Полуслики

решил сменить свою и без того не особо грубую резину на полуслики. кто что может конкретное посоветовать исходя из бюджета 1500р за пару покрых?

я тоже выбирал недавно между полусликами http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=36216 и сликами http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26231. Решил взять слики. сейчас как раз собирается заказ на чейне, в 1500 уложишься. Правда, выбор мой не был основан на собственном опыте)

на чейне присмотрел
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=36216
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28278
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=45458
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18897
но меня удивило что все они несколько тяжелее моей. (для сравнения я езжу на kenda komodo (585 г), а вес некоторых из этих доходит до 780 г)

Покритикую:
Конти - бред, потому как поперечные "зацепы" есть маркетинговое уродство. Толку от них нет, а накат хуже.
Вормдрайв неплохо катит но ужасно держит в колее или на наклонной поверхности - соскальзывает.
Хурикейны когда накачанные - тонут в песке, когда спущены - не катят. На пыли поверх асфальта есть опасность заноса. Собственно, предполагается, что ты их накачиваешь перед асфальтом и спускаешь перед грунтом.
Про СХ не знаю...

А теперь вопрос: из каких соображений именно полуслики?

те покрыхи что сейчас стоят не устраивают своим накатом + на асфальте очень шумные (хотя по бездорожью они показали себя хорошо и не прокалываются вообще))) а слики брать опасаюсь т.к. почти при каждом выезде встречаются грунтовые дороги

Я в начале апреля на асфальт выкатывался с кояком сзади) Уж "сликее" некуда))) И ничего, местами даже по снегу проезжал. Со сликами действительно плохо на жидкой грязи - скользят. Хотя и в этом случае ехать бывает можно. Так что если 60% и больше - асфальт, а грунт в основном в сухую погоду, то можно не заморачиваться.

Если грунта больше 50% - то и полуслики не особо актуальны, нужна накатистая грунтовая покрышка. Или комбинировать.

Да, кстати. На щебне и камнях что слики, что полуслики, что грунтовые покрышки с низким протектором, все ведут себя одинаково плохо. Особенно узкие.

а что за кояк такой, извиняюсь за неграмотность?) кстати была идея поставить на перед полуслик , а назад слик

На самом деле они выглядят так
Вес маленький, выглядят хлипкими, но накат очень хороший.. по сравнению с кенда навигал, ну ни как они не 26х2.0
http://s007.radikal.ru/i300/1104/77/5453b7e3777a.jpg
http://s53.radikal.ru/i139/1104/03/20d2c5e5bdec.jpg

----из этого бюджета ничего не купишь что прослужит хотя бы год.когда я брал свои швальбы фат альберт пришлось отвалит за каждую по 2 тыра.но и служат они уже третий год....

Изменено: norkomanik, 27 апреля 2011, 19:07

26х2.0 это же в дюйма вроде, 2 дюйма это 25.4мм, или я чтото не понял что вы имели ввиду

тебя в гугле забанили?
http://www.google.ru/search?hl=ru&newwindow=1&client=opera&hs=loV&rls=ru&channel=suggest&q=1+%D0%B4%D1%8E%D0%B9%D0%BC&btnG=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA&aq=f&aqi=&aql=&oq=

Изменено: inferno, 27 апреля 2011, 19:27

к сожалению я катаюсь не так часто как хотелось бы, так что прослужат как миленькие🙂

2inferno, при чем тут Гугл🙂 25.4мм=2.54 см ... просто Opium64 не правильно воспринял свои 25,4мм 😀

Да, швальбы с надписью 2.0"(50-559) оказываются 42-44мм шириной.

Да можно уложиться и в 1,5к за покрышки. И надежные будут, тяжелые только...

Смотрел не по гуглу, а по памяти, ошибся можете позлорадствовать...

25.4мм это 1 дюйм, а 2 дюйма 50,8мм=5см

На фото 44.3 мм, что немного меньше 5см. Как мне кажется, производители, выставляя размер покрышки, ориентируются больше на свои собственные критерии (например, относительные размеры своих покрышек в линейке), и, возможно, объем покрышки для них важнее, чем буквальная ширина от шипа до шипа. Бывает на боковине указаны размеры в миллиметрах покрышки в поперечном сечении.

Изменено: __mateo__, 27 апреля 2011, 21:58

Хурикейны бери. По асфальту супер и на сухом грунте нормально. Только с защитой не бери-толку мало, а вес чугуний. Лучше обычный металлокорд.

Если цель 80% асфальт, 15% грунтовые дорожки, 5% говны то на Schwalbe Hurricane накат сказочный и дорогу с пылью держат неплохо, повороты любые железно исполняют и тормозят при своей накатистости отменно. До этого юзал Kenda kiniption 26* 2.3 накат тоже был неплох но ширина 2.3 всё же есть ширина. По грунту и говнам естественно ездить приятней (помягче и поустойчивей) но если важна хорошая скорость то бери Schwalbe Hurricane.

А по мокрому асфальту/в лужах как они?