Впереди нас ждал сюрприз- дорога, ведущая по хребту в горы, ожидалась быть асфальтной, но она такой не оказалась. И тут началась работа по подъёму в гору. Силы оказались не равны. Идя в гору каждый своим темпом, спонтанно разбились на две группы.
Велопоход Архыз—Красная Поляна
Ухабистая, разбитая лесовозами дорога, петляя, медленно тянулась вверх, а по бокам проплывали красивейшие пейзажи.
У народа шутки пропали, молча ползли вверх, а кое- где в крутой подъём шли пешком.
Дойдя до родника, встали на обед.
На подъёме нас обогнала бешеная "копейка", она тоже карабкалась в гору. Мужик из этой "копейки" у родника встал, чтобы охладить мотор, и сказал:
-Осталось набрать чуть-чуть высоты, а там ровная дорога. Мелкие перепады высот.
-Осталось набрать чуть-чуть высоты, а там ровная дорога. Мелкие перепады высот.
Нашему удивлению не было предела. Ну, думаем, этот последний подъём, а поднявшись, видим, что за ним следует следующий и т.д.
Красоты, которые окружали нас, перестали привлекать особенно наше внимание.
Красоты, которые окружали нас, перестали привлекать особенно наше внимание.
Мы карабкались все выше, периодически немного спускаясь.
Виды тем не менее потрясали своей первозданной мощью!
Постоянно, то с лева, то справа появлялись новые овраги.
Иногда они были очень не мелкими.
И тут началось особенно трудно – силы плавно оставляли нас. Каждые 30 метров давались с большим трудом – после чего мы лежали пластом минуты по три.
Изменено: Alltechman, 4 августа 2007, 18:48
Тут Виктор нашел выход из положения – предложив срезать очередной лобовой подъем, в обход по альпийскому лугу.
Вспомнили про глюкозу. Жизнь стала налаживаться.
Изменено: Alltechman, 4 августа 2007, 18:51
Но кончилась вода.
Увидели крошечный родничок. Собрали драгоценные капли поистине живительной влаги.
Увидели крошечный родничок. Собрали драгоценные капли поистине живительной влаги.
Начало темнеть, мы подошли к обсерватории и решили заночевать на высоте перед телескопом БТА САО РАН.
Наша передовая половина переживала, а подойдет ли сегодня вечером вторая половина группы. Ведь у нас была палатка, в которой чьё то место. Поэтому Загвоздкин уже начал собираться спать под звездами. Ребята успели сварить кашу. Красовский Сергей поехал нам навстречу.
Температура быстро падала, было 12 градусов.
Мы подошли по темноте к готовому костру и еде в 21 час. А вот наши конечности не очень слушались. Сев, поднимались мы уже с трудом. Братцы, посмотрите на это измученное лицо.
Пробег, (км.): 39
Средняя скорость: 5,6
Максимальная скорость: 45
Набор высоты: 1.574
Максимально достигнутая высота: 2.262
Средний уклон, %: 7
Максимальный уклон, %: 25
Блин, написал, аж читать сейчас страшно.
Температура быстро падала, было 12 градусов.
Мы подошли по темноте к готовому костру и еде в 21 час. А вот наши конечности не очень слушались. Сев, поднимались мы уже с трудом. Братцы, посмотрите на это измученное лицо.
Пробег, (км.): 39
Средняя скорость: 5,6
Максимальная скорость: 45
Набор высоты: 1.574
Максимально достигнутая высота: 2.262
Средний уклон, %: 7
Максимальный уклон, %: 25
Блин, написал, аж читать сейчас страшно.
Изменено: Alltechman, 4 августа 2007, 19:10
Это просто колоссальное сооружение.
Высота башни 53 метра.
Вес поворотной части 1000 тонн.
Фундамент и технические этажи достигают глубины 43 метра.
Диаметр главного зеркала 6 метров.
Фокусное расстояние 24 метра.
Вспомогательный фокус 180 метров.
Высота башни 53 метра.
Вес поворотной части 1000 тонн.
Фундамент и технические этажи достигают глубины 43 метра.
Диаметр главного зеркала 6 метров.
Фокусное расстояние 24 метра.
Вспомогательный фокус 180 метров.
На месте нашей ночевки не было топлива. Решили спуститься немного вниз.
Недалеко от телескопа находится гостиница. Директор Валентина Ивановна – любезно пригласила нас расположиться рядом, подумав что мы приехали на мотоциклах.
Мы с большим удовольствием приняли приглашение. Застолбились. Приготовили покушать.
Изменено: Alltechman, 5 августа 2007, 16:34
Войди, чтобы ответить.