Не забудь одеть шлем!!!

Владислав, я написал тебе в личку по поводу аварии.

Всё, поехал снова... колесо сделали, заодно пока одну покрышку переобул. На шипах то веселее...

До четверга той недели велик чинить нельзя было, оценка была. Ездил на СТО где машина ехавшая со мной параллельно стоит. У неё много фатальных разрушений... на вид более 200-от за ремонт набежало. Там где сбили меня прогнуто крыло, вмят капот, на диске след от моей резины (2 ярких полоски), разбито стекло в 2-ух местах, вмята стойка справа вверху (видимо от спины). Сам не пойму как я 2-мя синяками отделался... при том на плече вообще ничего не видно, тока болит когда руку вверх поднимаю. Слева гемотома внутренняя как мне сказали в районе полосовых мышц, рассасываться будет очень долго, так как глубоко засела...

p.s Хотел спросить, тока у меня форум глючит? картинки друг с другом меняются, каждая загрузка по разному...

а говоришь только двумя синяками...))

на одной шипованной действительно очень весело)))

wladislaw-sl, ты всегда можешь не согласиться с оценкой. Единственное, чем олтеч(магазин) полезен, так это возможностью выдачи бумажки о повреждениях и стоимость комплектующих.

Ну я собственно эту бумажку к делу и приложил. Толик мне на 11 т. с лишним насчитал... дали бы хоть 4 со страховой и уже хорошо. Честно скажу я пожалел что связался вообще со страховой, 4 дня на двух работах потерял... Самый прикол что подать окончательный пакет документов в страховую до нового года не удасться, паренёк что в нас врезался ещё в больнице, ему скоро вторая операция предстоит... а без его писанины пока голяк.

А по поводу покрышки пока свободных денег нету, я бы купил две... 🙂 Ничего, передняя скребёт по льду хорошо, взял 4-ёх рядную. Вчера гололёд был страшный, а сегодня всё расстаяло... но вроде через денёк опять подморозить должно. Вторую возьму когда жена родит... 🙂, а то на сей процесс деньги нужны в первую очередь... 🙂

Твой пример очень поучительный, желание ездить зимой по дороге отпало напрочь. Только по тротуарам. Даже на них иногда страшно, зимой машины летают как будто на дворе лето.
Вчера так было тепло что ездил в спортивной кофточке и футболке с длинным рукавом, приводя окружающих в шок.

Я сегодня вообще хотел в майке ехать... 🙂 Шутка, но сегодня в зимней куртке жарко очень было. Утром пришлось искать тропы минуя даже тротуары, так как тротуары от камазов не спасут, а утром воды было тьма на дороге...

А вечером уже похолодало, замёрзла вода... ехать было кайфово. А по дорогам зимой - это правильно подметили, лучше стараться на них не заезжать, не только из-за льда, но и из-за лихачей, которые никогда на мотоциклах не ездили, и гоняют на машинах как летом не боясь ничего. Сегодняшний вечер - прекрасный пример - 4 аварии по моему маршруту вечером... и всего навсего виной стало небольшое похолодание...
Иногда всё равно приходится выезжать на проезжую часть - к примеру из Юбилейного до бывшего КП ГАИ на Соколовой горе... там вообще тротуара нету, хотя его типа сделали слева по мосту, но он сейчас был засыпан снегом. Ну и много каверзных мест по Саратову, где приходится даже в плохую погоду выезжать на дорогу.
У меня теперь ипопея с визгом тормозов закончилась, но начилась другая - передняя покрышка на льду издаёт трещащий звук... шипы клацают довольно громко, прохожие если без наушников оборачиваются сразу. 🙂

Тут кстати про аварию обсуждение - http://www.sarinform.ru/news/2011/12/13/78295?page=1
Я про неё уже и не вспоминаю, по мимо неё проблем хватает... 🙂 Просто это моя первая авария с участием машин, раньше как-то без них обходился... 🙂 Думаю следует пока придерживаться ряду правил: не ехать параллельно рельсам, если скорость потока машин выше 30 км/ч, не стоять даже на тротуре на внешней части поворота (пример спуск от танка Пугачёвского посёлка в сторону сенного), при этом если всё же пришлось пройти поворот, то лучше заранее дождаться когда по нему проедут все машины, а то на той неделе там тоже 2 машины занесло, и одна из них ударила в припаркованный на углу камаз, хорошо люди разбежаться успели. Не ездить по колее вместе с машинами, тут опыт уже нужен и покрышки с шипами, примеров по городу тьма... автовладельцы не любят велосипедистов, особенно в таких ситуациях. Ну и ещё куча всяких правил... это уже каждый сам себе решает.

Изменено: wladislaw-sl, 28 декабря 2011, 18:17

Шлем купил на всякий случай, задумывался о безопасности. Одевать не решался, чтобы не пугать окружающих. Берёг для лесных или горных поездок. Но здравый смысл поборол стеснительность. Стал в нём ездить. Очень удобно и по комфорту и тепловому режиму.
шлем брал у Димми, осенью, в комплекте с другой амуницией, кажется за 3 тр. торговая марка Alpina
MYTHOS L.E. art A9628536 Size 59-64 www.alpina-sports.de

Изменено: brigadir, 17 марта 2012, 09:15

Я вот себе для сноуборда купил и тут же обновил. Пока меня три раза прикладывало головой об склон, каждый раз думал, какой я молодец.

Сегодняшний случай у Пристанного очередной раз показал необходимость шлема.
Было всего-навсего пассивное падение на совсем небольшой скорости, но шлем пострадал заметно и одна линза очков пробита насквозь - это спортивные очки из поликарбоната.
Сопоставляя состояние героини данного случая с повреждениями шлема и очков, не хочется думать о последствиях без шлема.
Заметим, упал не новичок, а вполне опытная велосипедистка.

Шлем приобрёл в СпортМире,потому как без него на петлю не допускают.А вот поеду ли ,не знаю.

Изменено: urpasian, 13 сентября 2012, 03:18

Подробнее про очки можно.
Тут нет однозначного достоинства? Ведь при аварии стекло (поликарбонат) может попасть в глаз. Нет очков и в глаз ничего не попадёт, если головой ударишься о землю. Они смягчают только удары от летящих камней и веток?

К слову, о шлемах.

Упал... В безобидной ситуации: в садике на Астраханской на крутом вираже (объезжал клумбу) задний слик в луже на новом гладком асфальте нашел жидкую грязь. Навернулся крепенько, т.к. даже среагировать не успел.

Огромное спасибо шлему Bell (купил в Спорт мире)!!!! Ударился боком так, что несколько секунд барахтался в луже в состоянии нокдауна, руки-ноги не координировались. Потом дополз до лавочки и еще минут десять справлялся с тошнотой. Без шлема однозначно - мозги были бы на асфальте.

Шлем, кстати, не пострадал.

Без очков вообще ездить нельзя. Я в первый же выезд глазом шмеля поймал. Если бы это случилось на дороге с оживленным движением, уже сюда бы не писал )

Сегодня врезался в открытую передо мной дверь автомобиля. Водитель предложил мне за сломанный обод и втулку (?) 1000р. Я отказался, т.к. думал, что есть ещё повреждения. Вызвали гаи, они оформили. Теперь надо в страховую идти. Такой вопрос, может кто сталкивался: в старховой проведут свою экспертизу и потом выплатят деньги, или можно будет сходить в мастерскую, там его починят и уже по чеку россгосстрах выплатит мне деньги?

P.S. гаишники и водитель поведали мне, что в страховой мне выплатят максимум 500р 🙂)

Я так понимаю, что вы хотите в счёт ОСАГО водителя деньги получить ?

Тогда в серьёзную велофирму типа Триала, которые могут смету ремонта на красивом бланке с печатью составить + справку о ДТП из ГАИ и вперёд, в страховую компанию. Советую предварительно туда позвонить с описанием происшедшего либо лично приезать - они дадут список нужных бумажек. Как-то так.

с росгострахом вообще надо ухо востро держать. Они своим клиентам то платят в несколько раз меньше, чем нужно - если хотят больше - только через суд. С машинами схема такая- росгострах проводит свою экспертизу (которая конечно же показывает очень маленькую сумму, которая и ремонт не покрывает), если не согласен - проводишь свою, твою экспертизу они могут еще через суд опротестовать, короче бьются до последнего, времени потеряешь много. С велами может проще быть, т.к своего эксперта не окажется, то да, в Триал. Удачи.

Изменено: aall, 13 сентября 2012, 07:30

Водитель, потеряет больше. Штраф порядка 600р и потом порядка 3000 в течении нескольких лет за счет изменения страховых коэффициентов. Это надо знать и объяснять тупым при ДТП. Страховая видимо посчитает цену колеса с учетом износа (зависит от года выпуска вела, до 80%). 500р. это будет здорово. Независимая экспертиза должна быть сертифицированная, они описывают только видимые дефекты (тоже, что и страховая), возьмут за это рублей 500, потом идешь в ремонтную мастерскую и просишь "реальную" смету, типа правка, покраска рамы, замена вилки и прочее, рублей на 10, эту смету опять в независимую и они её плюсуют к своей и дают заключение для страховой, за 10 тыр. я думаю, они судится не станут. Я так делал с машиной, получил 40т.р, починил за 3т.р. В другой раз, за аналогичный ущерб получил от страховой 3т.р., времени не было бороться.

Ещё вред здоровью...

Всем спасибо за советы. За вред здоровью получить не получится - т.к. я в объяснении написал, что травм не получил (хотя осталось пару маленьких ушибов). Да и из-за йода за 5 рублей не хочется ехать в травмпункт, а моральный ущерб, вроди, не положено по осаго. Позвонил в страховую - сказали нести на осмотр. Не знаю что они там насмотрят... Наверн, пока буду собирать документы, схожу в оллтеч, чтоб составили смету и попробую уже на осмотре показать. Ну а водитель, оказался немного неадекват, так что если он потом переплатит за счёт повышающего коэф. - я буду только рад.