Трейл-марафон на ноябрьские праздники

Друзья!

Многие нас спрашивали, будет ли и почему не будет в этом году "Samba-trail".

Мы отвечали, что "Samba" не будет, но кое-что в ноябре сделаем.

И вот оно, это кое-что:

========= Пилотный проект (название уточняется) ==========

Формат: Трейл-марафон в формате ралли-рейда

Время проведения: 3-4 ноября 2013г.

Место проведения: Буданова гора - Кр.Текстильщик - Широкий Буерак - Пудовкино - Синенькие - Сергиевский

(можно поностальгировать, вспоминая мультигонки "Burkina Faso Challenge" и "Green Rabbit AR 2009" )

Подъезд к старту и отъезд с финиша: на электричке (или на своей машине сопровождения)

Перевозка груза участников (1 полноразмерный рюкзак/чел) - машиной организаторов за умеренную плату либо собственной машиной сопровождения.

Требования к участникам:

1. умение (и главное - желание !) долго (не быстро) бежать и наслаждаться красотами природы.

2. наличие GPS-навигатора и умение им пользоваться.(можно 1 навигатор на 2-3 чел.)

За два дня участники пробегут в сумме до 86 км. порциями (этапами) по 21-22 км

Уровень участия - от туристского (почти пешком со срезками) до спортивного (битва за очки на спецэтапах)

Это НЕ ГОНКА - на основных этапах нет смысла отрываться и убегать друг от друга.

Главное - финишировать с каждого этапа в заданное временное "окно".

----------------------------------------------------------

Сценарий мероприятия:

3 ноября

8-12 - прибытие в месту старта на электричке, сдача рюкзаков

8-30 - старт 1 этапа (22км) с вершины Будановой горы

11-00 - 12-00 - Широкий Буерак, 1 промежуточный финиш (чай, перекус, спецэтап)

13-00 - старт 2 этапа (21 км)

15-30 - 16-30 финиш у места ночлега, спецэтап

с 18-00 -палатки, ужин, костер, глинтвейн, звезды, сон.

4 ноября

7-30 - старт 3 этапа (21 км)

10-00 - 11-00 финиш 3 этапа, чай, перекус.

11-00 - 11-40 спецэтап

11-40 - старт 4 этапа (22 км)

14-20- 15-20 финиш 4 этапа.

15-30- посадка в электричку.

В электричке: обсуждение,[s] награждение[/s], глинтвейн и т.д.

---------------------------------------------------------------------

Ожидаемый кворум 10-20 человек (определяется машиной огранизаторов)

Со своей машиной сопровождения - сколько угодно, тогда можно и пропустить часть дистанции, если многовато кажется..

Спрашивайте, комментируйте, присоединяйтесь!

---------------------------------------------------------------------

На 15-00 субботы свое участие подтвердили:

1. Постнов Дмитрий

2. Малова Светлана

3. Лебедева Елена

4. Лаптев Сергей

5. Панков Андрей

6. Холкина Елена

7. Ржавскова Татьяна (+ велосопровождение в лице Дениса Никонова)

8. Москвичев Алексей

9. Гришнячая Елена

10. Хаврошин Олег

11. Хаврошина Наталья

12. Афанасьева Ирина

13. Чинаров Влад

14. Новиков Сергей

-----------------------------------------

Дружно уговариваем погоду!

Изменено: prof, 2 ноября 2013, 10:21

Ничего себе в летних условиях! :-)

Насчет подвинуть - 5 ноября у всех работающих - рабочий день...

Эх, очень жаль...опоздаю на две недели... а сейчас просто в наилучшей за последние годы беговой форме.

Буду с грустью ждать фотоотчета

2 Frost:

Предварительно принято!

2 Helen:

Ориентирования, как такового, не предполагается. В ближайшие дни выложу для скачивания маршрут для Garmin в gpx формате, и карту (kmz или jnx). Вся навигация на маршруте - сворачивать в нужную сторону так, чтобы не уходить с маршрута. Свой трек служит в качестве отметки - он должен пройти через заданные точки.

2 korsarka:

Можно. Но приехать надо рано, так как старт 4го по графику в 7-30, чтобы спокойно успеть на электричку.

2 tapo4eg64rus1: Да. Лучше. конечно, с кем-то кооперироваться - теплее будет!

Поскольку (вживую) возникают вопросы, поясню дополнительно:

То, что планируется - это НЕ ГОНКА и НЕ СОРЕВНОВАНИЕ в обычном смысле этих слов.

Из определения классических, автомобильных ралли-рейдов:

" ... помимо скоростных участков, существуют дорожные секции - так называемые лиазоны (перегоны), проходящие по не перекрытым для гонки дорогам общего пользования, где экипаж обязан выдержать определенный график прохождения точек контроля времени, соблюдая при этом правила дорожного движения. Все отклонения экипажа от нужного графика и нарушения правил фиксируются в специальной контрольной карте (корнете) и принимаются во внимание для расчета конечного результата."

То есть, 4 длинных (по 21-22км) этапа не требуется бежать как можно быстрее!

Нужно лишь уложиться в запланированный интервал - от 2.5 до 3.5 часов.

Зачем так?

- Чтобы не убегать друг от друга, а спокойно бежать компаниями, тройками, двойками, вместе преодолевая трейл-марафон, а не думая, как урвать друг у друга минутку.

-Чтобы машина сопровождения могла всех встретить в оговоренном месте и в запланированное время.

Элемент спортивности остается: если посмотрите сценарий, между большими этапами - есть

3 спецэтапа. Какие именно - пока секрет, скажу только, что они короткие, проходятся не более чем за 10 минут, и никакого спецснаряжения не требуется. Вот на них, _кто захочет_, может побороться за очки и за места. А кто не захочет - просто дополнительно отдохнет и "поболеет".

Лучшего отметим ... небольшим подарком. Я даже слово "награждение"в заглавном посте зачеркнул, чтобы горячие спортивные головы себе чего не навоображали (а то они уже начали :-)

Все это и есть - "ралли-рейд", экспериментальный для нас формат.

Изменено: prof, 25 октября 2013, 17:41

просто требую добавить в обязательное снаряжение:

фотоаппарат 🙂

Есть большое желание поучаствовать в предстоящем мероприятии (+2, а в зависимости от ответов на вопросы, возможно, +1,5 🙂 ):

- величина стартового взноса, срок принятия заявок на участие;

- питание участники обеспечивают себе самостоятельно или что-то предусмотрено организаторами? если каждый за себя, то будет ли доступ к своим рюкзакам во время дневных перерывов между этапами?

- что делать, если по каким-либо причинам не удастся уложиться в запланированный интервал времени этапа (2,5-3,5 часа) и нет собственной машины сопровождения? рассматриваю ситуацию, что во время этапа заболело колено, но можно продолжать движение пешком со скоростью около 4 км/ч. будет ли возможность срезать дистанцию, чтобы успеть на перекус?

- может ли водитель машины сопровождения участвовать в спецэтапах?

Вовремя спрошено, как раз собирался все это уточнить!

1) величина стартового взноса

Стартовый взнос = покрытие расходов на транспорт, 100 или 150 руб в зависимости от количества участников и, соответственно, вида машины.

2) срок принятия заявок на участие;

До вечера среды. Примем и позднее - но это будет уже невежливо, нам же надо определяться с транспортом!

3) питание участники обеспечивают себе самостоятельно или что-то предусмотрено организаторами? если каждый за себя, то будет ли доступ к своим рюкзакам во время дневных перерывов между этапами?

На этапах - каждый питается тем, что несет.

Доступ к рюкзакам во время пром. финишей будет! Помимо перекусить, может и переодеться захочется.

Судьи спецэтапа _в меру возможности_ постараются организовать горячий чай (если не будет никаких задержек)

В лагере: мы берем костровые принадлежности, несколько больших котлов, шатер.

Предлагается организовать эдакое общественно- индивидуальное питание:

-чай кипятится на всех

-макароны варятся на всех

- утренняя каша варится на всех.

Дополнение - на вкус и фантазию каждого.

4) что делать, если по каким-либо причинам не удастся уложиться в запланированный интервал времени этапа (2,5-3,5 часа) и нет собственной машины сопровождения? рассматриваю ситуацию, что во время этапа заболело колено, но можно продолжать движение пешком со скоростью около 4 км/ч. будет ли возможность срезать дистанцию, чтобы успеть на перекус?

5.5 км в час - вполне можно успевать пешком. 4 км/час - зависит от расстояния до пром. финиша.

Срезать дистанцию далеко не везде, но можно. Смотрите карты и маршрут - сейчас выложу.

1 этап срезать сложно.

2 этап - можно укоротить километра на 3

3 этап - можно сильно срезать

4 этап срезать проблематично, но в крайнем случае можно пересечься с машиной сопровождения.

5) может ли водитель машины сопровождения участвовать в спецэтапах?

Сколько угодно! Нужно только понимать, что их смысл - в том, что они бегутся на фоне марафона, и, соответственно, они короткие.

Файлы маршрута и разные варианты карты доступны для скачивания с:

http://biomedphys.sgu.ru/TMP/TRAIL_2013/

(забиваете в окно браузера, откроется каталог с файлами)

Там выложены:

1)Два варианта файла с маршрутом:

trail_all_legs (GPX и KMZ)

2) Разные варианты карт на основе Генштаба 250м.

JNX - для патченных Garmin

KMZ - для непатченных Garmin

MAP - для Ozi Explorer

SQLITEDB - для, например, LOCUS под Android

Файл trail-raid_2013.jpg имеет уже впечатанный маршрут, его можно при желании просто распечатать на бумаге.

! Маршрут за редкими исключениями проложен по дорогам, но не все они есть на карте.

Так что не пугайтесь, участков off road очень немного.

Пора составлять список участников!

Пожалуйста, все, кто планирует участвовать

(!) включая тех, кто уже писал в форуме +х или говорил мне о своем участии лично !

отпишитесь в формате 1) ФИО - 2)г.рожд - 3)машина оргов или своя

сюда в форум или мне в личку.

Список буду обновлять в первом посте.

Список потихоньку пополняется..

В продолжение обсуждений в личке:

Отсутствие GPS или неумение работать с ним - не проблема!

Кого это смущает - пишите!

Вариантов много (карту распечатать на бумаге, загрузить в смртфон, присоединиться к кому...)