Приключенческая гонка 10-12 июня

А возможно, сейчас заявиться на 2 команды. А потом поменять одного из участников, или участников между командами?

МОЖНО. Укажите кого, возможно, менять придется

А я как раз ищу команду 🙂
Есть вел и и своя байдарка 🙂

Да, и лето как-то не вовремя началось😀😀😀

ищу попутчика

А... Диплом - дело сложное. Осталось три дня!!!! Терпим....
И едем на "Медведицу"! 😎

2Jer: а шлема - лишняя нагрузка, или необходимая вешчь? (в положении о них ничего не сказано).

раз в Положении не сказано - значит на ваше усмотрение

По решению Главного судьи гонки предварительная регистрация команд, не имеющих байдарки, завершается 5 июня в 24:00.
Предварительная регистрация команд, имеющих байдарку, а также байкеров, принимающих участие только в ХС-марафоне, завершается 8 июня в 12:00.
Решение объясняется необходимостью спрогнозировать количество байдарок, которые необходимо взять в прокат, а также количество раздаточных материалов.
Убедительная просьба всем, кто прочитает данное сообщение, передать его потенциальным участникам, не имеющим регулярного доступа в Интернет.

Изменено: Nickolaich, 2 июня 2006, 13:20

Вопросы в порядке убывания значимости:
1. Покрытие. Сколько асфальта, грунта, песка, бетона и т.д. Какого все это качества? Хотя бы приблизительно.
2. Протяженность км. Рельеф, хотя бы общие слова.
3. Вода. Наверное, жарко будет. Родники, колонки, магазины по ходу трассы есть?
4. Финиш. Как добраться до Саратова в этот же день? Не на двухколесном 🙂

Изменено: Alpo, 2 июня 2006, 13:45

2Jer А как там насчет обещанного положения для XC-марафона? 😉

Обещан - будет.

По участкам:
Березка - триангуляшка: асфальт
триангуляшка - поле - Верх.Курдюм - Курдюм: грунт
Курдюм - Татищево: асфальт
Татищево - выезд на бетонку: грунт
Бетонка до Варыпаевки: бетон
Варыпаевка - Марфино: грунт, брод через Колышлей, глубина 20-30см
Марфино - Аткарск: асфальт
Аткарск - ст.Красавка - поляна слета - грунт
Грунт везде отменного качества - в жару пыльный, в дождь грязный 🙂
Бетон - прочный, военный, с хорошо выраженными стыками между плитами
Асфальт - от умеренно хорошего до неумеренно разбитого.

Протяженность ~90-95 км. Местность слабопересеченная, в районе Курдюмов - среднепересеченная.
Вода: не стОит полагаться на колонки и родники. Они есть по дороге, но вы можете проскочить мимо. Поэтому лучше иметь запас воды с собой, думаю - не менее 1,5-2 литров на человека. Хорошо поможет раствор глюкозы и аскорбиновой кислоты, слегка подсоленый.

Из расписания электропоездов на sarbc.ru:
Электрички из Аткарска:
№6488 Аткарск - Анисовка 18-40

Срочно! В последний момент проблема с напарником. Срочно примкну к кому-нибудь! 5-ое прошло, соответственно, с вас желательно байдарка😉 Хотя, в принципе, можно и без. О себе: 22 года, по этому маршруту сплавлялся, инвентарь имеется. 8-908-551-58-26. Срочно!
2Alpo: не надумал?????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Изменено: Frost, 5 июня 2006, 19:06

Вот. Я значится еду. Один.
Хочу обратно в тот же день.
Хотя может захватить гитару, взять пиваса и как в прошлом году до 5 утра песни горланить???

Положение о велоэтапе гонки опубликовано >>>здесь<<<
Карта с маршрутом ХС марафона в двух частях:
часть 1
часть 2

Изменено: Nickolaich, 6 июня 2006, 15:32

Описание маршрута XC-марафона "Медведица"

Мы старались проложить маршрут таким образом, чтобы минимизировать ориентирование на трассе марафона. В результате по сравнению с первоначальным ваиантом были изменены два участка, где карта совсем не соответствует местности. Самые, на наш взгляд, сомнительные места густо промаркированы обрывками красно-белых ленточек. Ищите их на деревьях, кустах, придорожном бурьяне, кучах строительного мусора и т.д.. Конечно, есть вероятность, что их сорвут аборигены - будем надеяться, что не успеют. Несмотря на разметку (сами понимаете, 90 км сплошняком не промаркируешь), все-таки придется пользоваться картой. Запаситесь компасом, азимутом 🙂 и здравым смыслом. Внимательно сравнивайте местность с картой и легендой и выбирайте правильное направление.

От старта двигаемся по асфальтовой дороге до поворота на 10-ю Дачную. Продолжаем движение прямо по грунтовой дороге вдоль дачных участков. От последней дачи отсчитываем третий поворот налево-вперед (справа от дороги куст, маркированный красно-белыми лентами). Двигаемся по грунтовой дороге, огибающей вертолетное поле и постепенно забирающей вправо. Проезжаем одинокое строение, огороженное проволочным забором. Вдоль лесопосадок выезжаем к объездной дороге. Пересекаем ее в районе придорожного кафе. Слева от кафе за посадками выходим на асфальтовый съезд, переходящий в грунтовую дорогу, ведущую в направлении поселка Красный Октябрь. Вдоль посадок выезжаем к небольшому пруду, который обходим слева. Дорога, петляя, опять выводит к посадкам и заканчивается Т-образным перекрестком с другой полевой дорогой. В этом месте будет находиться первый контрольный пункт (КП1).
От перекрестка поворачиваем направо и, двигаясь вдоль линии электропередач (ЛЭП), выезжаем на Песчано-Уметский тракт.
Повернув налево, едем по асфальту до пересечения с грунтовой дорогой, не доезжая ~30 метров до большой огороженной площадки с надписью "Голицино". По грунтовке поворачиваем направо и вскоре едем по правому (орографически) борту большой глубокой долины, в которой становится видна деревня Верхний Курдюм. Не спускаясь в эту долину, доезжаем до Y-образной развилки перед лесом. обе дороги идут вдоль леса по опушкам. Нужно выбрать правую дорогу. Никуда с нее не сворачивая, спускаемся к пруду. Его плотина в середине размыта, но пешком пройти можно.
Далее дорога приводит в деревню Курдюм. На "центральной" площади находится КП2.
Из деревни по асфальтовой дороге выезжаем на тамбовскую трассу, поворачиваем налево, в Татищево сворачиваем вправо.
На выезде из Татищева мостик через небольшой ручей, за ним слева от дороги электроподстанция (огороженная территория, много столбов и проводов). Проехав мимо ее, сворачиваем налево, на грунтовую дорогу. Строения животноводческих ферм остаются справа.
Двигаемся в направлении показавшегося впереди леса. Слева от нас огороды, за ними большой пруд. Ориентируемся на правую по ходу опушку леса. Вдоль нее идет грунтовая дорога. Виляя вместе с извилистой опушкой, грунтовка выведет на хорошую бетонную дорогу. По бетонке едем до деревни Варыпаевка. Перед деревней мост, перед мостом налево уходит грунтовая дорога. Почти сразу развилка грунтовок - по правой двигаемся в сторону посадок. Справа от нас, в неглубокой лощине течет речка Колышлей. Посадки березовые, затем хвойные. В конце хвойных посадок перекресток с другой грунтовой дорогой. Поворачиваем направо. Здесь уже видно деревню Марфино. Дорога выводит к броду через Колышлей. Глубина брода ~20-30см. Возможно, но не точно! левее по ходу, ниже по течению, через речку есть мост.
Форсировав речку, вдоль правой окраины Марфино выходим на асфальтовую дорогу, которая выведет на старую Аткарскую трассу.
Здесь, на Т-образном перекрестке, находится КП 3.
Поворачиваем налево, проезжаем Барановку, за ней автомобильный мост через Медведицу.
Сразу за мостом, у автобусной остановки, съезжаем с асфальта влево и, двигаясь вдоль высокой насыпи железной дороги, выходим на железный мост через Медведицу. Пройдя его, двигаемся вдоль железной дороги (с любой стороны) почти до начала перрона станции Красавка. Перед брошенными пристанционными зданиями в разрыве лесопосадок проходим сквозь них и поворачиваем направо. Двигаясь вдоль ЛЭП с деревянными столбами, доезжаем до двух бетонных столбов. справа растут несколько больших берез. Здесь находится КП4. Повернув влево на 90 градусов, через поле выходим на опушку леса. Здесь находим дорогу, уходящую вглубь леса. По ней приезжаем на финиш.

Изменено: Nickolaich, 6 июня 2006, 15:27

>>Хотя может захватить гитару, взять пиваса и как в прошлом году >>до 5 утра песни горланить???

Песни горланить ночью не надо - другим участникам еще на следующий день стартовать. 😮

2Jer: часть 2 карты не открывается

ок, исправлено

Несколько житейско-бытовых советов.

1. Кроме аптечки и ремнабора запаситесь водой и едой. Запас воды в зависимости от температуры воздуха может понадобиться от 1,5 до 3 литров. Полезно иметь раствор глюкозы с аскорбинкой в допустимых пределах (аскорбиновой кислоты не более 1 грамма на человека в день). Из еды ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ предпочтительны энергетически емкие быстроусваиваемые продукты: шоколад и орехи(но не арахис!). Неплохо пойдет соленое сало с хлебом. Очень выручат сухофрукты - курага, изюм, чернослив.

2. На случай палящего солнца имейте головной убор. Если солнце будет палить, как в прошедшие выходные - с непокрытой головой тепловой удар обеспечен.

3. Если вы собираетесь только на велоэтап - подумайте, где вы будете ночевать и чем ужинать. Если вы не уверены, что успеете на вечернюю электричку в Саратов, можете палатку, спальник и продукты отправить с автомашиной техподдержки. Ваши вещи будут ждать вас на поляне финиша.

4. На Медведице МНОГО комаров. МНОГО.

5. Подружитесь с компасом.

Господа участники!
Организаторы обращают особое внимание на наличие аптечек и ремнаборов перед стартом. Отсутствие того и другого карается штрафом по 1 часу для каждого этапа.
В байдарочный ремнабор предоставляемый командам входят: резина на заплатки, ножницы, иглы, нитки, тюбик клея.
Рекомендуется самостоятельно добавить плоскогубцы и широкий медицинский пластырь для экспресс-заклейки маленьких проколов.
По поводу предварительной заброски байдарок: пока планируется так - в пт 9-го с 20 до 21 часа сгрузить все мне в гараж в Октябрьском ущелье (ряд самых последних гаражей по дороге на телевышку). Отдуда их забирает машина с утра 10-го.

Для участников Приключенческой гонки, обязательно наличие аптечек и ремнаборов у каждого или возможно на команду?

2Bell^на команду