Светоотражающие браслеты

Очень хочется купить светоотражающие браслеты для рук и ног, чтобы возить их в кармашке и при необходимости одевать. Есть жилет, занимает много места и пользоваться неудобно. Порыскал в инете, например такие
http://www.avtodeti.ru/aksessuary_svetootrajayuschie/braslet/
стоят по 50 руб, а доставка от 300 руб.
Может кто встречал в местных спортивных-, автомагазинах. Как ни спрошу у продавцов слышат впервые.

в "Экспедиции" есть светоотражающие висюльки. Они еще и сами внутри моргают. Крепятся на рюкзак или сумку или еще куда-нибудь. стоят порядка 150 рэ. вот он http://e-xpedition.ru/podarki/brelok_mayak/

В нормальных странах жилет обязателен если едешь ночью.
Плохо искал в инете http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=489 вот на любой вкус и бюджет.
При учёте вот этой темы http://sarbike.ru/forum/viewthread.php?forum_id=29&thread_id=6888 доставка бесплатная.
Кроме того:
http://www.dealextreme.com/p/reflective-night-time-safety-red-4-led-wrist-strips-pair-2-cr2032-33012
http://www.dealextreme.com/p/cycling-stretch-reflective-ankle-band-black-32796

С самопально пришитой лентой выглядеть будешь как идиот.

Браслет это непрактично - очена маленькая поверхность отражения.

Лучше полосами на раму наклеить или пришить к подрамной сумке\одежде(лампасы и т.п.)\рюкзаку.

При хорошей фаре люмен на 300-500 минимум водители тебя видят издалека, ожидая непредсказуемый мото, чем и надо пользоваться...

Магазин "Паук" на Чапаева-Кутякова.

Светоотражающая лента шириной около 2 см - 50 руб\метр.

Не только в нормальных странах, но и во всех странах где велосипедисты просто жить хотят, по ночам обязателен свет. Фара и фонарь. Они заметны с бОльшего расстояния, чем отражатели.

Ну а насчет последнего - все зависит от прямоты рук и\или таланта дизайнера.

На веломании шикарная тема по этому поводу есть. Там же есть ссылки на некоторые фирмы торгующие светоотражающими материалами. Тоже задумывался на эту тему.

А я себе такую штуку заказал. А еще вот такие две хрени: 1 и 2.

Все начиналось с ёлочки, как говорится 😀

Изменено: Gnusmas, 29 сентября 2011, 00:41

Давно еще читал, водитель не может точно определить расстояние до светящегося фонаря, по этой причини обязательно дублирование светоотражающими элементами. Мало того, светоотражатель не выходит из строя, может только запачкаться, а фонари бывают отключаеются.

я вот на рюкзак сзади катафотов от вела навешал. красных и оранжевых по бокам рюкзака. Вот не могу найти светоотражающую пленку, чтобы на перья приклеить. В пауке купил, но ее пришивать надо...

2Sergey007: Двусторонний скотч - не?

Если пленка тканевая, то её хватает на 1 сезон, люминофор отслаивается и светоотражающие свойства пропадают. А если пластиковая, то можно приклеить на перья двусторонним самоклеющим скотчем. Скотч продаётся в автомагазинах шириной от 1 см, стоит от 60 руб (рулон кажется 5 метров) фирмы "3М", адгезия как у сварки.

Да, тканевая. А именно в виде скотча или пластика никак не найду.

Не забывайте про цвета: вперёд белый, назад красный, по бокам жёлтый.

Светоотражатель на одежде начинает работать только в свете фары авто. А это реально дистанция всего метров 50. Реально только когда чела осветишь фарой, тогда и светоотражатель становится виден. Если одежда яркая и светлая, то светоотражатель вообще ничего не даёт. А это плохо, так как время, чтобы среагировать и не наехать становится крайне маленьким. Если водитель чуть отвлекся или устал, и быстро едет, то светоотражатель не поможет.

Задний моргающий фонарь видно метров за 500, если не больше. Если кто ездит ночью по дорогам, тем яркий задний красный моргающий фонарь обязателен. А кто боится, что фонарь сломается, тем нужно два фонаря.

Покупать светоотражатели - это бесполезная трата денег. Светоотражатели только будут затруднять опознание. Наоборот сработают как маскировка, приблизительно как боевую раскраску делают самыми яркими красками.

а вообще эти браслеты фликерами называют) У меня есть парочка-говорил же поехали в Киев на роллер-съезд) Их там так раздавали всем) Ими роллеры пользуются-на фотках прикольно светятся и роллера в ночи видно. не повесишь же на попу фонарь) А фликера на запястья запросто) Моё мнение-для роллера мастхэв, для веллера нах не нужно. Задний фонарь форева.

СВетоотражтель работает чуть раньше чем на него попадет прямой свет. От рассеянного тоже светится, но не так ярко. Но и это лучше чем темная фигура из темноты.

Это бесспорно, конечно же.

Ну это вообще нечто..... тогда вот эта куртка - для светомаскировки вражеского велосипедиста в темноте придумана, ага?
Не нашел в свете фар фото, но видел в живую - светится всем материалом, а уж сколько на ней светоотражаек - и разве стоит спорить что человека в такой куртке заметят на темной трассе раньше и дальше??

Светоотражатель - он по сути отражает. Он не может сработать раньше, чем его осветят фары. В ночи очень хорошо видна работа светоотражателей и катафотов, когда перед тобой едет велосипедист и его догоняет авто. Неоднократно видел, что толку от светоотражателей почти нет. Их видно хуже, чем просто яркую светлую одежду. Светиться они начинают только когда велосипедист уже освещён фарами, а не рассеянным светом звёзд.

Светоотражатели в виде малюсеньких полосочек, наклеечек бесполезны. А яркая одежда, она рулит. Чела в яркой майке или куртке видно хорошо без всяких светоотражателей.

Кажется тему уже стоит переместить в "безопасность байкера"

Оно не для светящегося, а до мигающего фонаря сказано. Поэтому, кстати, в европе полагается не моргающий, а просто горящий фонарь.
Только знакомые автомобилисты отмечают, что заметен мигающий фонарь с гораздо большего расстояния, просто из-за особенностей восприятия. То есть постоянно горящий водитель видит, но начинает воспринимать его существование достаточо поздно.

Так речь не о "рассеяном свете звезд", а о свете фар вне основного пятна. И упоминать видимость, при взгляде едущего следом велосипедиста в свете фар обгоняющего автомобиля - некорректно. Светоотражалки они отражают свет обратно, поэтому при правильной конструкции фар свет отражалки будет направлен именно в глаза водителя.

Светоотражатели полезны именно в тот момент, когда велосипедист/пешеход находится вне освещенной области. Мелькнувший впереди в полной темноте отражатель предупреждает водителя о необходимости повысить внимание в этом месте. В прямом свете он уже бесполезен(да и не нужен - и так видно)

Хороший габаритный фонарь в этом плане заметен с большего расстояния и независимо от освещенности фарами(ну, в прямом свете его так же не видно, кстати🙂). А для велосипедиста, регулярно катающего ночью по дорогам с автомобильным движением стоит использовать и то, и другое. И чем бльше, тем лучше😀

Для глаза весьма сложно идентифицировать одиночный всполох, особенно когда дорога перед авто освещена ярко, а всполох вдали и тускл. Может это знак, может столб, может машина вдали, может осколок стекла или миллион других причин. Обычно на них вообще внимание не обращают.

Фары у авто не светят на 300-500 метров. Речь не про ксенон, а про штатный свет в соответствии с требованиями ПДД.

Дыже если светоотражайка на расстояния в 300-500 метров ? Светоотражайка может только отражать. То есть пока её не осветят, она не видна. Чтобы осветить светоотражайку нужен или мощный свет, который запрещен в ПДД или подъехать близко.

Согласен на 100%. Фонарь должен быть обязательно мигающим. Но не всякое мигание полезно. Часто задние фонари многодиодные. И у них есть режимы разной иллюминации. Так вот, все эти эффекты иллюминации не работают. Мигание должно быть самым простым: все диоды включены, все диоды выключены. И желательно не слишком частое мигание, чтобы не выглядело как мерцание.

Как раз корректно. Было бы не корректно, если бы источник света у авто был точечный и помещался у головы водителя. А так как фары в стороне от водителя, то получается, что точная светоотражайка бесполезна. Потому как точная светоотражайка должна вернуть свет точно в фару. Так что когда авто проезжает рядом, то вполне корректно сравнивать то что вижу я, с тем что увидит водитель.

А зачем нужно видеть фонарь в прямом свете фар ? Если фары настолько яркие, что забили яркость фонаря, то явно они полностью осветили. И тут уже гораздо полезнее становится цвет одежды, её заметность, чем наличие ленточек отражателей. Нефиг ночью ездить в чёрных штанах и чёрной куртке.

ну вот, Зефирчик, как всегда начал доказывание обратного и вступил в спор с остальными... Делай упор на восприятие света не только собой, но и другими людьми. Я вот например все эти ленты и прочие катафоты на трассе вижу из далека и ориентируюсь на них (типа вдруг ДПС или кто-то на обочине торчит). Когда ехали ночью по волгоградке, все фуры нас в упор не видели, но когда я поснимал катафоты с колёс и прилепил их к рюкзаку, фуры начали нас объезжать метров за 200. Опять же зрение у всех разное. Да и зачем спорить, если эти элементы можно пришить/прикрутить на рюкзак, ведь они ничего не весят. Да и спокойнее с ними.

Еще раз:
Любой всполох в темноте привлекает внимание. Даже если он слабый и далеко - это особенность восприятия.

Для светоотражалки не надо прямого света фар. Непосредственно в световом пятне ее видно хуже, чем в боковой(читай-дальней) засветке.

Правильные автомобильные фары расположены именно так, чтобы обеспечивать отражение света от объектов в глаза водителя. Так тупо виднее дорогу и все, что на ней. Светоотражалка блестит в том самом секторе, в котором находится водитель. Если смотреть с крыши легковушки(уровень глаз велосипедиста) - может быть ничего и не видно.

О том, что фонарь в свете фар не нужен, я и говорил. Кстати, как и любые отражалки🙂