замена Shimano acera

Подскажите, на что можно заменить не меняя манетки
желательно покрепче 🙂

Alivio, Deore, LX, XT.
Ну, экстеэр наверное уже слишком🙂
А в принципе - на любой переклюк шимано - они все совместимы и манетки менять не нужно...

Deore если не ошибаюсь на 9 звезд

От переклюка это не зависит - ему сколько тросик потянули, на столько он и подвинулся🙂 Скоростями манетка распоряжается.

виноват 🙂 туплю 🙂 вредно за 2 недели ускоренно слушать 4 недельных да еще а учебном центре HP

Позволю опровергнуть пост Cornix:
на 9-скоростных переключателях стоят ролики под 9-скоростные цепи и просто замена асеры не прокатит-хотя в Саратове столько "спецов" что наверно это лишнее замечание..

Изменено: Dimmy, 16 октября 2007, 16:24

аааа, все-таки различаются переклюки для 8ми и 9ти звезд!?!?!? я так и знал!😀😀

😐А как именно отличаются ролики? Если толщиной - то это довольно малозначимо(поправьте коли не так), а длина звеньев у цепей вроде одинаковая...

1. Давайте с этого и начнем-что если мы не знаем истину то не советуем другим как поступать.
2. Толщина роликов очень серьезно влияет на четкость переключения, более-менее хорошие производители выпускают отдельно ролики под цепи Срам -9 ки и под цепи Шимано 9-ки.
Так что уже это является свидетельством важности совмещения переключателей-цепей-систем и кассет. У цепей 8-к и 9-к разная ширина звена, соответственно на узком 9-скоростном ролике широкая 8-скоростная цепь будет болтаться. Если кому то не надо четкости переключения да и вообще работы байка без проблем то делайте выбор сами....

To Hardy:
Помня Ваш тюнинг вилки мне очень тяжело пытаться выразить свою мысль но попробую. Для чего мы покупаем вещи более высокого уровня чем предыдущие? для того чтобы получить более качественные услуги либо характеристики товара. И зачем покупать ХТ если он будет косячить? только для того чтоб были фишка с буквами ХТ?....я лично покупаю ХТ из-за качества работы а не из-за букв...

Если хочешь именно "покрепче", то замени на ту же Асеру, но со средней лапкой - такие обычно ставятся на "экстремальные" аппараты начального уровня.
Если хочешь, чтобы получше - переходи на 9-скоростную трансмиссию, но это за собой потянет и замену манетки, и цепи, и кассеты - Дима все объяснил.
Из своего опыта: по случаю купил недорого практически новый комплект SRAM X.7, манетку и переклюк со средней лапкой. Поставил вместо своего Shimano LX, тюнингованного устройством RolaMagic. Переключение стало намного мягче и точнее. Я и раньше знал о более точной работе срамовского оборудования в соответствующих группах, но результат превзошел ожидания.

Отдельно скажу про длинную и среднюю лапку (в некоторых моделях есть еще и короткие).
На кантрийные байки обычно ставятся переклюки с длинной лапкой - они быстрее перебрасывают цепь со звезды на звезду за счет большего рычага и создают меньшее трение в звеньях за счет меньших продольных углов изгиба цепи на роликах.
Однако, если ты с таким переклюком продираешься по кустам и траве и лазаешь по грязи, он гораздо быстрее разбалтывается, а лапка гнется, он более уязвим из-за своей длины и узких пластин.
У переклюков со средней лапкой составляющие ее пластины значительно шире и немного короче, за счет чего намного крепче.
Думаю, для туризма, когда часто не приходится выбирать дорогу, вариант со средней лапкой предпочтительнее.
Короткая лапка применяется редко, на кассетах с малым шагом звезд, в частности - на шоссейниках.

Изменено: Nickolaich, 17 октября 2007, 05:22

офф.. ах ты!!

однако... 😀

c 2001 года
какое качество изготовления современных шимано переключателей класса ниже ХТ? выскажу сугубо личное мнение - нет его, пресловутого японского качества. Разбалтывание и осевой!! люфт роликов присутствуют уже через 1000км.

как и Hardy, говорю большое "спасибо" маркетологам, что приучили нас платить больше, сразу ..или через год - вот он, простор для индивидуальности🙂

сам я эксплуатирую восьмискоростной Диор 2000г made in japan, пробег под 20.000 - очень доволен, ремонтов нет, только обслуживание🙂

Изменено: Kirk, 17 октября 2007, 10:25

Хе-хе, холивором попахивает)).
Дим, а это опытным путём установлено, всмысле сам пробовал?
"на узком 9-скоростном ролике широкая 8-скоростная цепь будет болтаться".
Что решают эти 0.2 мм? Просто у меня это ролик, что на X.7 что на XT люфтит (будучи новыми).
з.ы. срам лучче.

а еще срам лучше не только тем, что он лучше, но и тем, что дешевше🙂

Вот и я в плане последнего вопроса и спрашивал. Оно и ежу понятно, что лучше когда все в точности одного класса как рекомендовано производителем. Но вот насколько лучше(на практике а не в теории) - вопрос все еще открытый.

P.S.

переклюк более высокого класса лучше держит натяг цепи. И это на многом сказывается - проверено на практике.

To Alpo, Леш, а ты сам на ХТ много отъездил? и уж если цепь 9-ка болтаеца то 8-ка точно будет косячить... далее вопрос перешол в тему Срам vs Shimano....😀
To all: в очередной раз просьба приводит своё мнение опираясь на ичный опыт на не на что-то другое...раз уж обсуждаем ХТ то ХТ-шники и пусть пишут, а то постоянно флейм разводится.

2Gals: с твоими манетками один фиг, что асера, что хт фигово работать будут. Если есть возможность, то лучше менять всё сразу - и манетки и переклюк, и кассету на 9-ти скоростные (=> от деоре и выше). Только полный комплект изменит качество переключения, и жёсткость будет лучше и чёткость переключения.
🙂
P.S.: есть 2 новые манетки деоре и переклюк lx, недорого.

1. Всем спасибо за дельные советы.
2. А вот и не подеретесь 🙂
3. почему я тут не вижу советов заменить велосипед ?🙂

P. S. меня вообще то мой драндулет вполне устраивает и мне просто нужно заменить переклюк задний который последнее время совсем не забавно прыгает на передней 2 то на 5 то на 6, что очень напрягает (манетки не причем, просто разболтался (да и падал я на него раз конкретно) тросик при этом не шелохнется)