Велопоход Архыз—Красная Поляна

Мы едем на Кавказ, вторая половина июля.
Маршрут по горам и лесам.
Поездом до Невинномысска и Черкесска, далее своим ходом до ст. Кардоникская, подъем на БТА, Нижний Архыз, Архыз, ст. Зеленчукская, гора Советов, Псебай, кордон Умпырский, радиалка на озеро Дамхарс, перевал Аишха, радиалка на Энгельманову поляну и озеро Кардывач, Красная Поляна, Адлер, Воронцовские пещеры, гора Ахун, скалы Орлиные, Сочи.
Примерный пробег до Адлера - 550 км.
из них по асфальту и хорошим грунтовкам, примерно - 320 км.

Дополнительный бонус:
Планируется отлов горной рыбы.
Ну и по традиции – отравиться галлюциногенными грибами и заблудиться насмерть в горах.

БУДЕТ ОЧЕНЬ ЗДОРОВО, ВЕСЕЛО И КРУТО (Кавказ, все таки)!

Желающие принять участие - записывайтесь.
Для согласования всех технических вопросов - предлагаем общаться здесь.
Желающие защитить категорийный маршрут, пожалуйста…..
Может, кто еще что-нибудь предложит....
Желательно:
С опытом походов, своей снарягой, жрачкой и исправной мат.частью.
Заранее вылечить зубы и прогнать глистов.
При себе иметь справку от нервопатологоанатома, «Что в голове пенопласт».
При отсутствии справки, допускается иметь шлем.
Все вопросы по организации и зачислению в штат решаются коллегиально.
Координаты:
Организатор - Alltechman (Анатолий).
Тел. 38-57-10, 8-917-212-6142
E-mail: aes-2k@mail.ru
ICQ# 325-729-709
Адрес: ул. Шехурдина 52, All Tech. Планета ХОББИ

Примерное описание маршрута можно прочитать здесь:
http://alltech.com.ru/uploads/Kavkaz2007.xls

Рекомендуем зайти на главную страницу:
http://alltech.com.ru

Мы открыли отдел велозапчастей.
Веломастерская работает в полноценном режиме.
Часы работы:
с 11 до 19 по рабочим дням
с 10 до 16 по субботам
Воскресенье выходной

Изменено: Alltechman, 5 июня 2007, 17:47

Анатолий! Предложение заманчиво, но пока далеко до июня. 😎Хочется всего, он Домбай в августе дороже!!!:p

Хотя чем черт не шутит, может и срастется....... туда дальше!!!

Был прошлым летом на озерах Дамхурц и Кардывач, рекомендую - красивейшие места.

люди я хочу совершить велопоход.......
брежу..............🙁

Бредить не надо! 😀
Надо совершать!

Привет
Если хочешь совершить поход присоединяйся
Мы в конце апреля едем 1-й кат. сложности (это самое простое) на неделю.
Там и увидишь свои силы.
Чтобы ехать на Кавказ надо иметь подготовку примерно:
4 раза подняться на Кумыску из города и опуститься, накатать 60 км и это с багажом 20-25 кг. Так каждый день.

боюсь, маловато будет. Да и тренироваться на этом подъеме вредно и опасно для здоровья 🙂
если серьезно, то лучше тренироваться на Кумыске, например, в районе Малинового, Рокотовского и Денежкиного оврагов - вниз-вверх-вниз-вверх-вниз-вверх, в реальном походном темпе, с реальной походной нагрузкой, хотябы по полдня, т.е. часа по 4. Тогда будет толк

Какой вес рюкзаков планируется?

Поход реорганизуется из за невозможности собрать всех участников по срокам и маршруту
К большому сожалению.

Планы сходить в велопоход по Западному Кавказу вынашивались полтора года.
За это время менялись и возможные маршруты, и сам факт проведения похода был под угрозой срыва.
Подготовлено снаряжение.
Сформирована команда единомышленников.

Подготовка.
В качестве тренировок я катался всю зиму.
В марте была проведена радикальная модернизация велосипеда.
В апреле открыли сезон, совершен ПВД по маршруту: Саратов - Козлаковка – Поповка – Буркино – Саратов. Протяженность маршрута 110 км. с ночевкой в Буркино.
Продолжительность – 2 дня.

В конце апреля – начале мая совершен поход 1к по маршруту: Сызрань – Сенная.
Протяженность маршрута 350 км.
Продолжительность – 7 дней.

В середине мая совершен ПВД по маршруту: Саратов – Корсаковка - Саратов
Протяженность маршрута 100 км. с ночевкой в Корсаковке.
Продолжительность – 2 дня.

Билеты.
Продают за 45 суток. В это время года плацкарту распродают за 2 дня – от начала продаж. Купе – за 9 дней.
Нам удалось купить обратные билеты – места рядом, два полных купе на 31 июля из Сочи в Саратов. Цена билета: 1.976,50
К месту заброски решили добираться на ГАЗЕЛИ. По деньгам выходит дороже плацкарты, но чуть дешевле купе. Учитывая, что от Невинномысска и Черкесска пришлось бы ехать на местном транспорте – ГАЗЕЛЬ большой плюс. К тому же мы решили выезжать 17 июля вечером – что бы быть первыми для оформления пропусков в погранзону.
Возникла большая проблема – газелисты ехать не желают.
Помогла фирма «Евро-Транс», ул.Московская 55, офис 67.
Генеральный директор Шепенко Дмитрий (тел. 8 961 640 94 30)
Заместитель ген. Директора Соколов Александр (тел. 8 927 112 89 04, и 90 44 00).

Нам предоставили по договору! комфортабельный микроавтобус IVECO DAILY 18 мест с двумя водителями и всяческими гарантиями.
Фирма любезно согласилась снять задние сиденья для удобного размещения груза.
Стоимость услуги составила 18.000 р.
Из них 7.500 р. спонсировала компания All Tech. – Планета Хобби.

Участники похода:
Степанов Анатолий (руководитель)
Крайнов Виктор
Зякин Андрей
Красовский Сергей
Загвоздкин Сергей
Тараканов Сергей

Выехали из Саратова 17 июля в 13-30.

Когда объезжали Волгоград – в 19-50 сломался автобус. Шкив открутился – водитель снимал бампер и радиатор, сливал антифриз. Поломку устранили за час.

Через Элисту ехать нельзя – разбитая очень дорога. Ехали через Сальск на Ставрополь.
Ночью неисправность повторилась – стояли два часа. Водитель Дмитрий – гений. Зубилом и молотком изготовил нужную деталь.

Автобус чрезвычайно комфортный – сиденья раскладываются почти горизонтально. Спать можно на боку!

Утро встретили уже за Сальском. Помылись в колонке успешно сломав ее. Андрей и Виктор поехали дальше с зубной пастой во рту и намыленными лицами.

Ставрополь быстро объехали по объездной дороге с востока. Начались горы и перевал.
Дорога хорошая везде – но правила нарушать нельзя! Продавцы палочек на чеку!

Невинномысск объехали с запада.
На границе с КЧР контроль ГИБДД. Автобус жестко направили в зону досмотра. Потребовали список людей. В окошке смотреть не стали. Едем дальше.

В КЧР на посту ГИБДД стоял утомленный солнцем инспектор – как нарцисс, с красивым черкесским лицом. Посмотрел наши доки. Кто едет – спортсмены. А велосипеды где? Отпустил с миром.

Мы в Черкесске. Нам сигналят, приятно. На перекрестке случился прикол – резко затормозили две машины, водилы разговаривали друг с другом полминуты, напрочь застопорив все движение. Все терпеливо ждали – ведь друзья встретились!!!

Быстро нашли погранотряд. Оформили пропуска.

Почти все автозаправки БашНефть – бензин не доливают ощутимо.
Виды из окна сильно улучшились.

Проехали живописное водохранилище в Усть-Джегуте.

Дегустировали местное пиво «Карачаевское».

Последняя преграда перед станицей Зеленчукской – страшный тоннель.

Проехав станицу Зеленчукскую в три часа дня, встали за Даусузом у реки Большой Зеленчук.
На окраине станицы расположен огромный радиотелескоп РАТАН-600 САО РАН.