"Хрустит" педаль

Точно педаль. Т.к. на каждый оборот педали в одном и том же положении звук раздается.

Предупреждение Dark Night Rider за неуважение к участникам форума, за следующее бан на 24 часа

Изменено: velofaraon, 24 июля 2009, 10:01

Вобщем снял опять педальки. Левую и правую. Левая ощутимо хуже вращается, какое-то трение чувствуется внутри. Думаю по этой же причине хруст возможен под нагрузкой.
Педали вообще ремонтопригодны? Я так и не понял как втулку из неё вынуть можно. Педали Wellgo алюминиевые.
Учитывая опыт общения с триаловским сервисом сильно сомневаюсь что удастся их заставить исправлять это по гарантии.

Тож хрустел шатун и откручивался через каждые 20 км, хотя я затягивал так, что ключ торцовый (трубка) сорвал. Может резьба плохая, а скорее квадрат, на который шатун надевается... Потом смазал литолом и закрутил хорошим ключём - откручиваться перестал, но таки похрустывает немного. В общем, забил на проблему...
З.Ы. А педали сами по себе, мне кажется, вряд ли будут хрустеть...

Изменено: Dimazzz, 24 июля 2009, 20:31

ну вот, чувак, ты явно не читал мой первый пост. Повнимательнее, друг мой. Повторюсь: у тебя дешёвые педали и левая перезатянута. Хотя скорее всего и правую надо регулировать. Делается это - ослабляешь затяжку, чтобы свободно крутились и сеова контргаишь. Нужны будут 2 торцовых ключа... У меня такие же педали и абсолютно такая же трабла. Была -)

А лучше поставь педали с закрытыми промышленными подшипниками. Shimano хороши. Там таких проблем нет. Я свои не сменил потому что смог отрегулировать. Но при первой же поломке будут заменены на шиманы

Изменено: Dark Night Rider, 25 июля 2009, 15:21

Как? Там же никаких болтов нет, кроме крепления на шатун.

Вчера снова смазал резьбу литолом, проблема исчезла. Причем когда из дома выежал пару раз хрустнуло, а потом прекратилось, и за всё катание ни разу больше не хрустело.

Дохрустелась моя педалька 🙂
На днях осматривал байк, а в ней хорошо заметный люфт.

ну дык перетянута была....

Да вроде нет, когда втулка перетянута - обычно вращение затруднено, а она с новья легко вращалась.

Ты это про стоковую педаль? Шутишь что ли 🙂 Особенно на счет зашлифовать.

Можно ничего не разбирать. Кладем вел "больной" педалью вниз, под неё тарелку. Льем жидкое моторное масло по оси внутрь, можно шприцом без иголки. Когда полезет назад с грязью ставим вел, сливаем излишки, протираем. Цель удалить грязь и смазать. Можно начать с ВД, бензина или керосина. Если так обрабатывать периодически она быстрее умрет снаружи чем изнутри. Способ кстати универсальный, годится для стоковых кассет, втулок, кареток ..

Форумчане, ну а у меня опять старая проблема😐 Откручивается шатун и всё тут. То ли гровер ставить, то ли шайбу ребристую, то ли законтрить намертво керном...?
ЗЫ Затягиваю сильно

Купи фиксатор резбы.

А это что?

Типа синей краски. На болтах хороших уже нанесённая идет, в сельхозмаге есть.

Ага. Спасибо🙂

такая же проблема с педалью... правая педаль под нагрузкой в одном и том же месте чуть чуть пролетает с постукиванием...
есть желание сделать самому, но для начала хотелось бы просто посмотреть на работу мастера...
кроме триала есть у кого-то варианты нормального сервиса?
или может кто-нить поможет за пивко например, если проблема небольшая окажется)