Перейти к содержимому

Хочу узнать ваше мнение, хочу брать новый байк

Аватар FARGUS

Ну вот собственно говоря. Признаю починку гибрида бесперспективной(увы, но не смогу достать 28' обода и спицы) и в силу других причин присмотрел новый девайс:

Описание Характеристики
Corratec X-Vert Motion 2007

Вес:
13.4 кг

Рама:
X-Vert Monobox Technology. Новый Mega-Box дизайн. Алюминий 6061. Верхняя и нижняя трубы переднего треугольника переменного, из квадратного в круглый, профиля. Верхние перья треугольного профиля. Рулевой стакан для полуинтегрированной рулевой колонки. Крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя.

Вилка:
RST Gila SL, ход 100мм

Система:
Corratec 44/32/22T

Каретка:
FSA

Педали:
VP

Передний переключатель:
Shimano Deore

Задний переключатель:
Shimano Deore

Манетки:
Shimano Deore Rapid Fire

Кассета:
Shimano

Цепь:
Shimano

Обода:
Rigida Xstar19 32H

Покрышки:
IRC Mythos XC

Передняя втулка:
Formula 32H

Задняя втулка:
Formula 32H

Спицы:
DT Champion 1.8

Ниппели:
нет данных

Передний тормоз:
ZZYZX V Brake

Задний тормоз:
ZZYZX V Brake

Тормозные ручки:
ZZYZX

Руль:
Corratec

Вынос руля:
ZZYZX 1 1/8", подъем 15°

Грипсы:
Corratec

Рулевая колонка:
FSA

Седло:
Corratec

Подседельный штырь:
Corratec

Дополнительное оборудование:
Подседельный хомут с эксцентриком ZZYZX

Тип подвески:
Хардтейл

Гарантия:
Гарантия на раму - 2 года

ЦЕНА:
13176 руб.

Жду ваших мнений

Изменено: FARGUS, 17 октября 2007, 16:38

Аватар FARGUS

А обвес с ценой не убудет??? За 13тр Deore на 9 скоростей????
Вилку хорошую можно найти когда будут деньги, всё же
не 28'😉)))

Аваланч в триале остался один 2.0 без дисков но это на 8 ск в цену около 10тр

Изменено: FARGUS, 17 октября 2007, 19:46

Аватар aSteroid
Аваланч - неуклюжая табуретка, обильно обвешивается дешевой комплектухой, как папуас бусами, чтоб богаче смотрелось. Для начинающего отлично, а Фаргусу смешно такое предлагать.
треугольное сечение трубы уступает в прочности круглому сечению почти по всем направлениям, кроме трех, в х-верте треугольная труба расположена так, что рама становится жестче в нужных направлениях, протиф физики не попрешь, маркетологи отдыхают. Не факт что деор лучше аливио? Лучше для чего? Для гонок лучше - факт. Корратек - самый дорогой бренд из триаловских? Это правда. Аваланч - самый дешевый. Это тоже правда. Искать разницу в работе бюджетных оем-ных вилок ваще бессмысленно, все эти виклоимитаторы ставятся чтобы было куда закрепить переднее колесо и руль, а потом заменить на настоящюю вилку.
Аватар Cornix
Мне корратеки тоже не нравятся чисто субъективно, но не припомню в триале велов с геометрией, обеспечивающей низкую спортивную посадку, за исключением оных. А учитывая, что фаргус ездил с перевернутым выносом, для еще более низкой посадки... Аваланч точно не катит. А вот
лучше в Москву сгонять.
Стоимость проезда компенсируется меньшей ценой у других брендов.
это уже правильнее.
Аватар Never
Hardy написал:
Для гонок конечно 9 ск. лучше, но только в том случае если эти скорости переключаются. Переключатели Аливио и Деор конструктивно идентичны (отличаются шириной) а работать Деору приходится с гораздо большей точностью. И если гонка проходит в сложных погодных условиях, то вероятность отказа у Деор гораздо выше. Еще раз повторю Деор самый плохой из девятискоростных переключателей (как в гидравлических тормозах Hayes Sole).

Звучит как жигули и форд конструктивно идентичны (ну да 4 колеса, 1 руль), но в плохих погодных условиях вероятность отказа у форда выше, чем у жигулей, потому что это самая дешевая машина среди иномарок.

FARGUS, да ну почему бы нет. Хорошая машина, если по душе - бери.

Аватар Alpo
Был у меня Corratec такой (отличие: срам вместо шиманы)
Хороший вел: задний треугольник жесткий, каретка не гуляет.
Правда, тормоза и вилка отстойные.
Имхо, занять тыщ 5-7 и купить что-то поприличнее, апгрейд будет сильно дороже.
Аватар pahang
Выпустили значит🙂, ну успехов в сборе байка, кстати, я тоже за то, чтобы подлатать старый байк - дешевле и разумней (зависит, конечно, от степени ухайдоханности).
Аватар kradushysatigr
2aSteroid😠😠😠😠😠😠😠😠😠 знаешь,если человек хорошо катает он и на аваланче хорошо катает!и на неуклюжей табуретке выигрывает соревнования!!и ты считаешь что у Кирилла вел был на много лучше???????
и шимано лх вроде не самая дешевая комплектуха?
Аватар VDV
kradushysa tigr написал(а):
2aSteroid😠😠😠😠😠😠😠😠😠 знаешь,если человек хорошо катает он и на аваланче хорошо катает!и на неуклюжей табуретке выигрывает соревнования!!и ты считаешь что у Кирилла вел был на много лучше???????
и шимано лх вроде не самая дешевая комплектуха?

+1 Согласен с Юлей! Яркий пример: Наш супер Скорпио.....😎

Аватар FARGUS

Насчёт ободов понял, найти сложно, но можно.
Это очень хорошая новость🙂

Надо будет заказывать обода и спицы(думаю, что лёгкие), или колёса в сборе???? если таковые имеются.

Надо хорошо осмотреть состояние обвеса тк. на раме вмятины.
И возникают тёмные мысли перехода на 9 ск и скорее всего нужны новые контакты-один из них погнут.

Есть 1 (-) на гибриде неполучается(почти) ездить по лесу зимой - покрышки шире 1.75 для гибрида не встречал. Но для медведицы 1.75 самое то.(+)

Изменено: FARGUS, 19 октября 2007, 07:18

Аватар Dimmy
а нам из Финки прислали в подарок на ноги световозвращающие браслеты-мега респект...
в Крыму видели свето-жилет- надевается поверх одежды и крутански отрабатывает предупреждающие знаки....на спине висит фонарь в форме треугольника -и мигает-жуткая вещь...
Мораль: убивайте свою жабу и покупайте наконец толковое оборудование и берегите как свою жизнь так и нервы окружающим....
Войди, чтобы ответить.