Поможите мне умные люди, плз. Имею Gaint Seirra. В принципе всем доволен, но всегда хочется лучшего. У Gaint есть линейка велов начального уровня с рамой с геометрией ХТС. Что ето? В смыле стоит ли менять мой вел с обычной рамой на допустим вел типа Ринкон, Юкон или Игуана? Речь только о раме и геометрии (не о навеске). В чем крутизна такой рамы?
Рама XTC - есть вопрос...
В чем крутизна такой рамы?
Крутизна тут совершенно ни причем.ХТС - спортивные рамы. Это означает, что посадка на них более растянутая и низкая, чем у Сьерры. Кроме того, они сделаны более качественно, из более дорогих материалов, имеют меньший вес и лучшую "катимость".
+ к этому добавлю, что рамы ХТС, продающиеся отдельно несколько отличаются от тех, которыми комплектуются готовые байки, естественно в лучшую сторону. Всё что ты перечислил из рам внимания не стоит, вот ХТС Embo - это вещь, но и стоит покруче.
Изменено: Jumbo, 3 мая 2007, 19:39
Т.е. гнаться за ними не стоит? Про раму ХТС Embo речи пока не идет - так как не готов собирать себе байк с нуля (с рамы) - финансы не позволяют, да и не для спортивных достижений велик, а для души.
Хотя более низкая посадка на мой взгляд удобнее. Вот еще, кстати вопрос. При спуске с крутой горки есть опасность перелетеь через руль - меня с 90 кг. реально перевешивает. Приходится максимльно зад сдвигать назад. При другой геометрии от такой проблемы избавиться удасться?
Хотя более низкая посадка на мой взгляд удобнее. Вот еще, кстати вопрос. При спуске с крутой горки есть опасность перелетеь через руль - меня с 90 кг. реально перевешивает. Приходится максимльно зад сдвигать назад. При другой геометрии от такой проблемы избавиться удасться?
Только на маленькой ростовке и с опущенным седлом
Ну и ладно тогода. Нехай остается. Будем апгрейдить то, что есть🙂))) Всем спасибо за участие.
Войди, чтобы ответить.