О наших вилках!!!

Тут как-то затронули тему про вилки, на до бы поговорить о них.
Интересно, понимают ли все пользователи на чём они ездят и как оценивают работу своего амортизатора. А то некоторые ездят и не знают масло у них, воздух или пружино эластомерка, ОЕМ Тайваньская или настоящая итальянская Marzocchi!!!
Саратовский стаж маунтинбайка уже высок, пора бы делиться впечатлениями. Я вот катаю на жёсткой и меня это не парит.

Изменено: chez, 25 января 2006, 05:59

Я катаю на масляной Manitou Stance Blunt 150mm. В левой ноге пружина, в правой ноге масляный демпфер. Из настроек только отскок. Можно еще влиять на работу вилки, заливая более/менее вязкое масло и меняя пружину на другую. На ногах быстро стирается анодированное покрытие, и вначале она текла. Зато шток 1,5 дюйма.

оказывается продолжает течь 🙁

У меня Marzocchi 66R, 2005.
Релулировка демпфирования(лев.нога)
В правой ноге обратное давления воздуха, в левой положительное, внутри ног классные скоростные масляные картрижды.
Что касается впечатлений, то просто потрясающе: поедает все, спасает от возможных ошибок, единственно вилка предназначается для экстримального фрирайда и хардкорного даунхилла, отсуда и вес, около 4 кг или немного более того. Торсионка отличная, выше некоторых 2коронистых братьев.
Ни разу не пробивалась, ее возможности пока за гранью реальности(я не знаю потолка вилки).
Вывод: очень доволен🙂 (фотки есть в отчете по торренту, см. на форуме)

Изменено: untitled, 28 января 2006, 16:05

некоторые райдеры покупают ее вместо 888, потому что то же самое за меньшие деньги и меньший вес. Однокоронная мечта фрирайдера, классная вилка. Правда я все-таки за эту цену и с этим ходом предпочитаю boxxer, USD-180 и Monster T :p

2медар: С 2005 года большинство как фрирайдеров, так дх-ов перешли на 66, а потом только появился фокс 36...
Просто 2коронка ограничивает простор🙂

Manitou Stance QR 120-150 пружина-масло, регулировка хода, отскока. Как работает демпфер - устраивает, пока не течет - наверное повезло. Не устраивает - замерзает уже при +5 - надо менять масло сразу после покупки, анодированное покрытие стирается; так и не понял как влияет регулировка отскока на поведение вилки :-(. Вообщем достаточно простая вилка - но за такую цену - нормально.

WB, твоя вилка весит не более 3,5кг, скорее всего регулировка отскока в правой ноге и подкачка воздуха в левой?! А вот про "В правой ноге обратное давления воздуха, в левой положительное" я что-то не понял, может разъяснишь?
А вот про торсионку ты погорячился, однокоронка физически не может быть жёстче двухкоронки, если это конечно не двухкоронка с китайского велика!
Медар, странная логическая цепочка - 66, Боксер, Монстр Т и по цене и по контрукции.

Manitou Black Elite 80-100mm 2002, средненькая вилка, но работает неплохо который год и зимой нормально. Даже не смазывал и не лазил внутрь, WDшку только прыскаю под резинки иногда.

Я говорю, что 66 не хочу, хочу боксер как эталон легкости и отличной работы, ДНМ как эталон прочности и дешевизны, и Монстр как эталон прочности, неубиваемости и бесконечной фрирайдной работы

Ну уж если на то пошло, Manitou Black Elite 80-130, кажется так. Летом очень хороша, зимой мерзнет наглухо. Научите менять масло (может ссылочка есть какая?) и расскажите, какое масло нужно заливать, чтобы не думать о вилке.

Jer, Костя в Триале или В.В. думаю занедорого поменяют его. Если хочешь сам, то просто открути гайку в правой ноге сверху, переверни байк и вылей оттуда 140мл твоего масла, залитого изначально с вязкостью 10W. Купи в Триале или у В.В. поллитра вилочного масла вязкостью 5W или 2,5W Для Маниту даже 5W слишком вязкое...лучше заливай 2,5, если найдешь его. Заливай 140мл и закручивай гайку.

Это все про Stance..сомнения могут быть только по поводу объема масла. Если сам будешь делать, то или скачай сервис-мануал с www.answerproducts.com, или измеряй количество вылитого масла, и если там примерно 140мл, то значит стока и нужно. Заливать удобно большим щприцом.

Изменено: Medar, 25 января 2006, 09:52

Маниту Стенс Статик 100 мм.
Пружина+воздух+масло, 2.63 кг
Регулировка: воздухом - жесткость, ручкой внизу - отскок (толку от неё мало).
При -5 мерзнет, но не дубеет, не течет, анодировка не облезает, но оттенок изменила, на офсайте сказано, что это нормальное явление.

Ближе к лету возьму что-нибудь более дорогое, но менее тяжелое, либо РокШокс, либо Фокс.

Изменено: Ruslan, 25 января 2006, 13:53

2 medar: спасибо, обязательно посмотрю.

У нас младший Шерман '04 года, 130мм, регулировка сжатия, отскока и хода. Всегда отлично работала, оправдала свою цену.

2Злодей: насчет торсионки, это еще спорный вопрос.
Во-вторых, подкачка воздуха идет в обеих ногах, НО в левой положительное, а в правой-отрицательное, отскок на правой.
Идея такая же как и на 888 RC.
Вроде у нас был с тобой разговор, ты хотел попробовать эту вилку.
Как я проявлюсь в Саратове, звони, пиши, оценишь работу, покажу ее🙂

WB, я так и не понял, в чём заключается положительная и отрицательная подкачка?
На счёт торсионки, представь разницу, что ноги крепятся в одной короне 25-35мм и что в двух на расстоянии ~120-140мм!
А на вилки с ходом 170мм меня пока не тянет, да и видел я уже такую.

Изменено: Zlodey, 26 января 2006, 08:55

2Zlogey: "ноги крепятся в одной короне 6-7см" ?????? Это как так??

он имел ввиду, что обе ноги всего в одной короне запрессованы на длине ног, равной 6-7 см 🙂)) а еще бывает, что две ноги и две короны 🙂 редкие и дорогие вилки 🙂

6-7 СМ???????????? САНТИМЕТРОВ??? АНТОН, как ты себе это представляешь???????? Нога зарпессована на 6-7 см.. да у меня ход вилки всего 10 см. %)