Электробайк

По поводу LiFePO4 батареек-стоит они не дешево. Вот вам пример http://powerlabs.ru/. Это для страйкбола. Так что цена может быть и больше одного килобакса. Электробайк в Саратове я видел 2 года назад. Мужичок один приезжал в оллтеч к Онотоле. Ттогда он сказал примерно следующее:"Мой вел это ласточка-первопроходец, пройдет несколько лет и об этом заговорят". Как в воду глядел.🙂
И на спусках он нифига не подзаряжаеться. Мы с этим дядькой тогда вычисляли и посчитали что на скорости свыше 60км/ч теоретически возможна зарядка, но это не позволяет делать конструкция электроцепи.
Скутер это вещь-только надо уже брать что-то типа Пантеры ГТ-5 и японца полюбас.

лучше хилисы на 500 кубов)))))

Для байка или авто нужно брать специальные батареи. Конечно, они потяжелее, но у них ресурс циклов заряд/разряд на порядок выше, плюс они заточены на большие токи: http://www.pingbattery.com - цена за киловатт/час батареи ~1k$ с учётом пошлин и пересылки.

Набирать батарею литиевую из мелких, тем более LiPol - это дело весьма рискованное. Литий полимерные горят как порох. Плюс придётся на каждый отдельный элемент вешать защиту от переразряда, что весьма накладно.

Я же не говорю что нужно из мелких набирать-я хотел подчеркнуть высокую цену. Не более. Нанофосфатники заряжаются и разряжаются только умными зарядниками и от сборки даже в 3 батарейки выводиться балансировочный разъем. Так что из мелких никак вообще.
А хилисы хороши такие,какими они есть.😉

Тынц по теме.