GPS-трекер

Наткнулся на хабре на статью:
Обзор GPS трекера Visiontac VGPS-900
Кто-нибудь уже использует/предполагает использовать подобные девайсы?

GPS-трекер удобная штука. В моем телефоне есть такая фишка. Заменяет велокомпьютер 🙂 Измеряет скорость, высоту рельефа, расстояние, и записывает маршрут, который можно открыть в google maps, например (как на телефоне, так и на компьютере). Или по тому же маршруту проехать еще раз (при отклонении от маршрута телефон сигнализирует). Даже сожженые калории подсчитывает. После тренировки можно посмотреть скорость на отдельных участках в виде диаграмы. Кароче, я доволен. Но когда придет то время, в котором эти аппараты вытеснят велокомпьютеры...

Как называется твой телефон? Интересная штука.

GPS трекеры разные бывают:

1. GPS трекер без карты, но с дисплеем. Это по сути велокомп, который показывает скорость и расстояние, но измерения берёт не с колеса, а со спутников. Ещё пишет трек. Трек - это хорошо. Но реально трек нужен только, если сам рисуешь карты. Или похватиться перед кем-то, мол я тут проехал. Реальный плюс GPS трекера, по сравнению с велокомпом - это то что он выдает координаты где находишься. Координаты - это хорошо, если потерялся или что-то случилось. Минус в том, что GPS гораздо больше потребляется энергии чем велокомп. Нужно постоянно заряжать аккумуляторы, и возможно ещё возить запаску.

2. GPS трекер без дисплея - это GPS логгер. Только пишет трек. Иногда имеет интерфейс bluetooth, позволяет к нему цепляться с мобильника. Для велосипеда малополезен, зато цена низкая. Тоже что и п.1, но не работает как спидометр. Данные только через комп/мобильник.

Моё твёрдое мнение: GPS без карты - деньги на ветер

Сравнивать отдельный GPS, велокомпьютер и встроенный GPS в телефоне нельзя. Велокомп работает месяцами на одной батарейке, т.е всегда. Отдельный GPS часов 12 плюс можно взять с собой пакетик с батарейками АА в поход. В телефоне от 3 до 6 часов, а потом еще и без связи останешься. Так что отдельный GPS в выигрыше. Лидер Garmin.

телефон - sony ericsson C905. Батарея в нем стоит Li-Pol. Это что-то новенькое в "батарея-строении" 🙂 она куда более живучая, нежели литий-ионная, например. мне на полдня хватало, больше не катал. не вижу сложности с батарейками, потому как можно купить такой же, а то и пару аккумуляторов в довес, они не тяжелые и не дорогие. К тому же жпс-сигнал проходит интервалами, а не держится все время - тоже экономия электроэнергии. Например, от точки старта до следующей точки (скажем, минут через 5, точный интервал не узнавал); потом из прошедшего времени и расстояния получаем среднюю скорость. Вот единственный минус - реальную скорость узнать нереально на ЖПС, в отличие от велокомпьютеров.

Цитата из обзора http://www.mobile-review.com/review/sonyericsson-c905.shtml
Время работы GPS-приемника при навигации составляет не более 3-3.5 часов.

GPS сигнал непрерывен

Нормальные GPS навигаторы легко показывают реальную скорость в реалтайме.

ZEPHIR, поехали, как-нибудь покатаем, тест проведем. Про время работы - бред. И про то, что жпс-сигнал непрерывен, на моем телефоне, не верится. Зачем тогда он скорость выдает по пройденным отрезкам? Смотри свою же ссылку: "Комплект поставки:
Телефон
Аккумулятор Li-Ion 950 мАч"
Повторюсь, что на моем телефоне иной аккумулятор. И на сайте производителя, на момент покупки (год назад) не было телефонов с li-Ion аккумулятором. Если это всего лишь очепятка по твоей ссылке, то можно расценивать тамошний материал, частично или как - ложь. И комплект там указан вовсе не полный, не хватает одного кабеля 🙂
Для справки: моя батарея - 1930 мАч. И что за привычка у некоторых все поливать дерьмом, причем необосновано?

С того же мобайл-ревью: "В модели применяется литий-полимерный аккумулятор BST-38 емкостью 950 мАч" а это вообще бред, они даже внутрь не смотрели. Интересно, из чего они составляли это ревью...

Да, кстати, Зефир, почему ты считаешь, что жпс сигнал непрерывен. И, замечу, непрерывен на таком телефоне, как SE C905? Хотя и про исключительно навигаторы тоже было бы интересно прознать.

Понятия не имею, кто из вас прав. Я привел лишь ссылку на обзор с весьма уважаемого сайта.

GPS сигнал никак не связан с твоим телефоном, он сам по себе. И он непрерывен 🙂 Я в этом уверен.

Наверное потому, что если он будет выдавать скорость непрерывно, получишь время работы 3 часа

Я бы доверял этому обзору. Сайт весьма уважаемый. Ему даже часто дают инженерные образцы для preview. А вот инфе на официальном сайте, что не было телефонов с Li-Ion я бы не доверял.

Круто. Но я что-то не верю. Единичку убери в ёмкости.
http://www.sotmarket.ru/product/akb_SER_C905.html - Тип: Li-Pol, Емкость: 930 мАч
http://ru.wikipedia.org/wiki/Sony_Ericsson_C905#SonyEricsson_C905 - Питание - Стандартная батарея: Li-Pol 930 mAh

Что за привычка пошла, любое возражение рассматривать как личное оскорбление и поливание дерьмом.

Зефир, не уберу единичку из 1930 мАч. Предложил же тебе, поехали, потестим, заодно единичку увидишь 😉 Какое же уважение может быть к сайту, если они распространяют недостоверную информацию? И на телефоне нет такой функции, чтобы он передавал жпс-сигнал либо непрерывно, либо прерывно (во как сказал 🙂 ). Так откуда у тебя такая уверенность насчет непрерывности, я тоже хочу знать и быть уверенным.

википедию, конечно, уважаю, но как телефон может работать без ОС, о чем упоминается на ней? Уму непостижимо. Ладно, не хочу доказывать ложности информаций. Если интересны реальные факты - назначай время и место, покатаемся. Благо у меня времени завались 🙂 Со слов ведь не поверишь, покуда есть такие "уважаемые" ресурсы? 😉

а вот эта выдержка из википедии по теме GPS, совсем не радует:

"Начиная с 2010 года, нормальной работе американской Системе глобального позиционирования (GPS) грозят серьезные сбои , сообщается в докладе Главного контрольного управления при правительстве США. Одной из главных причин возможного выхода из строя системы называются плохое управление орбитальной группировкой, состоящей из 31 спутника.

В документе отмечается, что ВВС США, ответственные за обслуживание спутниковой группировки, уже превысили бюджет соответствующей программы почти на 1 млрд долларов, однако оказались неспособны обеспечить соблюдение графика плановой замены спутников, отслуживших свой срок в космосе.

По заключению авторов доклада, сбои в работе GPS затронут не только военные операции американской армии, но и негативно отразятся на миллионах людей и бизнес-секторе. В частности, это коснется производителей автомашин, катеров и мобильных телефонов со встроенной системой глобального позиционирования."

А как ты определил, что она у тебя 1930 мАч, а не 930 мАч ?

1. Информация с этого сайта легко проверяется. Я привёл как минимум ещё две независимые ссылки, подтверждающие, что ёмкость батареи 930 мАч. Но мне не удалось найти в тырнете ни одного упоминания даже о существовании совместимых батарей ёмкости 1930 мАч.

2. В умных книжках по аккумуляторам говорится, что плотность энергии в Li-Pol батареях ниже, чем в Li-Ion. А достоинство Li-Pol только в том, что им можно придать любую экзотическую форму. Для максимального использования объёма батарейного отсека. Так что заявление, что Li-Pol круче, чем Li-Ion тоже не существенно.

3. А ещё, ушлые китайцы готовы что угодно написать на этикетке, лишь бы продать товар.

Можно ответить на этот вопрос двумя способами:

1. Залезть на сайты о GPS. Вникнуть в теорию. Понять, какой сигнал передают спутники, разобраться в его структуре, в формате данных, и т.д.

2. А можно просто взять любой "нормальный" навигатор, и посмотреть, что в нём координаты/скорость и т.д. обновляется раз в секунду. И ни о какой прерывности нет даже намёка.

Прерывность в твоём телефоне может возникать только из-за того, что телефон пытается экономить энергию, и поэтому просто отключает узел GPS каждые несколько минут.

У меня такая батарея стояла в Сименсе сх65. Чуешь по названию телефона, сколько лет назад это уже было. И хоть на офф сайте было написано другое, на аккуме было именно это. И при входе в инженерное меню показывалось тоже самое.

Изменено: seabeck, 5 июня 2010, 16:20

ZEPHIR, ну вот, про режим работы жпс что-то более или менее логоичное слепилось. 1930 определил так: снял крышку с телефона и бац... да там же все написано! В общем, беседа, наша с тобой, исчерпала себя. Сайт - хороший, с достоверной информацией, китай - Г (к тому же и вруны), реальные факты - не в счет. На том и остановимся.

seabeck, по крайней мере для меня - новенькое. Таких батарей отродясь не видывал в телефонах.

А ты фотку сделай батареи и сразу много вопросов отпадёт. Только покрупнее, чтобы цифры все были видны.

Факты ? Какие факты ?

ZEPHIR, не могу фотку сделать - аккумулятор только один. Если его вынуть, то как фоткать? Факты: предложил же протестить. Сие предложение ты игнорируешь в который раз. Вот тебе и факты, которым не светит иметь место быть.