Как сейчас помню. Все лихие рейдеры нашего двора на байках самокатах с литыми шинами и без свободного хода шатунов. Мелочь всякая, пузатая, так вообще на трех колесных. А один мен выкатывает аж на четырех колесах, крутой папенькин сынок. И аппарат у него супер-пупер весь красный, красивый на толстых шинах с круглым рулем и с горки катить - педали крутить не надо. . . А он рассекает себе, весь гордый, жадина-говядина, и покататься никому не даст.
Для всех нас это осталось в далеком детстве, но французский инженер Hugues Escarguel не мог забыть, как было здорово и, за семь лет соорудил четырехколесный внедорожный велосипед с подвеской и дисковыми тормозами. В конце 2005 года начнется серийное производство первой модели, которая называется QX4. ?
QX4 имеет усиленную алюминиевую раму, мощную конструкцию подвески и большой дорожный просвет.?Независимая подвеска передних колес на воздушно-масляных амортизаторах с ходом 80мм, и задняя подвеска с ходом 130мм позволяют этому аппарату преодолевать серьезные препятствия, и достаточно уверенно ехать по бездорожью. А 24? колеса - 1.85?.?
Велосипед QX4 вооружен двумя гидравлическими дисковыми тормозами Hope Mono Mini на передних колесах с дисками 145мм, и одним дисковым тормозом Hope Mono Mini на задней оси с диском 160мм. Трансмиссия SHIMANO, 27 скоростей, кассета SRAM, 11-32Т. Колесная база 1850мм.?Вес внедорожника - 27 кг. ?Примерная стоимость QX4 - около 6000 Евро.
Что еще нужно, что бы вспомнить детство золотое?!?
Сайт производителя:
http://quadbikexcycles.free.fr/global_frame.htm
25.11.05
Юрий РАЗИН, Москва, РОССИЯ.
От редактора: здесь приведены только две фотографии с указанного выше сайта. На нем выставлено достаточно большое количество фотографий и схем нового велосипеда
Взято из рассылки:
ВЕЛОСИПЕДИЗМ
(рассылка всемирной русскоязычной велосипедной информационной службы)
