Велосипедная смазка - где взять?
Нужна кальциевая. Я же написал, что болты тоже мазать.
Нашёл это https://trial-spo...76272.html, по конскому ценнику 😐
Сунулся в автомагазин, у них от вопроса глаза округлились. В наличии нет такого и под заказ привезти не шмагли (нашёл им это http://www.total-...ENT_ID=115 - ну не шмагли). Дальше с автомобилистами решил не продолжать, отстают от жизни они... 😀
ШРУС не использовал, а литол мне знаком. Не нравится во что он превращается во втулках: пластилин какой-то либо вообще непонятно куда исчезает. И резьбы алюминивые им лучше не мазать, недавно еле открутил педали (шатун - алюминий). Закисли, а резьбу мазал как раз литолом.
Пару слов про литол. Сейчас восстанавливаю свой старый велосипед. Когда на нём катался, втулки в колёсах перебирал регулярно, смазывал литолом. Уже тогда заметил, что смазка подозрительно быстро портится. Но значения этому не придавал. Этот велосипед два года простоял в сухом гараже, и когда я недавно разобрал колёса, смазки там не было вовсе: какая-то непонятная субстанция.
На новом велосипеде для подшипников использую автомобильную смазку Mobil — мне нравится. А для резьбовых соединений, наверное, другая нужна, например, графитная. Вряд ли есть универсальное решение.
Для резьбы лучше медно-графитовой пока еще никто лучше не придумал. Чтобы резьба не закисала/ржавела/прикипала.
Но автор спрашивал еще и о смазке втулок. Там другая история, чтобы смазка сохранялась как можно дольше.
Можно покупать дорогущие фильдеперсовые "велосипедные" смазки, а можно брать обычный автомобильный ШРУС, который предназначен для высоконагруженных трущихся соединений. Уж поверьте, нагрузки в подшипниках втулок никак не выше нагрузок в Шарнирах Равных Угловых Скоростей (ШРУС) передне- или полноприводных автомобилей.
На днях раскручивал свои велы. В том числе болты, которые год назад мазал кальциевкой и литолом. Которые кальциевой смазкой мазал (писал о ней выше) - смазка на резьбах присутствовала, в отличном состоянии, даже не нужно ещё раз промазывать при закрутке. А вот что литолом намазал - всё сухое, как будто и не мазал. Хотя не особо катаны были, стояли в квартире.
А вообще злые языки говорят, что литол с алюминием вступает в химическую реакцию. И гигроскопичен (впитывает влагу из воздуха).
На днях раскручивал свои велы. В том числе болты, которые год назад мазал кальциевкой и литолом. Которые кальциевой смазкой мазал (писал о ней выше) - смазка на резьбах присутствовала, в отличном состоянии, даже не нужно ещё раз промазывать при закрутке. А вот что литолом намазал - всё сухое, как будто и не мазал. Хотя не особо катаны были, стояли в квартире.
А вообще злые языки говорят, что литол с алюминием вступает в химическую реакцию. И гигроскопичен (впитывает влагу из воздуха).
А где покупал? Или заказывал? Я тут в автомобиле, в стойках стабилизатора, обнаружил полное отсутствие смазки. Раньше старый добрый ШРУС мог быть грязным, полусухим, но он был. А тут только ржавчина. Изначально смазка выглядела как белая силиконовая. Пошел купить ШРУС, нет его в продаже. Та, что предлагают для шрусов, серая и то же какая-то силиконовая на ощупь, легко отмывается с рук. ШРУС отмыть было проблемой.
На днях раскручивал свои велы. В том числе болты, которые год назад мазал кальциевкой и литолом. Которые кальциевой смазкой мазал (писал о ней выше) - смазка на резьбах присутствовала, в отличном состоянии, даже не нужно ещё раз промазывать при закрутке. А вот что литолом намазал - всё сухое, как будто и не мазал. Хотя не особо катаны были, стояли в квартире.
А вообще злые языки говорят, что литол с алюминием вступает в химическую реакцию. И гигроскопичен (впитывает влагу из воздуха).
А где покупал? Или заказывал? Я тут в автомобиле, в стойках стабилизатора, обнаружил полное отсутствие смазки. Раньше старый добрый ШРУС мог быть грязным, полусухим, но он был. А тут только ржавчина. Изначально смазка выглядела как белая силиконовая. Пошел купить ШРУС, нет его в продаже. Та, что предлагают для шрусов, серая и то же какая-то силиконовая на ощупь, легко отмывается с рук. ШРУС отмыть было проблемой.
Я же ссылку дал выше. В Триал-спорте. Маленькая баночка. Существует такая же смазка в больших банках, по недорогой цене. Но, как мне объяснили в Триале, такие перестали возить в связи с отсутствием спроса. а "мастерам" ихним это нафик не надо 😉
Выше в сообщении давал ссылку на подобную смазку для машин (для вело тоже пойдёт). Можно попробовать потрясти владельцев магазинов автозапчастей на предмет привоза.
Изменено: urpasian, 12 октября 2018, 05:53
А я втарился про запас Morgan Blue Calcium на Чейне за 624.99RUB 200мл. Ещё не пробовал.
Насчёт дорого или нет - сравнить не с чем, в доступной продаже только такие цены.
Изменено: Vadi, 12 октября 2018, 11:49
Дорого, но оно того стоит. Я вот после без малого 2-х лет использования на эту смазку не нарадуюсь.
Но у "них" Due to legal restrictions this product can't be send to your chosen delivery country.
Между-прочим встретил в одном из официальных мануалов, а точнее в книжке, которая шла с новым велосипедом, указание использовать для резьбовых соединений "a quality, non-litium type grease". Нон-литиум, Карл!