Как отмыть свой Вел поаккуратнее?

это ж надо деньги давать... в тут ванна засорилась ну и фиг с ней...🙂
минут 5 работы вантусом и все в теме... зато реально помытый велик... я всегда в ванной мою...🙂

66 может и не показатель, а вот рама Torrent и 66 - это уже монстр! По-моему это вообще лучшее сочетание для фрирайдного хартейла. Кстати, Zlodey, ты наверно просто не знаешь, что WB сам по себе не мальчик с пальчик!😉

WB да ты просто великанище 😀
Рама торрент длиннее и больше чем скажем кантрийник с 21" ростовкой???? Он у меня в лифт с легкостью помещался 😀

Не мальчик-спальчик это когда как минимум 120кг при росте не ниже 1900мм, а не длинный худенький мальчик. Торент - рама чуть выше среднего, а по настоящему монструозные рамы это типа 2MXTB, Cock, Evil Imperial или Destroyer штарковский. Так что WB у тебя приличный фр. хардтейл(DK), но не махина!!!

Гы-гы, щас вот WB зайдет на сайт...😀😀😀

ЧЁт я уже не понимаю, вы тут велы моете или кости Ромкины?

Лифты!

Вот что я вам, господа, скажу: "Два килограмма не грязь, остальное само отвалится!"
Великая русская поговорка! (а мож и нерусская😀)

А я не мою... само отваливается... честно.

Вопрос касается промывки дисковых тормозов, как это лучше делать, можно ли диск водой намочить или нет? Можно ли использовать WD40 для промывки тех частей, куда грязь конкретно прилипла. Как байк лучше сушить, и чем лучше всего его смазать после этого? Я вот лично после всех операций использую Туртл Вакс чтобы металл блестел 🙂 и еще, чем натирать тросики и др. части, чтобы они не ржавели после мойки?

Сушить лучше всего пылесосом, особенно цепь.
WD40 можно чистить только тросики и рубашки, затем насухо вытереть.
Тормоза и все остальное, как сказал Jer - мыльной пеной.
Смазку для цепи лучше брать у Тетушкина, в остальные места вода попадать не должна.

А если WD40 случайно попала на систему дисковых тормозов, что делать надо? 🙂 И кстати, феном сушить можно детальки, или краска может облупится?

glukus, все можно. И водой, и пеной, и WD40, и керосином(рекомендую). Надо помнить лишь, что вел по окончании должен быть сухой, металические части смазаны соответствующей смазкой, резиновые высушены, а тормозные колодки обезжирены.

P.S. А тросики лучше тефлоновые взять.

А чем лучше обезжиреть? Спиртом или чем другим?

Лично я загоняю его на мойку, и мою как машину. Только потом воздухом продуваю все узлы, ну и смазка. Стараюсь мыть пореже, грязь не сыпится ну и ладно.

Блин, парни, а ведь я только сейчас прочитал, как мне косточки промывали🙂
Эх....а ведь оффтоп могли устроить на несколько страничек😀

Эх...зря ты это написал 😀

Непродолжительная практика показала, что лучше всего после покатушки по грязи СРАЗУ, пока все не присохло намертво, облить вел обычной водой из ведра. Брать не напором, а количеством - тогда есть шанс, что вода не затечет куда не надо. Например, в подшипники она просто так не должна попадать по определению. Ну, а потом пусть стоит и сохнет...🙂

Вода не попадает по определению, любопытно! Мне нравится. А потом стоит и сохнет, а вместе с тем еще и ржавчина появляется. А что? Вариант.
Есть куда более простой способ, либо тихая помойка байка, как было описано выше, либо на мойке, только моешь своими руками с помощью керхера. Нужно знать, в какие узлы не нужно подавать воду, а потом можно продуть воздухом эти узлы, на всякий случай🙂

Вообще-то на порядочном пш защита от попадания воды должна быть предусмотрена. Не вчера изобрели. Это постараться надо его водой залить так, чтобы внутрь попало.
Кстати, я открыто не утверждала, что вел не надо смазывать после сушки.😉 Так что не боись, не заржавеет!