консерватории до Горького были сплошняком заставлены (примерно как сейчас ряды у Крытого) лотками и павильонами, на которых были выставлены разные инновационные диковины. Ну, например, чайник со свистком. Лично я тогда чуть-ли не вперывые в жизни увидел такое чудо.
А на стенде авиационного завода был показан велосипед формата примерно как BMX с вариаторным приводом. Если кто не знает - клиноременная передача с изменяемым рабочим диаметром шкивов, что позволяет изменять передаточное усилие в широком диапазоне совершенно плавно, не перещелкивая передачи, а передвигая регулятор.
В серию этот лисапет так и не пошел, а идея очень занятная. Хотя одтин существенный недостаток у такого привода все-таки есть - большие потери на трение в контакте шкив-ремень.