Перейти к содержимому

Наши БАЙКИ!!! from sarbike.ru

ХМ, тема назревала-назревала.... и чет никто не взялся за реализацию. Буду первооткрывателем чтоль)
Не хотелось бы видеть здесь подобие Кочки(дирт.ру) с ихними гейскими сёдлами и грипсами не того цвета, а выкладываем свои лясы с описанием, фотками, историей, что и как менялось если кастом.

Понеслась! Кто на чем катает)😎

Изменено: 6yka, 25 июля 2008, 16:33

GT Chuker 2.0 - 2007 года, ласково называемый факером, так как рубится от души))

До этого катал на Нордвее (КК) и на БМХ(недели две-три).
Куплен был в сентябре 2007. В конце сентября связался с даунхильщиками 😎😀
Зимой произошла первая серьезная поломка - оторвал гарилу на вилке РСТ Лаунч.
Весной сложил карону на ДЖ2 🙂
После чего поставил вилку снятую с какого-то КК байка и заблокировал ее до жесткого состояния) (Ход на все 100500😀)
Снял передний переклюк и передний тормоз.
Так что вот - мой ацкий Чакер(Факер) 😎🙂

Изменено: 6yka, 25 июля 2008, 16:36

Аватар Alpo
смысл один: мерится... , ну вы поняли о чём))
впрочем вот, небольшой кусоче моей сосиски😎

Изменено: Alpo, 28 июля 2008, 11:25

Аватар PiN

2bender: Тож катаю на чакере той же модели, только он у мну чёрный ) (собсно на аве)

Ммм...переделки были следующие:
• Эксцентрики заменены на титановые WoodMan
• Снят передний переклюк
• Передние звёзды (22/32T) заменены одной (36Т)
Планируемые переделки и доработки:
• Жду приезда новой вилки - Marzocchi DJ2 2008 (Thanks to Alpo!)
• В ближайшем будущем планируется покупка цепегаса с рокрингом
• В более далёком будущем замена задней покрышки (Эта стёрлась вся)

Аватар Snake
Alpo написал(а):
смысл один: мерится... , ну вы поняли о чём))

+1 🙂

2 Bender Bending Rodriguez: прикатываешь на соревнования (контесты и т.п.) и вкручиваешь по полной!
И "других посмотришь и себя покажешь"
😉

Аватар Nickolaich
ХМ, тема назревала-назревала.... и чет никто не взялся за реализацию.
Форум полистай. Эта тема уже работает...
Аватар Alpo

в один топик бессмыслено все пихать. даже если 30 пользователей набъет по 5 постов, это ж неповротливая тема, да и просто неудобно и неинтересно в одном топике о трех десятках велах читать.

Т.е., должно быть как на дерт: один – байк одна тема или клубные темы, как на веломании, но это опять же не формат сарбайка, имхо.

ну и потом, с тем лимитом на размер картинок что есть на форуме, выкладывать нормальные фотки не получится.

Так , как на кочке не получится, ибо здесь даже и 30 человек не найдется, кто выложит свой байк... Сарбайк - это сарбайк... сарайбайк, как бы прискорбно это не звучало.
Аватар Accela
но фсёравно наверна прокатит... я просто фоткал и идею подал😀. Слава богу во время катания такого не было... так что фсё в переди уууиии😀
Аватар FARGUS

Мой байк в гоночной комплектации:

Вес:
12.55кг

Рама:
ORBEA LANZA 08
Вилка:
Suntour 100мм, Настройка хода (эластомер), блокировка (предположительно хенд-мейд пневматический катредж)
Система: Truvativ power spline, 22/32/44
Каретка: Truvativ power spline катридж
Педали: Exustar PM-25
Передний переключатель: Shimano Deore LX
Задний переключатель: Shimano Deore LX
Манетки: Shimano Deore 3х9sp
Кассета: Shimano LX 9sp, 11-32T
Цепь: Shimano HG-73, 9sp
Колёса: Mavic crossride V 2008
Покрышки:
F: Kenda Small block earth 2.1"
R: Maxxis Larsen TT 1.9"
Передний тормоз: Avid single digit V-brake
Задний тормоз: Tektro V-brake
Тормозные ручки:
R: Shimano Deore
L: Avid
Руль: PZ XC flat 560мм 31.8мм
Вынос руля: Carver
Грипсы: GT ATB
Рулевая колонка: FSA
Седло: Velo Carbon
Подседельный штырь: Amoeba 31.8мм.

В ближайшее время для полноты картины ожидается замена Системы на новую с интегрированной кареткой и позже вилки на одну из топовых Manitou, RS.. .. т.о. доведу вес своего байка до 11.5кг

Изменено: FARGUS, 10 декабря 2008, 21:15

Аватар FARGUS

будет только с топовыми колёсами типа Mavic Crossmax -350г
Камеры Conti Supersonic -200г
Лёгкий вынос+лёгкий подседел -150г
Ставим покрыхи Мaxxis Maxilite по 310г -350г
Касету ставим XTR -100г
Манетки, переклюки XTR- 100г
Наконец берём капроновую раму -250г
Будет тогда 10 кг,

а оно того стоит?
я считаю, что нет...

Войди, чтобы ответить.