24" vs 26"

Прокатавшись пости сезон на 24 колёсах, нечаянно прокатился на 26 и тут то я почувствовал разницу.
Короче вовыд таков:
1. 24 колёса дают байку очень быстрый разгон, 26 если разкачигарить уйдут вперёт.
2. Выдёргивается вел проще, но удерживать баланс на сёрфе тяжелее.
3. 26 колёса предают байку плавность и некую предсказуемость , на 24 нельзя фишки делать так же как на 26 тут совсем другая песня.

Катал на гошеном байке, рама на мою очень похожа. Поэтому задался воросом. А не п....нуть ли мне обратно 26 колёса. Быть или не быть вот в чём вопрос.

Не согласен с п.2 - по-моему наоборот проще, особенно если обод и покрышку пошире назад. Вась, сам знаешь, многие фишки, особенно с градусами на 24 проще делать, короче для стрита - самое то.

даже не парься... а если хочешь давай на время колесами поменяемся 🙂

IMHO, всё сильно зависит от рамы.... 24 конечно манёвренней, и на дёрте плюсы есть, разгон пошустрее, но это зависит и от прочих компонентов. Колёса прочнее - эт да... Я вот сёдня 70 баксов на помойку отправил. Жаалко. Но 24 я ставить не буду, тк - эт тока стрит-дёрт, а мне ездить нравится 😎

А я хочу перейти на 24", хочешь махнуться? http://www.sarbike.ru/forum/viewthread.php?forum_id=13&thread_id=1175

Изменено: Mr_DAS, 14 сентября 2006, 11:40

Чтобы мочить градусы надо переходить на 20", а так 26 only.

Да, вы мне ещё на BMX сесть предложите! Я Большые велисапеды не придам.
Но вот раму я бы поменял на че нить типо DK.

Чтобы мочить градусы надо стакан, бутылку и крепкий желудок!

Кроме меньшей максимальной скорости у 24" я отрицательных сторон не вижу, но когда однажды будешь делать барспин с 26" и зацепишь колесом башмак, то подумаешь о 24".

Поставь на 24" покрышки 2.6, будет почти так же, как 26х2.1

P.S. А как вообще размер колес (если оба колеса одного диаметра) может влиять на то, как байк выдергивается? Или я не знаю какую-то хитрость?

Изменено: DK, 15 сентября 2006, 10:09