Легенда маршрута.
Изучаем, задаем вопросы, придираемся к неточностям.
Первый день. Саратов – Красавка.
От старта катим по асфальту до перекрестка. Не сворачивая, катимся прямо по грунтовке мимо дачных участков. От последней дачи продолжаем движение прямо. Влево уходит более укатанный грейдер, мы едем прямо, по разбитому грейдеру, не сворачивая на ответвляющиеся грунтовки. На правой обочине яблоня, маркированная красно-белыми лентами. В этом месте к грейдеру с разных сторон подходят несколько грунтовок. Выбираем поворот налево-вперед.
Катим по грунтовой дороге, огибающей вертолетное поле (оно остается справа). Грунтовка постепенно забирает вправо. Перед одиноким строением за проволочным забором поворачиваем налево. Внимание! Рекомендованный путь маркирован лентами. Грунтовка петляет по полю и затем вдоль лесопосадок выводит к объездной дороге напротив придорожного кафе. Пересекаем дорогу и продолжаем движение вдоль лесополосы, проезжаем по дамбе небольшого пруда, с дамбы поворачиваем направо и за прудом берем левее, опять вдоль лесополосы. Лесополоса заканчивается, а дорога выводит к линии электропередач. Поворачиваем вправо и вдоль ЛЭП выезжаем на Песчано-Уметский тракт. Поворачиваем налево и менее, чем через километр, съезжаем с тракта направо, на грунтовую дорогу, которая идет по верху правого борта большой долины, внизу которой находится Верхний Курдюм. Дорога забирает правее и выводит к лесу, у которого раздваивается. Нам нужно ехать по правой опушке леса. Дорога спускается вдоль леса и приводит нас к пруду. Дальше дорога приводит нас на окраину села Курдюм. Въезжаем в село и вскоре попадаем на центральную его улицу, по которой поворачиваем налево и едем по ней не сворачивая до выезда из села. В селе пара магазинов, где можно купить воды. Продолжаем движение до правого поворота, который делает асфаль-товая дорога. В этом месте съезжаем на примыкающую слева грунтовую дорогу. Вдоль полей и перелесков эта дорога приведет нас к мелкощебенчатому грейдеру и дальше в село Кувыка. Едем по длинной улице через все село и продолжаем движение никуда не сворачивая до Октябрьского городка. Проезжаем по поселку и на главном перекрестке (свежезаасфальтирован) поворачиваем направо, пересекаем трассу Саратов-Ртищево. Слева остается большой пруд, справа идет ЛЭП. Выбираем грунтовку, которая идет к хорошо заметной свалке. ЛЭП, нанесенная на карте, заканчивается у фермерского хозяйства невдалеке и ориентиром не является! От свалки дорога полями и перелесками ведет до грейдера, на котором поворачиваем направо и приезжаем в деревню Кологривовка. В качестве ориентира у нас справа все время видна высокая вышка у разъезда Никольский. В Кологривовке дорога приводит к оборудованному роднику с хорошей водой. От родника забираем влево, затем вправо и через нерегулируемый переезд на противоположную сторону железной дороги. После переезда за посадками развилка, нам нужно брать левее. Дорог много, выбираем самые накатанные. Около поселка Садовый появляется дорога с твердым покрытием, движемся по ней до края поселка и поворачиваем направо. Впереди видим поселок Полянское и пруды около него. Поселок и пруды остаются справа, мы продолжаем движение в напрвлении показавшегося леса. За поселком асфальт резко поворачивает направо, мы съезжаем с асфальта и продолжаем движение в прежнем направлении, к лесу. Перед лесом дорога делает петлю вправо, затем влево, пересекает небольшую лощину, уходящую влево и становящуюся овражком – руслом ручья, одного из притоков речушки Колышлей. Дорога вдоль этого овражка приводит нас на щебенчатый грейдер. Слева мост в сторону Ершовки, направо дорога на Варыпаевку. Мы едем прямо и вскоре приезжаем в Марфино. На въезде табличка с названием деревни. Дорога является главной улицей деревни. По ней выезжаем из деревни, поднимаясь по длинному тягуну на борт долины. Асфальтовая дорожка выводит нас на перекресток со старой дорогой на Аткарск. Поворачиваем налево, в сторону Аткарска. Проезжаем Барановку и два моста через Медведицу. Почти сразу за мостом, у автобусной остановки, нужно съехать с трассы влево и вдоль железнодорожной насыпи проехать в обратном направлении до старого ж/д моста через Медведицу, проехать через старый мост и сразу за мостом свернуть впрраво. Дорога ныряет под мост влево, проходит мостом, справа – обрыв к Медведице. За ж/д мостом дорога поворачивает налево и вдоль дач ведет на опушку леса. На развилке забираем вправо. Вдоль опушки проезжаем до маркированного съезда с дороги вправо, в лес. По дорожке спускаемся вниз, на огромную поляну, где проходит Саратовский слет туристов. Здесь находится финиш первого дня.
Запасной вариант (на случай дождливой погоды).
Выехав из села Курдюм, едем по асфальтовой дороге до трассы Саратов-Ртищево, поворачиваем по трассе налево и в Татищево сворачиваем с трассы вправо. Едем по асфальтовой дороге до села Идол-га, в нем сворачиваем налево, на бетонную дорогу.По бетонной дороге едем до села Варыпаевка. Не доезжая села ~200 метров, съезжаем с бетонки влево и двигаемся в направлении лесополосы. Вдоль лесополосы едем до ее конца и затем поворачиваем направо. Дорога приведет нас к броду у деревни Марфино. Через брод глубиной 25-35 см дорога приводит в деревню, на гравийный грейдер. Поворачиваем направо и въезжаем на описанный уже тягун.
Изменено: SportivCorporativ, 11 июня 2008, 06:35
