Изменено: Susanin, 12 июля 2010, 17:05
Ну если ты собираешься учитывать местные коменты, то вот тебе еще несколько соображений от человека, которые пробовал дозорничать на машинах:
1. Велосипедист ВСЕГА вызывает нездоровый интерес у пьяного быдла. Вечером в пятницу и субботу кол-во такого народа на улицах резко увеличивается. Что с этим делать не знаю. Не предлагать же в требованиях писать "обязательно наличие автомата системы АК. Хотя бы одного на команду"
2. Коды должны быть в таких местах, куда можно добраться, не слезая с седла. В противном случае я не завидую человеку, который будет сторожить байки разбежавшейся команды (см п.1)
3. Проводить игры лучше не в 20.00, а несколько позже, когда с дорог практически совсем исчезнут машины. Азарт творит чудеса и про ППД большинство просто не вспомнит. Их в нормальном-то состоянии часто игнорируют, а на больших покатухах так просто ВСЕГДА. Последняя ночная это хорошо показала. Результат легко предсказуем - кто-нибудь да нарвется. Причем если толпу из 30 человек водители с уважением и матюками пропускают, то кучкой рассеявшихся по городу велеров они себя так вести не будут.
Ну и
4. Не все есть в контакте. Лучше разместить информацию на каком-нибудь открытом ресурсе - здесь, в блогах, на спец. сайте, но только не в контакте.
В общем, задел интересный, но продумай его получше и пообщайся с бывалыми организаторами (я не из их числа, если что 🙂). Может, подскажут чего.
Может не много разгоню туман над данной темой...
И так DoZoR!
Игра была придумана в Санкт-Питербурге и на данный момент включает в себя более 150 городв России и ближнего зарубежья. Официальный сайт игры www.dzzzr.ru
Принцип игры "классического дозора":
Участники, разбившись на команды, получают по аське, либо на сайте задание которое представляет собой загадку ответом в которой является место в городе (либо прилигающей к городу территории), по прибытии на место необходимо найти написанные коды (коды пишутся на стенах, балках, фермах в общем на всем что нельзя сдвинуть с места), отправив все найденые коды организатору получают следующее задание. Победившей является та команда котрая за более короткий промежуток времени выполнит все задания (как правило их 10 плюс бонус).
Задания:
Задания как правило весьма разнообразны поиграв в штабе около полугода столкнулся и с азбукой морза, и с не линейным шифрованием, и с клинописью, истроией, матиматикой, литературой, биологийе.
Коды:
Коды имеют уровень опасности от 1 до 4.
1,1+ -код находится на уровне глаз либо чуть выше/ниже
2, 2+ -код находится выше/ниже уровня глаз, чтобы увидеть нужно подпрыгнуть/подтянутся/перегнуться и т.д.
3, 3+ - код находится значительно выше/ниже уровня глаз, чтобы увидеть код необходимо забраться либо спустится на высоту от второго этажа и выше.
4-код находтся в месте с повышенной опассностью - большая высота либо весьма труднодоступен.
На машинах игра была платной, по началу выигравшая команда получала 50% от призвого фонда (если играло много команд выходило порядка 7 000), затем дозор леголизовали, взнос на игру с команды стал меньше но денежный приз убрали-выигрывшая команда имела право на две бесплатные игры.
Запомнившееся из DoZoRа:
1. На одном из заданий код был написан на вершине 80-ти метровой трубы (район покровск лады)
2. На одном из турниров мегодозора (соревнования между сборными городов) чтобы получить код необходимо было спрыгнуть с моста на веревке, окунувшись в воду успеть схвотить колбу с кодом.
3. На одной из игр в Саратове один из экипажей ехавший по оговоренному в задании маршруту остановили представители ДПС и выписали протокол за наршуние ПДД, взятку не взяли, экипаж отправился дальше, а код как оказалось был написан на обратной стороне протокола.
Плюс моного других весьма и весьма интересных заданий.
В данный мо мент на сколько знаю в Энгельсе игры не проводятся по причине исчерпания интересных идей и "локаций"
Вот собственно основная информация по дозору.
PS Если проект "вело дозор" всетаки стартанет с удовольствием приму участие.
