с удовольствием приду посмотреть, а то давно никуда не выбиралась...
Соревнования по ПСР
с удовольствием приду посмотреть, а то давно никуда не выбиралась...
Так во сколько тренировка то завтра????
" Здесь вопрос не безопасности а одинаковых условий соревнований для всех команд. "
"Можно и нужно брать все что ускорит процесс. хотите взять гри-гри берите, хотите короткую веревку тоже никто возражать не будет. Главное чтобы условия соревнований были выполнены и была обеспечена безопасность."
ИМХО, два этих заявления противоречат друг другу, хоть и написанны в одном посте.
Bell написал(а):
Так во сколько тренировка то завтра????
" Здесь вопрос не безопасности а одинаковых условий соревнований для всех команд. "
"Можно и нужно брать все что ускорит процесс. хотите взять гри-гри берите, хотите короткую веревку тоже никто возражать не будет. Главное чтобы условия соревнований были выполнены и была обеспечена безопасность."
ИМХО, два этих заявления противоречат друг другу, хоть и написанны в одном посте.
Согласен! Если для всех команд хотим создать одинаковые условия, то и перечень снаряжения должен быть одинаковый.
Если же хотим выявить наилучшим образом подготовленную команду, в том числе и по техническим средствам, то, действительно, нужно подбирать оптимальный набор снаряги под заявленную дистанцию.
Но это решать организаторам.
А мы собираемся на Кривой в 10 часов и сразу же начинаем тренировку.
По поводу одинаковых условий: могут быть одинаковые условия этапов и одинаковые условия экипировки команд. Мы собираемся обеспечить одинаковые условия этапов. Экипировка участников может быть разной. мы выступаем за прогресс в этой сфере.🙂 Поскольку под термином носилки можно подразумевать совершенно различные конструкции предлагаю конкретизировать термин и называть их "носилки из основной веревки и 2.5м шестов". Судейская коллегия согласна. Вношу это изменение в положение соревнований.
Мы собираемся обеспечить одинаковые условия этапов. Экипировка участников может быть разной. мы выступаем за прогресс в этой сфере.🙂 Поскольку под термином носилки можно подразумевать совершенно различные конструкции предлагаю конкретизировать термин и называть их "носилки из основной веревки и 2.5м шестов".
Спасибо за уточнение. Теперь ясно.
1. Подъем пострадавшего. "Как варианты – в рюкзаке или на бухте веревки." Возможно использование других вариантов?
2. Натягивание полистастов. Обязательно ли использование репшнура в "два сложения"?
3. Подъем-спуск пострадавшего. Веревка страховочная должна быть двойной или нет?
4. Страховка пострадавшего. Допустима страховка через карабин, через узел УИАА или только спусковые устройства?
5. Разборка носилок. До финиша или после?
6. Уточни про обязательность спальника для пострадавшего на носилках.
7. Будет ли учитыватся правильность перекладывая постардавшего на носилки (травма у него будет опрделена?)? Фиксирования его?
Или бросил обмотал чтоб не выволился и все?
8. Сертифицированность снаряжения. Самый противный пункт!!!! Возможно ли : использование строительной каски? А вело шлема?
Использовать самодельные системы? петли?
Использовать обычные рабочии перчатки для работы с веревкой?
Просто у меня кажется, что контроль сертифицированность снаряжения значительно уменьшит кол-во участников.
А понимаю что это нужно. Но например, я сшил себе систему ( для себя шил - контроль качества жесточайший), уже не раз ее опробовал. Я в ней уверен. Почему я не могу ее использовать на соревнованих?
2, Использование репшнура в два сложения обязательно.
3. Страховочная веревка может быть одинарной.
4. Страховка допустима через узел УИАА или через спусковое устройство. Вы страхуете двоих и нагрузка при рывке будет весьма высока.
5. Разборка носилок после финиша.
6. Коврик и спальник обязателены для транспортировки пострадавшего в носилках.
7. Специальных требований к обращению с пострадавшим нет. Его травма не определена. Главное чтобы он был надежно зафиксирован.
8. Пункт про сертифицированность снаряжения останется в положении соревнований. Вариант допуска команды к соревнованиям без снаряжения возможен. Либо судейская коллегия посчитает что снаряжение возможно использовать либо команде будет предоставлено снаряжение.
Давайте все-таки определимся, действительно. Таких вопросов на которые одни отвечают одно, другие - другое. А главное все устно, и никому потом ничего не докажесь.
Предлогаю принять за основу или доработать какие-н. существующие мет. рекомендации. Например, Методические указания Руководство для судей и участников соревнований по туристско-прикладным многоборьям в технике горно-пешеходного и лыжного туризма (прохождение технических этапов)
http://belvirtclub.narod.ru/sam_tur/met_ukaz.htm
Это хотя бы половину вопросов решит.
Изменено: Bell, 20 марта 2008, 10:04
Только нужно ли упрощать?
При подъеме пострадавшего с сопровождающим использовать одну веревку для полиспаста и одну для страховки.
З.Ы. Осминогам регистрация разрешена только при предъявлении паспорта РФ, 😀
1. В одних рекоммендациях, типа тех, на которые ссылается Bell выше, в разделе "Транспортировка пострадавшего по навесной переправе"
сказано:
"При переправе пострадавший должен быть подключен страховкой от грудного перекрестья страховочного пояса к страховочным перилам". Манекен будет в обвязке?🙂
2. Там же сказано:
"В момент подключения носилок к перилам во избежание их произвольного скатывания, транспортное устройство должно быть жестко сблокировано с опорной точкой куском основной веревки. Длина веревки должна быть такой, чтобы предотвратить скатывание носилок в опасную зону". Может я не заметил, но по-моему, на тренировке ни одна команда так не делала.
Думаю, что наша команда будет делать именно так, как в рекоммендациях, потому что цель не победить (хотя будем стремиться), а научиться и привыкнуть к БЕЗОПАСНОСТИ в горах. Организаторы разумно стремятся "обеспечить одинаковые условия этапов", поэтому вопрос:
Будет это контролироваться или нет?
При закреплении носилок на переправе тормоз обязателен. Его роль выполняет закрепленный челнок. После закрепления носилок челнок начинает выполнять роль страховки.
Изменено: Alexander Baranov, 20 марта 2008, 15:11
Продолжаем задавать глупые вопросы.
1. Обьясните возможности пострадавшего на 2-4 этапах. Может ли от опиратся на ногу ( кто определяет больную ногу?) внизу, до начала подъема? Или с того момента как команда вошла на этап ногу задействовать нельзя до конца 4-го этапа? Может ли он выполнять другие функции, не связанные с ногой? Веревку бухтавать, например.
2. Нужен ли схватывающий узел на веревке ниже 8-ки при спуске сопровождающего с пострадавшим? Его и так страхуют другой веревкой.
3. Подъем второго учатника по организованным перилам. Возможен подъем с самостраховкой или только с верхней.
4. Возможно ли петли, которыми челнок крепится к носилкам вязать 8-кой. Или только австрийский проводник. Сомнения в том будет ли 8-ка работать в 2-е стороны. Почему, например, в связке средний привязывается австрийским, а не 8-кой.
5. Как застягнуть спальник, если у пострадавшего еще ус самострахоки?
Изменено: Bell, 24 марта 2008, 09:55
1. этап – Теоретическое задание по оказанию первой доврачебной помощи. Этап проводится до старта команды по дистанции. Команда вытягивает карточку с описанием признаков травмы или заболевания случившегося в горах. Команда определяет предполагаемый диагноз и описывает необходимые действия для помощи пострадавшему. Правильный ответ - 0 баллов. Неправильный – 5 баллов.
2 этап – Подъем пострадавшего с сопровождающим. В качестве пострадавшего – один из членов команды выбранный жеребьевкой. У пострадавшего травма ног, опираться на ноги он не может. Подъем производится с помощью полиспаста со страховкой. Пострадавший закрепляется на сопровождающем так чтобы не опираться ногами о склон во время подъема. Как варианты – в рюкзаке или на бухте веревки. Подъем организуется с соблюдением всех мер безопасности.
3 этап – Переноска пострадавшего подручными средствами на небольшое расстояние по тропе. Команда любым известным способом с соблюдением мер безопасности транспортирует пострадавшего к началу Этапа 4.
4 этап – Спуск пострадавшего с сопровождающим. Команда подготавливает систему для спуска. Спуск должен производится с дополнительной верхней страховкой. После спуска пострадавшего закрепляют на страховке в нижней точке. Спуск осуществляется со снятием (продергиванием) спусковых веревок. Для продергивания используется судейский карабин в верхней точке.
5 этап – Изготовление носилок и переноска пострадавшего на носилках по несложному рельефу. Команда изготавливает носилки из 2 шестов и 3 поперечных предоставляемых судейской коллегией. Роль пострадавшего исполняет манекен весом 50 кг. Пострадавшего укладывают на носилки и закрепляют. Прочность изготовленных носилок и качество закрепления пострадавшего проверяется судьей. При неудовлетворительном качестве носилки изготавливаются заново. Пострадавшего транспортируют к началу 6 этапа.
6 этап – Организация навесной переправы с транспортировкой носилок. Команда готовит навесную переправу. Первый участник переправляется вброд с соблюдением необходимых мер безопасности, затем команда натягивает и закрепляет переправу. Носилки подготавливаются к переправе, организуется страховка, осуществляется переправа носилок «челноком». После переправы пострадавшего и команды переправа снимается, снаряжение собирается и команда продолжает транспортировку пострадавшего к финишу.
😀 Здрово пошутил! к сожалению чем больше знаешь, тем больше понимаешь что знаешь мало🙂
Пострадавший не может опираться ни на одну ногу до начала этапа 5. Делать что то руками он скорее всего может, но если разобраться то ему это не нужно.
Спуск во время спасработ происходит выдачей веревки, т.е. скорость спуска регулирует спускающий сверху, а не сопровождающий. В обычной практике если спуск происходит со страховкой я не понимаю зачем присик.
Да. Возможен подъем с самостраховкой по перилам. Перила при этом считаются вертикальными, т.е. скользящий карабин самостраховкой не считается.
Вяжите любыми узлами обеспечивающими безопасность. Не очень понял про какие петли идет речь.
🙂Быстро, аккуратно, так чтобы не прищемить ничего пострадавшему и не порвать спальник.😀 А куда вы хотите прикрепить ус?
3.7.2. Ниже тормозного устройства (по направлению к пострадавшему и несущему) на транспортной веревке должен быть завязан блокирующий узел "бахмана", выполненный из сдвоенного репшнура диаметром 6 мм (в рабочем сечении петли 4 пряди). Верхний конец петли схватывающего узла должен иметь узел проводника и включен в карабин опорной точки выше тормозного устройства. Длина петли схватывающего узла должна обеспечивать надежное затягивание узла и фиксацию транспортной веревки в аварийной ситуации (выпуск веревки из рук, разрушение тормозного устройства и т.д.).
Итоги соревнований:
1 - БОНС (О. Бибин, Г. Окороков, Н. Небалуева, В. Соколов)
2 - Ирбис (А. Аганин, А. Иванов, С. Арефьянов, А. Андреев)
3 - Живой камень (А. Апарин, Н. Бричиков, И. Климов, Р. Терентьев)
4 - Сурки (В. Иванов, Н. Подставин, Е. Титова, Т. Ржавскова)
5 - Спортив-корпоратив (А. Еремин, Н. Еремина, А. Беликов, А. Москвичев)
Протокол результатов см. в аттаче.
Изменено: Alexander Baranov, 29 марта 2008, 17:14