Перейти к содержимому

В чем разница в колодках?

Аватар chpv
SkiSport написал:
Про велосипедные дисковые колодки ничего вообще не знаю, но когда покупали колодки на авто классику, то выбирали из тех в которых была медная стружка, а не обычная металлическая..... типа лучше тормозят и визжат меньше..... на авидах смотрю как раз медная точно есть

Как узрил медную стружку?

Аватар MiTrych

chpv написал:

SkiSport написал:
Про велосипедные дисковые колодки ничего вообще не знаю, но когда покупали колодки на авто классику, то выбирали из тех в которых была медная стружка, а не обычная металлическая..... типа лучше тормозят и визжат меньше..... на авидах смотрю как раз медная точно есть

Как узрил медную стружку?

она красная 😉

Аватар vb-

Вот, что например пишет производитель EBC про свои колодки разных серий:

Цвет-Формула / "Холодное" Торможение / Эффективность торможения / Жесткость колодок / Вариант применения / Похожие материалы

Green AF44/78 / Отлично / Хорошо / Мягкие / Повседневное уличное использование и спортивное использование на спортивных автомобилях. / DS2000 Ml 144 RS4-2-1

Red Ceramic 388 / Хорошо + / Очень хорошо / от Среднего к Жесткому / Для тяжелых скоростных и турбированных автомобилей / DS2500 Ml 155

Yellow 1793 / Отлично / Отлично / Жестко / Гоночное и раллийное использование с резиной типа "Слик" Увеличенного срока эксплуатации / RS4-4 Orange RS4-2 Blue Ml 166

Под жесткостью я так понял они имеют ввиду скорость износа.

Для велосипеда думаю тоже это все верно в какой-то степени. Тем более они также выпускают колодки серии Green/Red/Gold для велосипеда.
http://www.wiggle.co.uk/ebc-green-pair-of-disc-brake-pads/
http://www.wiggle.co.uk/ebc-red-pair-of-disc-brake-pads/
http://www.wiggle.co.uk/ebc-gold-pair-of-disc-brake-pads/

Войди, чтобы ответить.