Холось бы узнать ваше мнение по поводу
Norco Storm, Rival
Jamis Durango 2.0
GT Avalanche 1.0
Что будет предпочтительней если байк будет использоваться в основном для активной езды по лесу, бездорожью, ну и иногда по набережной.
В дальнейшем собираюсь грейдить, но не скоро.
Заранее спасибки!!!!🙂
Классика. Добрый молодец на развилке трех дорог🙂
На Джамисе ездил, мягонько так. обвес для такой цены херовый. По каталогу ~14кг.
Воланчик, сколько про него написано😀 ездил. посадка сидячая, руль широченный (68 см). Для катания по лесу.. ну мне на нем не очень удобно. Обвеска самая достойная из всех трех. Весит, а х.з. по словам владельца ~14 кг.
Norco. Видел три таких девайса, ни на одном не ездил. Есть у тов. Saler, лучше спросит у него. Saler, ты где?
По сути вопроса: бери, что больше понравиться, разница не глобальна.
Бери норку, надежнее она🙂
Будвайзер рулеззззз, вазап мен!!!!!!
without_brakes написал:
Бери норку, надежнее она🙂
Меня терзают сомнения по поводу надежности Норковских рам.
Я не слышал ни про одну сломаную Норку, а вот GT аваланч у некоторых уже ломались
LW
wray написал:
Я не слышал ни про одну сломаную Норку, а вот GT аваланч у некоторых уже ломались
а GT агрессоры у кого нить ломались 😉)) ?
Я тоже слышал про крепость норок, и по сему возьму скоро себе буша, который пилот.
Veter, присмотрись к нему. ИМХО оптимальный байк для быстрых лесных драйвов.
Если ты на нем собрался прыгать, то не ту категорию байков выбрал.
По другому ни одну из этих рам ты не сломаешь.
Norco vs Jamis.
Аваланч - табуретка с попсовым обвесом (да простят меня его обладатели)
---
Экстремал экстремалу - друг, товарищ и видит издалека (c)
Jer написал:
Если ты на нем собрался прыгать, то не ту категорию байков выбрал.
По другому ни одну из этих рам ты не сломаешь.
Norco vs Jamis.
Аваланч - табуретка с попсовым обвесом (да простят меня его обладатели)
Вряд ли нужно ставить на одну строчку норку и джамис, последнее полная лажа, одно название "велосипед", развалиться быстро, потом замучаешься ремонтировать🙂
Будвайзер рулеззззз, вазап мен!!!!!!
Рома, а почему? Откуда у тебя такая информация?
Речь здесь идет о кросс-кантрийных велах, а ведь ты спец в экстремальных 🙂
---
Экстремал экстремалу - друг, товарищ и видит издалека (c)
Хорошо.🙂 А если взять все эти байки
Norco Storm
Norco Rival
Jamis Durango 2.0
GT Avalanche 1.0
какой бы вы все-таки себе купили и почему (хотя бы в двух словах).
Это у нас пожалуйста.
Смысл всех этих разговоров таков:
1) в Триале не продают гуано, поэтому каждый байк стоит своих денег
2) лучше/хуже - неподходящая оценка, нужно определить, к чему ты больше тяготеешь: к безумной гонке вниз-вверх или к такойже безумной гонке, но с попутным взятием барьеров в виде бордюров, парапетов и некстати подвернувшихся дворняг?
3) все отзывы исключительно субъективны, построены на собственных ощущения и симпатиях, иногда на предвзятости и снобизме 😛
4) уже сейчас ты понимаешь, что со временем будешь апгрейдить - значит, прежде всего, выбирай раму - дисковые тормоза того уровня, что ставятся на эти модели, быстро перестанут тебя устраивать, даже если ты будешь катать неагресивное кросс-кантри
5) присмотрись к рамам:
Шторм и Дюранго более легкие (на вид) и более скоростные
Ривал - более коренастая и явно более агрессивная
А еще есть вариант Corratec X-Trail Motion, из этой-же ценовой категории, или Halcon чуть попроще.
---
Экстремал экстремалу - друг, товарищ и видит издалека (c)
Jer написал:
Я люблю поноситься по лесным тропинкам вниз да вверх, чем сложнее тем интереснее!!!! А по дороге к лесу грех не прыгнуть с пары бордюров.
На счет рам слышал что у Норок перья - слабое место. Так это или нет?
На счет рам слышал что у Норок перья - слабое место. Так это или нет?
За это не беспокойся.
прыгнуть с пары бордюров. - ну если метра по 1.5 то может и развалиться
😀😀😀
Рамы ломаются не только от слишком большой высоты дропов, но и из-за недостатка техники.
Я бы отдал предпочтение Rival'у - там есть куда апгрейдиться.
Изменено: vertigo, 3 июля 2006, 09:04
