Почти собран гоночный концепт

В результате сбора получился гоночный байк.

Bootle cage........................................................50г
Bootle cage bolt..incl frame....................................0г
Brake levers....Avid/Shimano Deore .....................160г
Rear brake......Sram x.7.....................................210г
Front brake.....Avid single digit............................195г
Cables..............................................................250г
Cassette........Shimano XT..................................260г
Chain.............shimano Hg 73.............................276г
Cranksets.......Sunrace M90 (+B😎.......................870г
Computer.......Vetta RT233.................................220г
Derlr (front)....Shimano LX..................................130г
Derlr (rear).....Shimano XТ..................................240г
Fork..............manitou R7 absolute 80mm..........1570г
Frame...........ORBEA Lanza 08...........................1700г
Grips..............Velo..............................................50г
Handlebars......PZ alu 580мм flat..........................150г
Bar ends..........Cyclodesign.................................120г
Headsets........incl frame (FSA)...............................0г
Headsets cup bolte....incl frame.............................0г
Pedals............Exustar PM25...............................273г
Quick releases.. alu полые..................................85г
Seat binder....incl frame........................................0г
Seat..............Velo Carbon Ti..............................195г
Seat post.......PZ CR2.1 350мм............................190г
Shifters..........Shimano Deore.............................270г
Stem.............Richey WCS 4-axis 120мм...............120г
Tire front.......Maxxis Larsen TT 1.9 .....................460г
Tire rear........Continental Twister supersonic 1.9...370г
Tubes............Continental Light 26......................260г
Wheelset.......Mavic Crossride UB.......................1770г
....................................................................10450г
Вес реальный, а не расчётный.. некоторые веса компонентов подогнаны.. байк взвешан на велобазе кристалл на электронных весах.
Фото здесь естественно НЕ ЦЕПЛЯЮТСЯ.. а жаль...

Это концепт поедет на "Самарскую луку" и, возможно на другие Самарские/Тольяттинские гонки в этом году.

Изменено: FARGUS, 16 марта 2010, 10:14

Убери ты этот компьютер,слишком много весит😉

К покрышке Maxxis Larsen TT 1.9 .....................460г,вес по сранению с твистером великоват,поэтому предлагаю тебе поставить швальбу (-150гр) или твистер(-90гр).И велосипед стремительно будет приблежаться своим весом к 10 кг,что не может не радовать 😀

залить куда-нибудь фото не судьба? оч хотелось бы посомтреть!

Рама вообще жара 1700г . надо сменить=)

Изменено: XoTTaBbIch, 20 января 2010, 20:42

можно на камерах скинуть 90-100 гр)

колеса УГ, у меня трейловый вилсет с 20 осью меньше весит.
колеса весом <1400 можно за 10-12 тыр собрать.

Изменено: Alpo, 20 января 2010, 22:40

Кирилл!гони фотки!
Альпо,а про колесики подробнее расскажи)

Поздравляю Кирилл, отличный конструктор собрал!
Советовал бы тебе обратить внимание на покрышки и камеры. К примеру, Фуриос Фред + Максис ультралайт = 295+95=380 гр, умножаем на 2. Итого, 760грамм пара, а у тебя почти 1100. 340 грамм на колесах скинуть - это много, при условии минимальных финансовых затрат. А все остальное хорошо подобрано.
2 Хоттабыч: рама должна быть во-первых удобная, во-вторых, накатистая, а уж только в-третьих, легкая.
2 Сусанин: расскажи, как ты сможешь скинуть на паре камер в 260 грамм 100 грамм веса???
+1 к Тигре: Алексей, можно по подробнее про колеса!?

по колесам:
втулки - rotaz/a2z
обода - ztr/frm (можно и попроще sun, alexrims)
спицы - revo 1.8-1.5-1.8
нипелля алю ДТ

p.s. много инфы в профильной ветке на веломании
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=25779

камеры по ~90 грамм от швальбе и конти отменили чтоли?

Изменено: Susanin, 21 января 2010, 11:25

камеры вообще прошлый век - бескамерка рулит.
некоторые товарищи юзают камерный покрыхи как бескамерку, тем самым ещё снижая вес.

Изменено: Alpo, 21 января 2010, 12:11

Фотки залил вКонтакт...

http://vkontakte.ru/album2358256_102586571

По поводу рамы - лично не взвешивал.. написал от балды... вес должен включать раму и рулевые чашки, петух, подседельный зажим...

Камеры менять, считаю что не стоит.. если только поставить второй твистер вместо максиса.
Колёса пока останутся такими, хотя все и будут говорить , что они не совсем лёгкие... сменю только, вероятно в следующее межсезонье

Дима, если бы я хотел собрать гоночный, а не лайтовый байк...
Словами illarien'а с XCRACE "...Байк меньше 10кг это большой гемор..." В остальном всё правильно, но я всёравно против камер суперсоник.
По поводу рамы... уже начинаю ненавидеть себя за то, что начинаю мечтать о Alm'е

А я вот как раз о ланзе и мечтаю))

По пробуем посчитать!? Швальба суперсоник 100 грамм, итого пара 200. В итоге выигрыш максимум 60 грамм, но не как уж не 100.

Камеры это уже слишком,из-за 60 гр веса рисковать я бы не стал.Ведь вероятность прокола увеличивается в разы.

Леша,это после самарской луки ты стал так говорить?😀

Можно Юль сказать итак😀 удовольствия от клеения камер никакого.

имхо прокол должна держать покрышка а не камера, а колются они как раз в самый ненужный момент)

Комплектация дополнена
1) Поставлен капроновый подседел
2) Поставлен передний переклюк LX немного другого типа - прошлый весил 168г на электронных весах, правда с грязью)))
3) Поставлены тефлоновые троссики и белые кевларовые рубашки для скоростей
4) Поставлены алюминиевые полые эксцентрики

Ближайшие перспективы:
1) Замена рогов на Richey WCS
2) Скорее всего не раньше лета покрышка Ларсен будет заменена на второй Твистер
3) Манетки только при поломке будут сменены на ХТ...