Привет всем! Давненько я тут не был 🙂 Вопрос такой: как крепить и возить велы на машине (седан, возможно с обычным классическим багажником на крыше)? Специализированный покупать не хочется
перевозка вела на авто
Например, вот так.
7 байков на одном багажнике (все колеса в салоне второй машины).
До Симферополя и обратно.
7 байков на одном багажнике (все колеса в салоне второй машины).
До Симферополя и обратно.
Изменено: Nickolaich, 9 апреля 2007, 13:53
спасибо! а если не скручивать колеса? чото неохото их разбирать
Если 2-3 байка - без проблем.
Только учти, что парусность возрастает очччень сильно, сопротивление встречного воздушного потока сущственно тормозит. Но если ехать недалеко, то на это можно забить.
И обращай внимание на места соприкосновения велосипедов (рам и вилок), проложи там что-нибудь стойкое к истиранию (пенополиэтилен).
Кстати, на фотке не видно - крепятся байки к багажнику и между собой многочисленными эспандерными резинками.
Только учти, что парусность возрастает очччень сильно, сопротивление встречного воздушного потока сущственно тормозит. Но если ехать недалеко, то на это можно забить.
И обращай внимание на места соприкосновения велосипедов (рам и вилок), проложи там что-нибудь стойкое к истиранию (пенополиэтилен).
Кстати, на фотке не видно - крепятся байки к багажнику и между собой многочисленными эспандерными резинками.
Изменено: Nickolaich, 9 апреля 2007, 15:03
ехать не сильно далеко, эспандерные резинки - это типа многожильные жгуты из тонких резинок на концах которых металлические крюки?
эспандерные резинки - это типа многожильные жгуты
именно они
Мы в прошлом году купили багажник на Ниву, на заднюю дверь - суперудобно!
Позвони им, может и на твою бывают?
Позвони им, может и на твою бывают?
да видел я ваш багажник на заднюю дверь, удобно - спору нет, но я не хочу покупать специализированные средства, т.к. перевозка не частая. А для седанов видел прикольный багажник такой на два вела стоймя с замком и ключем 🙂
Возил два вела в салоне шестерки, снимал только передние колеса и подстилал тряпочку на сиденье. Технология такая: снимаешь передние колеса, поворачиваешь руль парарллельно раме, двигаешь передние сиденья до упора вперед, заступаешь одной ногой в салон и потихоньку вел туда помещаешь, задним колесом к полу между сиденьями - при этом следи, чтобы педаль, которая к заднему дивану была вывернута вверх. Когда поместил основную часть, руль затаскиваешь наверх к заднему стеклу. Второй вел аналогично с другой стороны. Колеса передние кладешь поверху. ВСЕ простилай тряпочками, а то поцарапается. Когда все засунул, двигаешь передние сиденья назад, зажимая всю эту конструкцию. Самый приличный способ перевозки, если редко. Все операции в принципе выполняются и в одиночку (неоднократно проделывал), но вдвоем удобнее 🙂 Ездил так и по кочкам и в Камышин (200 км) - по трассе лучше не придумаешь, ничего не парусит. Сейчас нива, пользуюсь таким же багажником, как у ray - и с тоской вспоминаю салон шестерки 🙂
ездили в тольятти на ДХ , в 4ку забились в 6ром + 6 велосипедов )) было весело ))
fats написал(а):
ездили в тольятти на ДХ , в 4ку забились в 6ром + 6 велосипедов )) было весело ))
😮 😮 😮 - 4ка у меня тоже была, как туда засунуть 6 велов + 6 человек не представляю...
ездили в тольятти на ДХ , в 4ку забились в 6ром + 6 велосипедов )) было весело ))
Войди, чтобы ответить.