Вобщем я считаю, что хороший хардтейл универсальнее хорошего подвеса...как то так.
двухподвес vs хардтейл
Вобщем я считаю, что хороший хардтейл универсальнее хорошего подвеса...как то так.
И все-таки на подвесе ездить по городу уместнее, как это ни парадоксально. Раздолбанный асфальт набивает задницу гораздо сильнее, чем даже трактрная гребенка на грунте. Я охреневаю, доезжая до работы в общем-то по хорошим дорогам, в этом году у меня вилка ходит на 80 мм, в прошлом, для сравнения - на 20 мм. Полопались хомуты, отвалился велокомп, лопнула фляга. Вдоль бордюров валики сдвинутого асфальта, на проезжей части запилы от фрезы, какие-то вырубки, щебень. По тротуарам ехать ваще почки отваливаются. И это при том, что средняя скорость едва достигает 18-20 км/ч.
И второе. Я 30 лет проездил на жестком "Спорте". С каменным седлом и жесткой совковой 32-мм резиной. Вместо аморта - ноги. Сейчас я тяжел и стар и после 30-40 км усаживаюсь наглухо. Но, парни, мне странно читать, когда 20-30 летние здоровяки жаждут диванчика и подвеса. Блин, прав тысячу раз Котляренко, говоря, что если что-то болит, значит мало тренировался. 50-100 приседаний с 20-кг штангой в день и вам никакие подвесы не будут нужны.
В конце-концов, вы ж не на горной гонке. Зачем вам в городе специализированный велосипед?
периодически езжу и на том и на другом.
хард быстрее, подвес веселее🙂
вопрос исключительно личных предпочтений, которые со временем ещё могут меняться.
Это вечный флейм аля Win-Linux или PC-Mac. Я понял такое разграничение: если по деньгам бюджет, то однозначно хард, после 50 руб можно присматривать сосис, дальше уже спортсменам опять хард.
Каждый кулик своё болото хвалит, на чем бы народ не ездил, будет искать оправдания и достоинства именно своего выбора. Вообще не велик, а прокладка рулит, вон КК гонки в топе пришел чувак на BMX, а на Медведице на Чакере проезжал трассу другой.
У меня всю жизнь (8 лет) один байк, подвес, так что я даже и не знаю, что такое хард, пытался садиться - жестко, избаловался я уже. ) Весит меньше 13 кг, накат почему-то лучше хардов, т.е. если не крутить педали - уезжаю вперед, да и с горками особых проблем нет. А сейчас можно и блокировки все поставить с руля и прочие антираскачивающие фишки, так что получится универсальный байк, вобщем только финансовые возможности ограничивают.
Так что если есть руб 70, бери подвес - не пожалеешь, так как хард за эти деньги уже космос аппарат для диких лосей. )
Вот прям в яблочко!!! Спасибо, доставил)))
...... подвес, так что я даже и не знаю, что такое хард, пытался садиться - жестко, избаловался я уже.
+1
сам не так давно перелез с Авика 3.0 (2009) на Stark Teaser (2008), а это далеко не брендовая рама
Весит меньше 13 кг, накат почему-то лучше хардов, т.е. если не крутить педали - уезжаю вперед, да и с горками особых проблем нет
задний амор заблокировал и в горку ............
Не помню, весит кажется еще больше, но все равно с двухсосиса не слезу - попу жалко😀
На хардтейл не вернусь!
Изменено: Yury, 30 мая 2011, 18:26
так как хард за эти деньги уже космос аппарат для диких лосей. )
за какие деньги? за 70 обычный хард.Никакой клавикулы ни шмольке ни Дт по кругу.
Конечно нужен, и обязательно не меньше 180мм ходу. А то у пивного ларька засмеют...