Sergkarp: предлагаю стартовать вместе. По возможности позвони 89536388088
ПВД Меловое в гости к Boroda part2 07-09.05.2011
Sergkarp: предлагаю стартовать вместе. По возможности позвони 89536388088
Дык от Россоши и я доеду там всего 15 км
Не обольщайся, от Россоши до Мелового 17-20 км. Из них 3 км по Волгоградке. Оч осторожно проходите этот участок!
Хотим присоединиться с женой 8 мая.
С утра до Россоши далее на вело.
Все, кроме котелков имеется, включая 3 местную палатку.
Главное, чтобы погодка не подвела.
От Паницкой боюсь что будем долго ехать
Состыкуйся с Sergey007, и езжайте вместе сним 8 числа до Россоши. С ним еще будет Женек. Так что вам будет весело!
Погодка, мня!
машины не будет
это хоть какой-то, но все-же поход, а не покатушка
то есть мне на машине даже не стоит ехать? и народ с собой не брать? мог бы и вещи захватить
motoVIT398 написал:
машины не будет
это хоть какой-то, но все-же поход, а не покатушка
то есть мне на машине даже не стоит ехать? и народ с собой не брать? мог бы и вещи захватить
Вит, сегодня обсудим вечером.
С Sergey007 созвонился, в личку инфу сбросил.
Постараемся с Россоши грунтовкой доехать без выезда на трассу, если маршрут вспомню этот. МЫ с Мелового грунтовкой в Россошь в прошлом году возвращались
Изменено: sergkarp, 5 мая 2011, 15:37
я вас встречу, заодно узнаю про вашу грунтовую дорогу 😉
по карте есть 2, одна что при выезде с мелового на трассу, другая, что при выезде из первомайского на трассу
первую мы тогда просто визуально не нашли, а по второй не хотелось в волгоград уехать, вот и взяли самый простой вариант по трассе поехать 😀
при встречи обсудим 🙂 буду рад видеть
палатку не беру, так как желающих ночевать в ней просто нет
СТАРТ:
- 07.05.2011г в 06:40 строго!
место старта:
- ж/д вокзал, вход в подземку, рядом кассы пригородных поездов, чтобы видеть табло и контролировать путь остановки электрички 6302, далее бежим по надземному мосту и прыгаем в свою электричку, ее отправление в 06:55
всем спокойной ночи и до встречи!
7ого при высадке из электрички на Паницкой нас встретил шквальный встречный ветер и тот участок, который мы проезжали всей группой за 20 минут, в этот раз на него было затрачено 1 час времени и так всю дорогу, то в лоб, то в бок и в лоб, но пару км из-за крюка в Красноармейском, ветер нам дул в спину и было ощущение, что едешь на мотоцикле, не вкручивая велосипед набирал скорость бодрым темпом, но счастье было не долгим 🙂 такой темп и частые остановки дали о себе знать, на 70км ушло 9,5 часов времени
лагерные уехали ставить палаточный лагерь, а мы (Илья, Я, Борода) покатались по меловому по ночи в поисках их лагеря - спасибо Аркадию за то, что не предупредил об изменении места ночлега
Переночевали и ждем лагерных и электричников, время 11 часов, нет ни тех ни других, время 12 опять ни кого и только в начале первого приезжают туристы и мы едем будить лагерных, встречаем их полпути и принимаем решение возвращаться обратно на их место ночлега и ставить заново палаточный лагерь
отвозим туристов к Волге, чтобы они приготовили покушать и немного с ними поговорили, нас даже угостили салатом с крапивой, было вкусно спасибо! 🙂 после вернулись к алкобайкерам, а у них и конь не валялся, Виталий уезжает по делам, а ребята ищут Аркадия, который довольно давно уехал в магазин и пропал, в итоге оказалось он съездил купил, что ему надо было в магазине, решил заодно помыть велик, а по возвращению на одной из полянок прилег поспать! 😀
на этот день Степан Разин остался в стороне ((, еще с самого начало было решено не испытывать судьбу опять же из-за этого ветрища
выехали за 3.5 часа до электрички в Карамыше и чудным образом как сказал Лешка "ехали как варенные сосиски"
выехали в 11-45 с мелового, пока набрали воду, пока в туалет приспичило, а тут и в магазинчик забежать надо, в 12-00 были только у выезда с мелового, практически час ушел на подъем всей группы до поворота на грунты это 5,5км, было решено, что небольшой отрезок проедем грунтами это 14,5 и свернем на асфальт прямо до карамыша, но на этот участок у них ушло два часа! я им и отметки делал куда ехать на различных поворотах и перекрестках, брал камень и чертил жирную стоп-линию от края до края дороги куда не надо было ехать, оставлял начерченное время на дороге цифрами под метр, потому-что попытки дозвониться не давали результатов, Аркадий видать вообще телефон выключил, а до Сергея дозвониться не мог, связь там очень капризна, то у меня не ловит, то у Сергея, а они этих отметок даже и не видели!
проехав этот грунтовый участок до асфальта встал и начал их ждать, все-же на походы надо обязательно брать ветровку и штанишки теплые, накрывало несколько раз дождиком, ветер, стоишь весь трясешься, а группы все нет и нет и дозвониться не получается
дождался группы это было уже 14-50 и принял спартанское решение - выживает сильнейший 🙂 отдал группе свою кашу и отправил их по трассе до Саратова, а сам решил попытать счастье и ломанул их позволения) до Сосновки в попытки успеть на теплоход, реально меня спас большой сникерс, который приберегал на НЗ, прям как предчувствовал
между Мордово и Сосновкой думал заплутаю в этих дачах, а после них подъем-спуск, спуск-подъем и хотел было сдаться, но увидел как в сказке дымок из трубы, въехав на одну из горок увидел крыши домов Сосновки, УРА! добрался до причала в 17-25, был омик и было очень много дачником, загрузился последним и пошел греться в зал-каюту (даже не знаю как назвать), было интересно в этом направлении шел впервые, пришли в Саратов 21-10 и попилил домой в Энгельс, приехал, помылся, покушал и завалился отсыпаться
теперь слова благодарности:
спасибо местным, всем тем которые подсказывали дорогу и спасибо даже тем кто ее не подсказывал, молчал в ответ и смотрел на меня как на дурака, эта злость тоже помогла в превращении ее в силу педалирования
спасибо контролерше на теплоходе, которая угостила меня питьевой водой и не взяв билет за велосипед
спасибо всем участникам этого похода
и отдельное огромное спасибо хозяевам Василию и Светлане, за предоставленный ночлег, еду, вкусное деревенское молоко и приятные беседы 🙂
Спасибо ребятам с шиномонтажа на трассе, которые заклеили Лёхе и Витьку камеры! (проколов было очень много)
Спасибо придорожному кафе за 2 порции пельменей
Спасибо Илье за предоставленную ветровку!
Спасибо за терпение Андрюхе! (я верил, что ты успеешь)
Спасибо нашей группе!!!
Кстати, когда темнело, я улетел от ребят вперед минут на 20, прилег на обочине отдохнуть и вырубился. Они меня будили😀
Конечно лупашить по трассе ночью страшновато, но мы это пережили. Дома был в 03:00.
АА! Еще спасибо песенке гр.Ленинград "Паганини". припев из нее очень бодрил при виде нового тягуна! "сколько впереди нас ждет подъемов и ям? все до п...ы и все по х....м!!!!" очень рельно помогла, всю дорогу крутилась в голове...
http://music.yandex.ru/#/track/598296/album/63902
З.Ы. Когда стало совсем темно и тягуны пропали из виду, стало ехать легче, т.к. не видишь ентих самых тягунов и лупашишь на 1-7.
Sergey007 А передача 1-7 потому что ни переключателей ни цепи не видно? 😀
2-4 то всяко лучше.
P.S. Что то мало написали про местные красоты. Что то хоть успели посмотреть?