Девушки на вел
А раз заносить байк на руках на бордюры, так не проще ли ездить там где оных нет?
Хотя, впринципе, по презжей части тоже не поездишь...
Хм... тяжко тебе придется...
Изменено: Krolik-pulemetchik, 26 апреля 2007, 13:40
А по поводу "ездить там, где оных нет" - по возможности стараюсь делать именно так, но возможность есть далеко не всегда. Что я тебе рассказывать буду, сам не хуже знаешь.🙁
>фонари там, зеркало, звонок...
мда, с такими прибамбасами, я думаю, будет сложно сделать банник 🙂 но все-таки возможно! хотя у меня пока не получается 🙁
Изменено: amaranta, 26 апреля 2007, 14:14
amaranta написал(а):
>фонари там, зеркало, звонок...
мда, с такими прибамбасами, я думаю, будет сложно сделать банник 🙂
😀😀😀 жжошь!!!
Но все таки и на кантрийном байке нужно учиться въезжать хотя бы на мало мальски выступающие из земли препятствия...
ЗЫ. хотя бы въезжать...
ЗЗЫ. А хоцца попрыгать - ет уж извольте брать машину под стать)))
А прибамбасы не отцеплюууу!!! На дороге без них - вообще жесть. Вы бы еще шлем снять сказали!!!😮😀
TrollGirl, ты купила шлем!?))))))гы-гы-гы))) молодец))))
На бордюры въезжаешь? Въезжай! Зачем тебе прыгать? (на кантрийнике-то) Что тебе еще для счастья нужно?
ЗЫ. А крылья у тебя есть? Раз крылья есть, то вообще летать можно)))😀😀😀
Denis Crocodiller, и не говори)))
Изменено: Krolik-pulemetchik, 26 апреля 2007, 14:42
Вы бы еще шлем снять сказали!!!😮😀
Вы бы еще шлем снять сказали!!!😮😀
TrollGirl, ты купила шлем!?))))))гы-гы-гы))) молодец))))
На бордюры въезжаешь? Въезжай! Зачем тебе прыгать? (на кантрийнике-то) Что тебе еще для счастья нужно?
ЗЫ. А крылья у тебя есть? Раз крылья есть, то вообще летать можно)))😀😀😀
А по поводу прыжков - да ломает просто каждый раз перед бордюром вести себя как достопамятная "Антилопа-Гну" перед достопамятным бревном...😀
Знаете что дорогие друзья!Вопервых по поводу знаков припенания.Я не знал что у нас тут портал филологов а не экстрималов.Вовторых ALF я тоже очень рад что ни я учил тебя через бардюры перепрыгивать.Хотя прыгаю я на бардюры и сних не первый год как на кантрийном так и на фрирайдном хардтэйле и нни одного падения.Что касается пива тусни и понтов это со спортом както плохо ассациируется.Флора я завтра в7 вечера поеду на дачные кататься если хотите присоединяйтесь чем смогу помогу.
Кстати, вчера никто втроем по дачным не катался?
Может кто-нить хочет в выходные по лесу покататься?
Изменено: FLORA, 27 апреля 2007, 06:08
А я на бордюры выше 20 см передом залезаю без проблем, а заднее колесо - хренушки...😉
И правда стока всего интересного у вас тут в диалогах 🙂
Как поднимать заднюю часть байка педалями. Надо как бы распереть вел, уперевшись руками в руль, а ноги с педалями наклонить так, чтобы носки обуви смотрели вниз. И резко подогнуть ноги, подтягивая заднюю часть байка вверх.
postnik, хоть одну бы запятую поставил, просто чтобы не игнорировать их совсем 🙂 Ну можно 10 лет кататься и запрыгивать и спрыгивать с бордюров, но все равно стоять на одном месте. Особенно в попытках объяснить как делается трюк какой-то.
http://lagreen.stormway.ru/texts/bunnyhop.shtml
Изменено: Medar, 27 апреля 2007, 06:51
Не, я просто вместе с машЫнками в основном езжу, а мозг водителя - субстанция не факт что существующая...😮 А если по дорожкам в любимом парке - то можно и без. Экономия будет существенная!😀
А я на бордюры выше 20 см передом залезаю без проблем, а заднее колесо - хренушки...😉
Объяснить трюк ещё можно. Я вот достаточно бысто сообразил, как делать баник. Но вот сделать.... Мог отрывать переднее колесо, мог заднее, мог прыгнкть, одновременно оторвав оба, даже заезжать на высокие бордюры научился. А баник так и не получался. А потом я просто стал его прыгать, безо всяких тренировок, просто мозг дошёл, как скоординировать понимание с конечностями и всё.
Сейчас правда, после года без катания, мозг старательно пытается всё расскоординировать опять.
По теме, в чём проблема заехать на 20-30см бордюр? Научится этому проще чем Банику. Прелесть баника в том, что не снижается скорость.
Прежде чем выезжать на дорогу, почитай ПДД для общего развития, хоть сможешь уродам факи вслед по делу показывать.:p
По дороге не страшно, если ночью - вообще класс, машин мало. Главное - вести себя предсказуемо. Бояться надо: автобусов, троллейбусов, маршруток и припаркованных автомобилей с неожиданно открывающимися дверьми. Покупать надо шлем и зеркало заднего вида на левую сторону - стопудово.
Однако, у езды по трассе есть ааагромный +. Там бордюров нет!!!!!!!!😀😀