Насос высокого давления.

Люди, подскажите, где в Саратове можно купить насос высокого давления, чтоб вилку подкачать? В триале нет нифига, предлагают подождать х.з. сколько времени(возможно придет когда-нибудь).

Ну если обычным насосом не получается, то придется ждать...или welcome to Moscow..

а у меня ееесть 🙂)) правда я в Москве

UPD: больше тыщи кстати стоит, лучше возьми у кого-нить на раз, он часто не нужен будет. В том же Триале может в сервисе

Изменено: Medar, 15 марта 2007, 22:07

озадачился такой же проблемой.
Планирую на СТО компрессором попробовать🙂

компрессоры создают то же давление, что и обычный ручной/ножной насос. В них установлен клапан, не позволяющий создавать высокое давление

Ты же саскоч купил?
Там вилка Z1 Sport. Давление в обоих ногах не более 1атм(если bar == атм). Такое может любой насос накачать. Главное чтоб, когда будешь насос снимать, воздух не стравился сильно.

зы: надеюсь, что ты не перепутал прелоад с положительным давлением и не закачал в обе ноги по 4.5атм в каждую 🙂)) Если перепутал, я думаю, как минимум у тебя что-нить выдавится или, что хуже, но и менее вероятно, нога какая-нить лопнет.

ззы: а вообще в триале при покупке нового велика тебе должны были бесплатно накачать (мне накачивали), тем более что насос у них есть (если не сломали, конечно)

UPD: все что я написал, про атмосферы, это моё ИМХО, если я не прав - поправьте меня.

Изменено: krw, 16 марта 2007, 12:11

Есть насос Rock Shox для вилок. Состояние отличное. Цена - 800р.

для всех кто не хочет раньше времени обращаться в Московский сервис ЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИИ а не советы владельцев китайского(всего Юго-Запада Азии) производствато что они должны предоставить байк готовым - это факт
но если ты на следующий день решил всё перенастроить как тебе сказа сосед то иди в сервис и плати денюжку

Да, вилка у меня Z.1 Sport RV. В скаченном мануале по данной вилке черным по белому написано, что в позитивной ноге должно быть для моего веса (110+) 52-65 PSI, а для негативной 0-15 PSI. По теме что должны были подготовить аппарат для моего использования ничего подобного небыло совершено (хотя я и просил). Подошли 2 консультанта пожмакали колеса и сказали что все зашибись. Приехав домой обнаружил плохое переключение передачи (настроил на следующий день самостоятельно), слегка спущенные колеса(25 PSI на переднем и 30 PSI на заднем) что для меня равноценно езде на ободах. Конечно спасибо всем за советы но мы отклонились от темы. А насос я уже заказал.

Изменено: B_J, 16 марта 2007, 16:57

Позитивной ноги у RV нет! У нее в обеих ногах прелоад только (0-15psi).

значит разработчики у мурзика идиоты чтоль?😀 сами не знают, что создали и что пишут? 😀

так зачем же тебе насос высокого давления? Высокое - это выше 100 PSI, а 65 можно практически любым накачать.

Я СВОЮ ОБЫЧНЫМ АВТОМОБИЛЬНЫМ НАСОСОМ КАЧАЛ))

а не кто не хочет определиться? что он хочет? натолкнуть человека вести эксперименты с дорогостоящим оборудованием (при этом, моментально нарушая гарантию) или издевается над незнающими?
посоветуйте для лучшего трения ещё штоки вилки наждачкой зачищать.
Если кто-то считает себя инженером (умнее инженеров Marzocchi)
пусть тогда качает хоть лягушкой от надувной лодки.

ЗЫ цена минимального сервиса для вилки 1000 руб. (это замена масла и сальников) делаю в Официальном сервисе в Мск.
доплачивать за замену убитого картириджа или нипиля что-то особого желания не возникает
цены запчастей на вилки Marzocchi можете глянуть на http://velomarket-cska.ru
это не реклама, а сведения о Единственном Официальном дилере на территории РФ

Изменено: delice, 18 марта 2007, 13:41

?

А ещё за штуку можно залить другую прошивку в инжектор для десятки.

Искал сколько стоит ниппель и не нашёл 🙁
Любопытство замучало и я пошел выворачивать ниппель из вилки (обычным колпачком, а не спец. отверткой). Руками вывернуть не удалось и я - О, ужас! - применил плоскогубцы... Вывернулся самый обычный автомобильный ниппель, такой же как стоит у меня во всех колесах, что автомобильных, что в великах. Рентгена не было и проверить чем же он отличается от обычного (если предположить что это спец.-мурзиковый-супер-пупер-ниппель) не удалось. Может просветишь?

зы: теперь моя вилка рассыпется, да? 🙁

ну если для тебя вилка и десятка стоят на одном уровне, то можешь качать и лягушкой...
для меня же Мурзик стоит на уровне BMW M3 и отдавать "спецам" которые её перепрошьют за 1 тыс. руб. я бы не стал...
это сугубо моё И.М.Х.О.
все вольны делать со СВОИМИ купленными вещами что угодно.
я просто предупредил о возможных последствиях
качайте-перепрошивайте делайте что угодно
в сервис ни когда не откажем указать направление (:

Дело не в количестве атмосфер или изготовителе насоса. Можно качать обычным насосом, от этого ничего страшного не случится. Просто у насосов для вилок совсем другой принцип работы, простой насос стравливает воздух, когда его снимаешь с клапана, вилочный этого не делает, поэтому точно настроить давление обычным насосом не получится.

Как-то раз я видел НВД (насос высокого давления) в Спортмастере... Но боюсь, что туда он скорее по ошибке попал, чем по регулярной поставке... Тем не менее проверить стоит... Спортмастер обычно никто не жалует, но иногда там находятся очень полезные и интересные вещи... Не принимайте как рекламу, просто примите к сведению...

Байкмастер теперь тоже официальный дилер

http://marzocchi.com/template/listSPADistributors.asp?IDFolder=120&IDC=7454&LN=UK&Sito=mtb-
no comments....
никаких велоимперий, байкмастеров и .т.п. Есть вопросы?