Апгрейд "GT Agressor"

Вообщем решил задуматься над этим вопросом, стоит или нет ?
То что хочу получить от апгрейда: 1) дисковые тормоза (возможно или нет), 2) 24 скорости (вместо 21), 3) ну и +куча разных мелочей. Если кто может помочь в данном вопросе, буду очень рад.

а чем помочь то? покупай запчасти (могу 44 звезду продать) и ставь...

можно и апгрейдить, потом просто раму сменишь и все

1) А у него точно есть крепления на раме и вилке для дисковых тормозов?
Просто втулки, а вероятнее колеса целиком, менять придется наверняка.
ну если есть материальная возможность, то лучше бы купить хороший вилсет под диски и нормальные тормоза. (гидравлика или механика уже от личного предпочтения).
Посмотри всякие инет магазы на веломании, и выбирай, где подешевле. Проще всего с чейна, но не факт что дешевле. а так еще Германия/США...
2) это довольно просто: замена кассеты на восьмискоростную, замена манетки. насчет переклюка не знаю, должен подойти стоковый.
3) а что именно?

На мой взгляд делать серьезный апгрейт не имеет смысла и экономически не выгодно.

Пункты 1 и 2 требуют замены колес. Переклюк можно не менять, хотя стоит.
Вообще, логичнее поменять байк буквально на тот же ава3. По деньгам разница между покупкой и продажей своего скорее всего будет меньше чем колеса, тормоза, манетки и прочее.

в конце концов от agressora не останится ничего

я в прошлом году заменил на аггрессоре колеса касету переклюк и манетку!!! был доволен до пятой точки)))) на год хватило)))))))))))🙂🙂🙂

Апгрейд "GT Agressor" - Лучше умереть сразу

И так, говорю сразу. Денег на новый вел (который я бы хотел) скорее всего не будет, а менять мой "Аггрессик" на "Оваланч" (принципиально не хочу). Даже если останется одна рама (которая впринципе мне нравится) от нынешнего "Аггрессика" фиг с ним. 1) Как переделать тормоза на диски (и что надо менять) 2) Сколько примерно будет стоить по деньгам.

надо, во-первых чтобы на раме и вилке были места для крепления.....а менять надо -
1)фтулки на оные с креплением под диск, соответсвенно и спицы, или же вилсет целиком.
2)Купить тормоза и их поставить и все.....
если у тебя комборучки и хочешь гидравлику, то и их под замену. на раздельные.....ну а если механика то и эти пойдут.....
Ну а цена - инет и магазины тебе в помощь
Если хочешь 24 скорости - то само собой и манетки менять...
Имхо смысла нет......я вообще сомневаюсь в присутствиии креплений дискового тормоза на раме.....расписал бы какого года и что за навес?

Изменено: Susanin, 18 мая 2009, 19:12

Если есть крепления на раме и вилке, то потребуется:
-Тормоза, чуть больше 1к за сторону если недорогую механику, типа хаес мх
-Колеса, собирать целиком в любом случае... Реально собрать за 3-4к пару.
Тросики с рубашками еще 300-400р
В итоге 6кр за апгрейд тормозов.

я не вижу смысла ставить гидру на него оставь ви бреки а вот касету на 8 поставить нужно так как разгон нормальный получается!! да и еще на раме 2007 и младше крепления есть под диск старше уже нет!!!
а рама ни чем не отличается от третьго авалнша ...(только петухом) 🙂🙂🙂🙂 а колеса не обязательно на 3-4 тыс собирать можно и в 2тыс уложится я в прошлом году за 1200 здесь на форуме взял(не под диск)

P.S. Апгрейд имеет смысл!!!! а вот продавать агрессор и покупать аваланч не вижу!! если брать то не ниже эксперта!! ну или на крайняк 1ый

Изменено: hypersonic c-3, 18 мая 2009, 19:23

модель у меня 2007 года

И так, после долгих мыканий по инету, я всё таки выбрал вилку на свой "Аггрессор". Вот она (Rock Shox "Tora" 302 U-Turn 85-130mm) Учитывая то, что я катаю в основном КК, думаю что это будет самое то. Кто что подскажет по данной вилочке. Какие + и - ???

Этож как надо "мыкать по инету" чтоб вилка с ходом в 130 мм стала КК... жесть.... а уж к тому же Тора весом в полтонны.. и чего тока инет с людьми творит.....

+1 к Dimmy. Да еще и с ю-тюрном...

в прошлом году поменял на avalabch 3.0 вилку на Rock Shox Dart 3. В целом очень доволен: не дорого, пап-лок есть и работает нормально. (единстенное потекла, но антон из триала поставил прокладку и теперь всё отлично)

у меня такая же вилка, после переборки и залива масла 2.5W взамен штатного 7.5W начала очень даже работать, и на мелочи заметно лучше. Для себяя пока что вижу 2 минуса......это вес в 2.5 кг и то что это не воздушка😉😉
все баги можно пофиксить в домашних условиях) она проста как бревно)

Изменено: Susanin, 19 мая 2009, 12:10

😀😀😀😀😀😀😀😀😀 СМОТРЮ В ТЕБЯ КАК В ЗЕРКАЛО!!!!!!!!!! блин ты идешь по моим стопам я тоже самое со своим аггрессором делал)))) 😀😀😀😀

Ты не понимаешь, с ростом веса растет инерция...раскрутил один раз всё вместе до 25 км\ч и едешь себе..

особливо инерция растет при езде в горку 🙂 .... ну да ладно, шутки шутками а апгрейд реален и необходим, но раз уж делать так делать, однозначно на 9 звезд переходить, с заменой всей!!! трансмиссии+ вилка... в данных условиях единственный адекватный вариант-искать б\у вилку с ходом 80-100 мм, а вот тормоза(сиречь и колеса) конешно можно и потом сменить, благо один такой уже проапгрейдили.

Изменено: Dimmy, 19 мая 2009, 15:35