СКАЛОЛАЗАНИЕ И ВЕРЕВОЧНЫЙ ЭТАП засчитываются только после успешного прохождения. Отсидки и штрафов не будет.
GreenRabbit АR2011. Змеевы горы
СКАЛОЛАЗАНИЕ И ВЕРЕВОЧНЫЙ ЭТАП засчитываются только после успешного прохождения. Отсидки и штрафов не будет.
Слово "полчаса" здесь уже не присутствует.
И давайте ненадолго прекратим это немного бессмысленное обсуждение.
Все - на тренировку. 😉
Сам он ломить не будет, цель-получить впечатлений от приключений, опыт участия в подобных гонках уже есть, хорошо едет на велосипеде.
89649965890 Александр.
1. Практически все КП поставлены.
2. В силу неких обстоятельств, "Скалолазание" меняем на "Древолазание" с ИТО. Высота - около 8м. Навыки скалолазания пригодятся (если кто специально тренировался).
3. Учитывая некую капризность погоды, готовим аварийный вариант велоэтапа. (Но вообще-то надо помнить истину: У природы нет плохой погоды. Надо только правильно одеваться и питаться.)
4. Завтра опубликую изменения и дополнения к ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ, и уточнения по километражу длинных этапов.
5. Срок льготной заявки продлен до 9-00 28 сентября.
Обязательное снаряжение на команду для классов ПРО и СПОРТ:
Байдарка с веслами и емкостями непотопляемости – 1 шт.
Здравствуйте! уточните пожалуйста обьемы емкостей.
to Susanin - ИТО - искусственные точки опоры - как правило в горах крючья - или анкеры.
Один вопрос - что такое ИТО?
Насчет ИТО: берем "ИТО" в кавычки. На этапе древолазания участникам будут выдаваться 1-2 петли репшнура с карабинами для того, чтобы залезть на дерево.
На дереве также будут опоры разного рода и петли. Держаться можно за все, даже за воздух. 🙂 Дерево страдать не будет, в отличие от вас. Шутка.
Емкости непотопляемости: для каркасных байдарок - 10л в нос, и 10л - в корму. Хотите - бутылки, хотите - надувные игрушки/мячики. Бутылки привяжите к "скелету" байдарки (во избежании выпадании при перевороте, если таковое случится).
Вода в Волге еще теплая (купались в выходные), но в неопреновых носках (если у кого есть) будет комфортнее. Если нет, вполне хватит термоносков.
Маленький совет: всегда имейте с собой в рюкзачке небольшую флиску, шапочку, перчатки и куртку от дождя.
погодка http://rp5.ru/124969/ru "порадовала"
ПубликуемДополнения к технической информации (для всех).
* Особо резвым туристам добрый начальник дистанции добавил немножко трекинга (половинку от трекинга-1 спортивных классов). 😮
Он в вас верит! Я тоже!
Карты не герметизированы. Рекомендуем ВСЕМ иметь СКОТЧ и заклеить весь картматериал и road-book перед стартом (файлики не в тему).
Наша просьба к командам класса ПРО - выступать в номерах с гонки RedFox (любых лет).
Изменено: ray, 27 сентября 2011, 10:33
2. На этапе радиопеленгации по истечении 40 минут необходимо уже вернуться к судье или прекратить поиски КП и начать возвращение?
Изменено: uu, 27 сентября 2011, 10:38
2. На этап отводится 40 минут. Крайне желательно уже вернуться к судье.
Как-то не приходилось в таком участвовать.
Касаемо маек Red Fox для ПРО - у нас вот нету, например. И вообще я такое добро не храню, да и обычно орги просят сдавать.
To ExLeo: в Дополнении к технической информации кажется все написано про этап "охоты на лис".
Наша просьба выступать в номерах RedFox касается тех, у кого есть такие номера. Если нет - так нет. Это же не обязательно. Это для более "качественных" фоток.
Просто у нас нет финансовых возможностей одеть всех участников в номера...
Добавила 3 фотки в Тестирование дистанции с постановки КП 25-26 сентября.
подниму из ранее написанного:
"9. Кафе "Самовар" на соревнованиях не будет. Но мы не оставим участников один-на-один с голодом и холодом. В базовом лагере для участников будут чай, сахар, компот из винограда, кипяток, кофе, печеньки"
т.е. получается что что каждый сам берет на себя покушать на эти все выходные и готовить на костре придется, да? в ТА2 тоже только кипяток будет?
разводить костры - запрещено
Света, для особо "тупых" поясните уточнение информации резвым туристам на счет трекинга.
Я правильно понимаю, что трекинг-1 у туристов = трекинг -2 у спорта, трекинг -2 у туристов это половина трекинга-1 спорта? Как я помню из описаний трекингов, 1 по "легкой" местности, второй по оврагам..Может и дать им соответствующие названия.
Путаница с номерами трекингов может сбить с толку относительно транзитных зон. Ведь один трекинг начинается с ТЗ-2, другой с места старта.
За дополнительный этап трекинга для туризма - спасибо.
---
upd
Еще путаница с веревочными этапами в названиях. Где-то жумаринг, где-то переправа, где-то закрепленные веревки. Завтра планируем тренировку в "области веревок" и если была бы точная информация, что предстоит - было бы здорово🙂. Хотя, потренировать попробуем все что было в Волгограде.
Изменено: fightmaster, 27 сентября 2011, 17:45
to uni: Да, все как на всех других мультигонках в России - участники сами готовят себе еду. А что, разве это проблема - самому себя накормить?
В магазинах КАМЫШ и ЕРШ в районе Сенного (Пожарной части) продают газовые плиты под "дихлофоски". Цена 540р. Для готовки на природе при выездах на машинах - идеальный вариант. Скидывайтесь командой и покупайте. И готовьте на здоровье.
ТУРИЗМ - это отдельный класс.=> Для него свои названия и порядок этапов.
второй добавочный трекинг (по твоей Дима просьбе) будет небольшой, и будет включать несколько КП из спортивных классов и свое добавочное. Карту мы готовим отдельную. Ее никто, кроме ТУРИСТОВ не получит.
Не волнуйтесь, никто ничего не напутает.
Жумаринг для ПРО и СПОРТА. Переправы (закрепленные веревки) - для ТУРИЗМА. Это чтобы не сталкивались все на одних веревках. КП будут разные.
Переправы - разные, навесные, параллельные перила. Не крутонаклонные.