Товарищеская гонка 4х4 - 11 ноября

Народ, чтобы не повторяться, смотрите все тут:
http://www.64trophy.ru/inc/main.php
и там же на форуме.

Там и время, и место (район) и что да как все описано.

По поводу стоимости заявки (стандарт - 1000 р. с машины, поскольку спонсоров нет, а оплата разрешения, призов и прочего все равно требуется) Я поговорил с руководителем гонки, те, кому это совсем туго, могут поехать вне зачета (без возможности выиграть призы) за 300 р. с машины.
Точные координаты старта будут даны на 64trophy.ru в пятницу.

Я не понял что такое защита ))) Псевдопороги на двух реечках? Или "кенгуру" весом в полтонны. Или труба под задним бампером? О реальной защите внедорожника лучше спросить у Д007.
Кто нить видел защиту на Шевик? С удовольствием приобрел бы, дайте сцылку.
Угадать кто за рулем серийного авто будет посложнее конечно, чем того, кто обвесил телегу игрушками.
Ну а ксенон.... К сожалению в нашем государстве пока, можно купить техосмотр, поэтому ксенон на русских тазах не только удивляет и восхищает блондинок, капая бальзамом на душу гордому хозяину "супер тюнинговому" авто, но и слепит участников дорожного движения, создавая реально аварийные ситуации на дорогах.

Изменено: Pilot_077, 8 ноября 2007, 17:51

Без проблем. Ваши гонки-Ваши правила.
а за 300 руб. я седня неплохо покатал на карамане 😀 залил бенз и покатал. Платить за грунт, это пока еще не для нашей области, тем более без ГПС.

черт... у меня передний привод -((

я так и не пойму почему низя на моноприводе. трасса для стандартов сказали же, что даже без царапин. Ну и вообще.. неужели передний привод плохо лазиет. Я так понял соревнования не офроуда, а ориентирования... или это не так?
и еще вопрос, может быть одна команда на нескольких машинах?
может там выше писали? чесно... читать лень )))

да интересный вопрос, я бы вам показал как передний привод лазить умеет )))

кхе... по грунту на своём пипелаце я ездить не буду.... тем более полюбому машина должна быть с выскоким просветом... уверен

сукас! день милиции! тока пришел и очень мне весело 😀, если встану через 3,5 часа, то приеду! прощайте друзья! я отключаюсь!

Здорово погоняли! Оторвался по полной, временами у штурмана были вот такие глаза: 😮 , что очень бодрит, а меня в это время были такие 😎 🙂🙂🙂
Правда в один момент, когда на скорости 60 мы заходили в 90 градусный поворот и нас очень здорово поставило на 2 колеса такие 😮 глаза были у меня, а штурман сказал "я не успел испугаться..." Algal, кстати, у меня штурманом был.

Спасибо всем, кто приехал, Pilot_077, Sizz, VDV. Кстати, VDV, ты жив? Что-то я тебя на финише не видел? Все в порядке?
Трасса в общем была несложная и для неподготовленных внедорожников и неподготовленных водителей (кроме нескольких КП).
Прием точек по фоткам был на мой взгляд неоправданно жесток, учитывая количество перворазного народа, но я очень надеюсь, что это не отвратит вас от участия в следующих гонках, потому что точек вы набрали вполне достойное количество (если считать все).
Спасибо организаторам из клуба 64trophy (на этот раз я не был в их числе) за отличную гонку, интересные точки. Как, однако, мы уже разучились гонять без GPS!

Изменено: D007, 11 ноября 2007, 19:27

Sizz, ты все еще думаешь, что передний привод там бы прошел? 😉

Отлично покатались, мне очень понравилось, единственное - новичкам могли бы рассказать на брифинге как надо фотографироваться, что кисти рук должны быть видны и т.п. Было бы 4е место, вместо 10. И результат очень неплохой получился, не смотря на то что все-таки жалели машину, не носились как D007 )))
Для таких покатушек, надо специально машину приобрести, вчера об этом задумались )))))).

VDV был на финише, уехал где-то через полчаса кажется.

А на переднем приводе, я думаю половину точек из тех где мы были я точно смог бы собрать, даже больше. Кроме тех которые на склонах, в пруду и т.п. Но полный привод конечно лучше, я не спорю ))))

Живой Я, живой! И машинка тоже!😀
Такого драйва я не получал уже давно....
Во-первых, ориентирование это немного не то, что в спортивном!😮
Пока дошло, что на карте нанесены несуществующие дороги "треки", искал их упорно. Прикол о том, что даже не поцарапаешь мне понравился!!!!! Оказывается мы с Иринкой начали собирать самые сложные, простые были потом. Какой там передний привод (не смешите), на полном, на КП 78 дерево в ручье, застрял так, что заднее и переднее колеса по диагонали висели над землей на 30 см. Жесть! Нашел 10 КП, взял 9 - по тому и машина цела. Ну очень понравилось!!!
Даже дочке! Задумался над усовершенствованием машинки (дополнительные амортизаторы, поднять и т.п.) Спасибо Пилоту и Мише заразили....😉

Изменено: VDV, 12 ноября 2007, 09:07

Мое первое КП

Изменено: VDV, 12 ноября 2007, 08:41

Кто на переднем приводе? Вам сюда!😀😀😀

Изменено: VDV, 12 ноября 2007, 08:44

Не часто видели ШевиНивы в действии!
Молодцы что не пожалели их и поехали!

А я б и на своей 14-й проехал😀😀😀

ну а что. разогнаться посильнее, чтобы до точки в овраге долететь. а обратно кто-нить выдернет ))))))

Дааа, гонка удалась!!!! Оценил КАКОЙ я на самом деле штурман ))) Но заодно и понял на ЧТО надо равнятся, планку для себя и как для штурмана и как для пилота (надеюсь и в этом качестве поучавствовать) благодаря Мише определил ))). Спасибо организаторам и D007 - если б не он, пришлось бы торчать все 5 часов гонки в точке старта, совсем не те ощущения )))

БОЯН, но я тока нашел время отписаться 🙂
вощем дело было так:
приехали, зарегились, покатались, уехали.
Все было очень интересно. Насчет не поцарапаете машину нас жутко обманули. Многие КП были расставлены в жестких кустах.
Наша Шнива работала на пределе возможностей. Так тачку я не убивал еще ни разу. Итог. Расколаный задний бампер и наузел завязанная защитка картера, про подвеску и царапины вааще молчу.
Ну что ж, для того и существуют внедорожники, такова их доля.

>Не часто видели ШевиНивы в действии!
>Молодцы что не пожалели их и поехали!

не видели, потому что не смотрели 🙂
шнивы ничем не хуже других внедорожников. В Москве например на "табурет" люди садятся очень неохотно. У кого есть возможность гоняют на заводском шеви-трофике (фото ниже)
у кого нет на обычном шевике.

>Sizz, ты все еще думаешь, что передний привод там бы прошел?

Не знаю как передний привод... а sizz бы прошел. То, что он делает на своей 10, не каждый изобразит на Ниве. Яркий тому пример -
На тайник "Конец пути" Дикей не доехал на Ниве, не смог проехать, sizz доехал на 10, правда бампера опять пришлось собирать оторванные.🙂
Кто не умеет управлять одной осью, можно немного поучиться здесь http://www.youtube.com/watch?v=JsZELdNdGGw

Что-то я отвлекся )))
В общем соревнования понравились. Огранизаторы проделали большую работу, но только лишь на расставке КП.
Все остальное тянет только на твердую двойку!
Брифинг никакой! Новичкам ничего не объяснили. Хотя б намекнули, что соревнования внедорожников это прежде всего фотоконкурс. Я б с собой еще фотографа взял.

Очень сильно впечатление испортили пьяные организаторы, которые напились недождавшись финиша и награждений.
Сплошной пьяный мат на трибунах при маленьких детишках... это конечно... 🙁
Всем стартующим не подготовлены памятные выпмелы.
Я ни в коем случае не сужу организаторов, просто высказал свое мнение как участника.
Организация соревнований от Экстрима в Саратове оставляет куда больше позитива.
Ну а ШЕВИК конечно же рулит 😀😀😀

Изменено: Pilot_077, 27 ноября 2007, 09:29

Как почувствовал, уехал через 30 мин после финиша, но уже слышал пьяные крики у костра и прочая фиКня.... Так что, особо настроение не испортили. Состязание интересное, но до такого Экшена как на Сарбайке им очень далеко!!!! Культур-мультур не хватает.🙁

Изменено: VDV, 27 ноября 2007, 10:29