Вот. Собстна, я добрался домой. Организм вроде в норме, хотя и побаливает малость после незнакомых нагрузок и уборки. Это был мой первый в жизни марафон и не смотря на то, что я долго ныл после его прохождения, думаю не последний. Я бы даже сказал это были первые пройденные за день 100 км. (есть подозрения, что со всеми плутаниями гораздо больше). Ощущения. Разные.... Велоспорт для меня вааще штука новая, и если в XC и DH я уже малость разобрался, то туточки был сюрприз. Первое что я понял - это НЕ XC и требования и задачи совершенно другие, важна не столько функцианалка, физическая дурь и умение стиснув зубы и выпучив глаза влететь в подъём из последних сил, сколько умение проходить большие дистанции, которое, как и всё остальное впринципе приходит с опытом и тренировками. Правильно выбрать темп, чётко прикинуть свои силы и желатьлено выключить мозг 🙂 минимум адреналина, максимум тяжёлой, монотонной работы.
В общем штука своеобразная, как и все дисциплины и по своему интересная, проверить себя на прочность так сказать, причём глобально, не час и два.
Тепереча, что понравилось, что не очень.
Понравилась общая идея гонки, да плюс это ещё и с продолжением завтра будет, отлично, но как вело дисциплина, кое что не вставило, а именно. Обилие асфальта и бетонка, я понимаю, что возможно это был оптимальный маршрут и не берусь его оспаривать, просто вкручивать по лёгкой пересечёнке, через поля, лесочки и т.п. мне например было б приятнее, мы ж не шоссейники 🙂
Кисленькая разметка трассы, гонка - это одно, ориентирование -другое. Да была карта, да было всё расписано, НО мест где можно было лажануться было достаточно, что народ и я в том числе с успехом делал, наматывая лишние километры к и без того немаленькому пробегу. КП. Штука спорная. Вроде и надо, но чёта извените надо было с ними придумать получче, а может и нет. Короче я если честно перестал отслеживать кп после второго, или третьего, базара нет, сам виноват, номер на столбе элементарно забыл, а на последнюю красную ленточку посмотрел и уже ника не отреагировал, тк полз из последних сил, и после жёсткой уборки.
Причём трассу то проехал всю, и в большинстве своём с толпой, но реально не особо задумывался над запоминанием, т. к. для меня это была гонка, а не ориентирование и не будь у меня и без того позорного результата, из за штрафов я пожалуй расстроился бы. Короче IMHO, на больших дистанция, называемых МАРАФОН, кп надо либо пытаться исключать, либо делать более навязчивыми.
Ещё, понимаю прекрасно, что это оговаривалось,но тем не менее, было бы приятно приехав к финишу накатить горячего чая и заточить какой нидь простенькой хавки. Возможно даже за счёт небольшого увеличения взноса.
Ну а в общем.... Чуваки, офигеть, я сёдня за день фиганул почти 150 км, это наверное не супер, но для меня это достижение.
Да и на этой гонке у меня была самая прикольная, хоть и жёсткая уборка за всё время катания 🙂
В общем штука своеобразная, как и все дисциплины и по своему интересная, проверить себя на прочность так сказать, причём глобально, не час и два.
Тепереча, что понравилось, что не очень.
Понравилась общая идея гонки, да плюс это ещё и с продолжением завтра будет, отлично, но как вело дисциплина, кое что не вставило, а именно. Обилие асфальта и бетонка, я понимаю, что возможно это был оптимальный маршрут и не берусь его оспаривать, просто вкручивать по лёгкой пересечёнке, через поля, лесочки и т.п. мне например было б приятнее, мы ж не шоссейники 🙂
Кисленькая разметка трассы, гонка - это одно, ориентирование -другое. Да была карта, да было всё расписано, НО мест где можно было лажануться было достаточно, что народ и я в том числе с успехом делал, наматывая лишние километры к и без того немаленькому пробегу. КП. Штука спорная. Вроде и надо, но чёта извените надо было с ними придумать получче, а может и нет. Короче я если честно перестал отслеживать кп после второго, или третьего, базара нет, сам виноват, номер на столбе элементарно забыл, а на последнюю красную ленточку посмотрел и уже ника не отреагировал, тк полз из последних сил, и после жёсткой уборки.
Причём трассу то проехал всю, и в большинстве своём с толпой, но реально не особо задумывался над запоминанием, т. к. для меня это была гонка, а не ориентирование и не будь у меня и без того позорного результата, из за штрафов я пожалуй расстроился бы. Короче IMHO, на больших дистанция, называемых МАРАФОН, кп надо либо пытаться исключать, либо делать более навязчивыми.
Ещё, понимаю прекрасно, что это оговаривалось,но тем не менее, было бы приятно приехав к финишу накатить горячего чая и заточить какой нидь простенькой хавки. Возможно даже за счёт небольшого увеличения взноса.
Ну а в общем.... Чуваки, офигеть, я сёдня за день фиганул почти 150 км, это наверное не супер, но для меня это достижение.
Да и на этой гонке у меня была самая прикольная, хоть и жёсткая уборка за всё время катания 🙂
