В прошлое воскресенье около села Сосновка Саратовского района прошло очередное соревнование внедорожников "Трофи-рейд "Вперёд в прошлое".
Организаторами соревнований выступили - Саратовский клуб 4х4 и Администрация Саратовского района.
В программу соревнований входило спортивное ориентирование в двух категориях - спорт и стандарт.
Несмотря на пронизывающий холодный ветер, было около -7, собралось большое количество участников и зрителей. В следствие того, что маршрутные точки были разбросаны на большое расстояние, то чтобы посмотреть на зрелищные моменты зрители должны были самостоятельно передвигаться по маршруту. Максимальное количество точек равнялось 70, но все их конечно было нереально собрать, да и не требовалось.
Основную сложность в ориентировании составляло то, что на соревновании запрещалось использование любых электронных навигационных приборов, кроме компаса. Участникам выдали карты с нанесенным маршрутом и точками, а также легенду.
Организаторы конечно не рассчитывали на то, что в этот день будет морозная погода и "сложные" и интересные точки (грязь, распутье и пр.) замерзнут и станут легкодоступными. Но на самых сложных участках, обязательных для категории СПОРТ было интересно.
Для категории СТАНДАРТ соревнование закончилось в 14-00, для СПОРТа - в 15-00. Было несколько неудачных поломок, и казавшиеся лидерами, вынуждены были сойти с дистанции. Экипаж Каковкина после того, как "накрылся" привод переднего моста продолжал гонку, но практически на ровном месте, перегруженный задний мост отказал владельцу и автомобиль пришлось эвакуировать с дистанции.
Но в целом, большинство экипажей удачно закончили соревнование и остались довольны результатами.
Организаторами соревнований выступили - Саратовский клуб 4х4 и Администрация Саратовского района.
В программу соревнований входило спортивное ориентирование в двух категориях - спорт и стандарт.
Несмотря на пронизывающий холодный ветер, было около -7, собралось большое количество участников и зрителей. В следствие того, что маршрутные точки были разбросаны на большое расстояние, то чтобы посмотреть на зрелищные моменты зрители должны были самостоятельно передвигаться по маршруту. Максимальное количество точек равнялось 70, но все их конечно было нереально собрать, да и не требовалось.
Основную сложность в ориентировании составляло то, что на соревновании запрещалось использование любых электронных навигационных приборов, кроме компаса. Участникам выдали карты с нанесенным маршрутом и точками, а также легенду.
Организаторы конечно не рассчитывали на то, что в этот день будет морозная погода и "сложные" и интересные точки (грязь, распутье и пр.) замерзнут и станут легкодоступными. Но на самых сложных участках, обязательных для категории СПОРТ было интересно.
Для категории СТАНДАРТ соревнование закончилось в 14-00, для СПОРТа - в 15-00. Было несколько неудачных поломок, и казавшиеся лидерами, вынуждены были сойти с дистанции. Экипаж Каковкина после того, как "накрылся" привод переднего моста продолжал гонку, но практически на ровном месте, перегруженный задний мост отказал владельцу и автомобиль пришлось эвакуировать с дистанции.
Но в целом, большинство экипажей удачно закончили соревнование и остались довольны результатами.
