Люфт в вилке xcr suntour
Если в эти вилки не подливать маслеца по 3-5 кубиков, то они быстро дохнут
просто моя старая MZ comp начинала клацать когда ноги сильно в масло погружались
Люфт устранять поздно, теперь он может только увеличиваться.
Масло практически любое жидкое машинное(я М8 наливал, ибо самое дешевое в ближайшем автомагазине🙂), наливается в ноги вилки сверху. Откручиваешь сверху заглушки, пружину можно вынуть, льешь туда несколько кубиков масла и собираешь все назад.
При работе вилки масло будет слегка выдавливаться из под пыльников вместе с грязью, желательно периодически протирать тряпочкой. Зато внутренности вилки будут чистыми и смазанными.
Если открутишь снизу - то вынешь ноги из штанов. Как раз те болтики потом сложно на место вставить, чтобы собрать😉
Можно и так, только сложнее налить(через те же болтики вытечет) и доливать чаще придется, потому как выдавится быстрее.
"Что-то непонятное" - это гайка со шлицами? Под нее ключик пластмассовый есть специальный🙂
Масло практически любое жидкое машинное(я М8 наливал, ибо самое дешевое в ближайшем автомагазине🙂), наливается в ноги вилки сверху. Откручиваешь сверху заглушки, пружину можно вынуть, льешь туда несколько кубиков масла и собираешь все назад.
з.ы. сорри за некропост) если что дайте по башке, что поиск не заюзал, если надо
Изменено: biokako, 30 июня 2010, 15:05