Перейти к содержимому

Тест-Драйв Corratec X-Trail Halcon

Аватар Denis Crocodiller
Значится после месяца эксплуатации и 700 с небольши километров пробега решил я поделится впечатлениями о своём мега веле. Итак Сабж http://www.trial-sport.ru/sg.php?s=51516&id=129207
С 5% скидкой вел вышел мне в 7900. Вел достаточно лёгкий в родной комлектации (кг 13 не больше), катит средненько. Имеется обвес Shimano Acera, 24 скорости, притензий к переключению скоростей небыло, правда надо малость подрегулировать после гонок по бездорожью настройка чуть сбилась. Эластомерный амортизатор ход мягкий, глотает только большие неровности, на маленькие кочки и камни ему плевать. Так что при длительной езде по мелким неровностям руки устают. Про втулки сказать ничего положительного, или отрицательного не могу (сравнить не с чем) Катят, работают, проблем нет. Каретка. Картриджная, под квадрат. Трещать начала через неделю, но люфтов пока нет, поэтому пока по гарантии не пренимают, будут деньги поменяю, правда придётся брать тоже под квадрат, или менять всё в месте с шатунами и звёздами система не разборная 🙁. Руль... Руль как руль, прямой удобный, в комплекте идут рога мега нужный девайс для тех кто выезжает на большие покатушки за город, при подъёмах спасает отлично, да и просто хват сменить, чтобы руки отдохнули полезно.
Тормоза 835AC V-Brake притензий нет. Покрышки... покрышки не одназначны, очень не плохи по грязи, но обладают ужасным боковым сцеплением, так что при наклоне колеса, даже небольшом, его может сорвать, что особенно приятно, когда в ходишь на скорости км 40-50 в поворот. При заезде чуть боком на твёрдые препятствия наблюдается такой же косяк. Рельсы перезжать СТРОГО ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО, иначе 90% вероятность падения. Обода. одинарные, с ребром жесткости, единственное достоинство-лёгкий вес. Для аккуратной езды по городу вполне достаточно, не более, бордюры, скоростная езда по пересечёнке убивают их очень быстро. Передний правда почти не страдает, если специально его не убивать. Я поменял оба обода на T-CELL и спицы на DT-Competition. Ездить стало куда приятней. Сиденье. обычное, достаточно мягкое, для начала покатит. Ну вот вроде и всё, Велом я своим вполне доволен, хотя за такие деньги можно выбрать и что нидь другое, возможно даже с лучшими характеристиками. Ну нравятся мне Corratec'и по непонятной пречине 🙂
Аватар Kirk
Denis Crocodiller написал:
Ну нравятся мне Corratec'и по непонятной пречине 🙂
и правильно, велы всякие нужны, кстати мне тож понравился. очень мягкий правда. ну это по сравнению с моим, желаю тебе выиграть еще новую переднюю резину 🙂 😀
Денис, а какая ростовка у рамы? и сколько твой рост?
в принципе для кросс-кантри рама в самый раз 🙂🙂
у меня рост 180см и рама тоже 19"
Аватар Gray
А мне вот фигово, у меня рама 19", сама по себе здоровая для меня (173см), так она вообще на двухподвесе оказалась ровная 21" хардтейла... Здоровая дура...думал менять, но привык...прыгать тяжко, хотя нашли в районе телевышки маленьнькие трамплины, и на них что-то получается...приходится крутиться, деваться то некуда...менять поздно. Но скоро, думаю, попробую поубивать байк на чём нить посерьёзнее... Слава наколенникам 🙂
А не жалко такой двухподвес убивать? 🙂 Не проще другой байк собрать?🙂
Аватар Gray
Кстати, вроде можно собрать что-то крепкое катальное-прыжковое, бабосов надо тока....Проще это ремонтировать потихоньку, всё равно и на плоскости все железки почти одинаково мрут.
Войди, чтобы ответить.