Alpo написал:
несмотря на это вел катит, так на спуске обычно объезжаю всех. (ну может это из-за перевернутого выноса и спортивной посадки, на аваланче так не получится😎).
Не просто катит, а охрененно катит 🙂
На спуске спокойно укатывал от гибрида "Трек" просто на УРА.
Все-таки, у меня слабо шины накачены, по-ходу 🙂
Для OLEG-T
Вилки у которых нет нормальных сальников (с пружинками) или хотя бы гофр сдыхают от пыли и грязи за 500 км.
В вилку (эластомерку) с нормальными сальниками (с пружинками), когда родная смазка собьется, можно просто залить по 10мл. моторного или трансмиссионного масла в каждую ногу и забыть про ТО на очень долго.
Для Alpo
У Corratec тросик на задний переключатель идет по нижней трубе (самое грязное место у велосипеда). Это не сказывается на работе переключателя?
И цена по сравнению с другими брендами выше процентов на 30.
2Hardy. Всеже самое грязное место у меня это каретка😉 Все меня пугали нижней подводкой. на работе никак не сказалось. Настраивал один раз после покупки (>300км) К переключению, вообще, никаких претензий нет.
30% ну незнаю... на GT avalanche 1.0, примерно тоже самое стоит, стоит также. Велы по стоимости сравнивать имеет смысл когда на них одна комплектуха, а так...
Изменено: Alpo, 5 июля 2006, 19:13
