Стали плохо переключаться скорости, с чем это может быть связано? 🙁 Было мнение что нужно поменять лапку с петушком. Избавит ли это меня от проблемы и насколько это необходимо, если неполадка именно в этом? + хотелось бы узнать где это можно достать и примерную цену.(Переключатель Shimano Acera)
Помогите дилетанту!
Предлагаю поменять "лапку с петушком" на курочку с яичком.....🙂
Рубашки с тросиками взамен однозначно!!! ну и уж как тюнинг-почистить-смазать манетки-переклюки. Да и вообще пора привыкать к тому что рубашки с тросиками менять раз в год. 🙂
EXSnake, а мыть/чистить пробывали переклюки и под рубашками? (без шуток)
ну и уж совсем:
1. Для ответа на Ваш вопрос-пробег вела и его возраст?-
вполне могли сработаться кассета,цепь, и ролики на переклюке-соответственно что сработалось то и менять. 🙂
1. Для ответа на Ваш вопрос-пробег вела и его возраст?-
вполне могли сработаться кассета,цепь, и ролики на переклюке-соответственно что сработалось то и менять. 🙂
Также:
2. Смотреть гнутость петуха-для бедных аккуратно править(но это не есть гуд), а вообще если петух гнутый однзначно в замену.
3. И уже совсем страшное- замена переклюка, опять же асера недорогая вещь...
2. Смотреть гнутость петуха-для бедных аккуратно править(но это не есть гуд), а вообще если петух гнутый однзначно в замену.
3. И уже совсем страшное- замена переклюка, опять же асера недорогая вещь...
Переключатели скоростей и тросики смазывать точечно, через трубочку, спреем WD-40. После смазки тщательно вытереть, чтобы не липла пыль. Собственно это скорее чистка, чем смазка.
Чаще всего из-за засорения тросиков перестает работать задний переключатель. Поставьте переключатель в крайнее положение, при котором тросик максимально ослаблен. Затем рукой выставите переключатель на противоположную звездочку, прокручивая цепь вперед. Тросик провиснет и его рубашку будет легко отцепить от рамы. Теперь брызгайте WD-40 на тросик и продергивайте рубашку в разные стороны пока вся грязь из нее не выйдет. Прочистите ушко в переключателе через которое выходит тросик (можно сильной струей WD-40). Протрите все насухо. Вставьте рубашку обратно в пазы на раме и прокрутите педали вперед, переключатель сам вернется в исходное положение. Будьте осторожны, не перегните тросик, полностью выправить обратно не получится! Такую процедуру нужно делать примерно раз в 1000км.
Чаще всего из-за засорения тросиков перестает работать задний переключатель. Поставьте переключатель в крайнее положение, при котором тросик максимально ослаблен. Затем рукой выставите переключатель на противоположную звездочку, прокручивая цепь вперед. Тросик провиснет и его рубашку будет легко отцепить от рамы. Теперь брызгайте WD-40 на тросик и продергивайте рубашку в разные стороны пока вся грязь из нее не выйдет. Прочистите ушко в переключателе через которое выходит тросик (можно сильной струей WD-40). Протрите все насухо. Вставьте рубашку обратно в пазы на раме и прокрутите педали вперед, переключатель сам вернется в исходное положение. Будьте осторожны, не перегните тросик, полностью выправить обратно не получится! Такую процедуру нужно делать примерно раз в 1000км.
А как вообще правильно настраивается переключатель? И есть ли что-нить вроде руководства?
Спасибочки 🙂
Вопрос в туже тему:
в каком диапазоне можно крутить "Барабан для регулировки натяжения троса" на заднем переключателе?
в каком диапазоне можно крутить "Барабан для регулировки натяжения троса" на заднем переключателе?
да лано, раз погнул петух, перелетев через переднее колесо, там же на улице его кое как курпичем выпрямил, половина передач не работала, но до дома доехал, дома выправил нормально, подрегулировал и до сих пор на нем езжу без проблем
правда на след день сьездил в триал и купил запасной на всякий случай, так и лежит в подседельной сумочке про запас
правда на след день сьездил в триал и купил запасной на всякий случай, так и лежит в подседельной сумочке про запас
Dimmy написал(а):
Также:
2. Смотреть гнутость петуха-для бедных аккуратно править(но это не есть гуд), а вообще если петух гнутый однзначно в замену.
3. И уже совсем страшное- замена переклюка, опять же асера недорогая вещь...
Также:
2. Смотреть гнутость петуха-для бедных аккуратно править(но это не есть гуд), а вообще если петух гнутый однзначно в замену.
3. И уже совсем страшное- замена переклюка, опять же асера недорогая вещь...
Dimmy написал(а):
Предлагаю поменять "лапку с петушком" на курочку с яичком.....🙂
Предлагаю поменять "лапку с петушком" на курочку с яичком.....🙂
Бу га га !!!!
+1😎
Войди, чтобы ответить.