«Когда я вижу взрослого человека на велосипеде, я спокоен за человечество!»
Герберт Уэлс
«Велодорожки — это символ демократии. Это означает, что каждый гражданин,
который едет на велосипеде за $30, так же важен, как гражданин, который едет на машине за $30 000»
Энрике Пеньялоса, мэр Боготы, столицы Колумбии (с 1998 по 2001)
Велодень в Саратове
20 мая в более чем 30 регионах России пройдёт Единый день велосипедных действий, направленный на поддержку развития велокультуры в России.
Инициаторами и организаторами в Саратове выступают Зелёное движение России ЭКА, при поддержке велоклуба Саратов-марафон, саратовского роллер клуба «Style 64», при информационной поддержке саратовского велопортала SarBike.ru
В рамках данного мероприятия будет организован велопробег по центральным улицам города с целью привлечения внимания населения к поставленному вопросу, осуществлён сбор подписей под предложениями по развитию велоинфраструктуры в Саратовской области (установка велопарковок, развитие сети велодорожек) и передача их в администрацию.
Цели События
— продвижение велосипеда не только как средства отдыха, но и как альтернативного вида транспорта;
— вовлечение местных властей, бизнеса и общества в диалог о необходимости развития велоинфраструктуры как средства экологизации города и решения транспортных проблем;
— активизация и сплочение велосипедного сообщества и сторонников велодвижения.
Общие предложения инициаторов акции к местным властям
— Создание условий для комфортного передвижения на велосипеде;
— Популяризация общественного и велосипедного транспорта;
— Концепция города, ориентированного на человека, а не на автомобиль;
— Модернизация существующих инженерно-транспортных сооружений;
— Создание велосипедных и пешеходных связей между разными частями города.
Марина Кокорина, лидер Движения ЭКА: «Через развитие велодвижения мы хотим сделать наши города более комфортными для жизни, более экологичными, чистыми, здоровыми. Мы видим большой потенциал и множество преимуществ для российских городов в развитии велодвижения. Этот потенциал реализуется во многих странах мира — почему бы нам всем не объединиться, чтобы вместе сделать это в России?»
Для справки
3.500.000 шт. — количество велосипедов у жителей Москвы.
60% москвичей готовы пересесть на велосипед, если будет создана велоинфраструктура (результаты опроса, проведённого РИА Новости в июле 2011 года).
43% жителей столицы готовы использовать велосипед как основное средство передвижения (результаты опроса, проведённого Исследовательским центром рекрутингового портала SuperJob.ru в 2010 году).
На сегодняшний день во всём мире используется более миллиарда велосипедов (в то время как автомобилей на земном шаре приблизительно 400 миллионов).
Велосипед — самое распространённое транспортное средство. Он стал таковым благодаря низкой стоимости, лёгкости, малым размерам, отсутствию потребности в топливе и относительной безопасности.
В 2005 году по итогам опроса общественного мнения в Великобритании, велосипед был признан величайшим техническим изобретением с 1800 года. За велосипед проголосовало больше опрошенных, чем за все остальные изобретения, вместе взятые.
Почему велосипеды?
Экономика. Стоимость прокладки 1 км велодорожки значительно меньше, чем стоимость автомобильной дороги той же длины. Два парковочных места для автомобилей способны вместить до 20 велосипедов.
Кроме того, велосипед может сохранить его владельцу огромные деньги. Использование велосипеда, как личный транспорт, особенно актуально для поездок на расстояние до 5-10 км. При скорости 15 км/ч велосипедист преодолевает 5 км пути за 20 минут, что позволяет доехать до места быстрее, чем на общественном транспорте, и дешевле.
Экология. Ежедневный пробег велосипедом расстояния в 2,5 километра означает годовую экономию 180 литров бензина и сокращение выбросов углекислого газа на 495 килограммов.
Здоровье. Улучшение экологической обстановки плюс ежедневные «занятия велоспортом» по пути на работу и обратно влекут за собой улучшение здоровья и увеличение продолжительности жизни. Велосипедисты меньше подвержены болезням сердечнососудистой системы и органов дыхания.
Город. Сокращение вредных выхлопов влечёт за собой уменьшение разрушения исторических и других зданий в городе.
Широкие возможности. Совмещение велосипедного и общественного транспорта, а также правильный подход к городской инфраструктуре позволяют использовать велосипед даже в больших городах с продолжительной зимой.
ОРГАНИЗАТОРЫ
Главные
ЭКА - Екатерина Смирнова +79626209013
Со-организаторы
Молодая Гвардия
СГТУ им.Гагарина Ю.А. - Николай Сергеевич Божок +79536307234
Саратовский велокруб Саратов-Марафон - Моисеев Евгений (evg) +79272202015
Саратовский роллер клуб Style64.ru -Потапов Алексей (Potapov Alexey) +79272201501
Официальная часть
Сбор с 9 утра на Театральной площади (у сцены).
Старт акции в 10 утра от Театральной площади.
Маршрут: Московская - Набережная Космонавтов - остановка у речного вокзала 10 минут - вдоль Набережной - Бабушкин взвоз - Мичурина - Пугачева - Рабочая - Степана Разина - Большая Садовая - 2-я Садовая - Политех (стадион, финиш), остановка 10-15 минут.
Неофициальная часть:
Маршрут: Политех (стадион) - областная клиническая больница - лыжная база СГТУ - неведомая тропа (будет проводник) - полигон СГТУ (напротив ЛО Дубки)
На полигоне предполагается сделать пикник, так что берите с собой еду.
Так же можно будет разжечь небольшой костер и устроить сосисинг-jаринг.
Организаторы со своей стороный обещаю напоить всех чаем с печеньем.
Будут всякие разные развлечения, чтобы участники не скучали!
Приглашаются ВСЕ желающие роллеры и велосипедисты!
Встреча ВКонтакте http://vk.com/eve...
Изменено: evg, 17 мая 2012, 13:19
