Мультигонки 11сентября. Положение
Я думаю чтобы ощутить весь кайф мультигонок, надо в них учавствовать. На следующий год обязательно поучавствую🙂
В фотогалерее есть несколькофотк см. http://sarbike.ru/photo/index.php?cat=10019
(Главная > Галереи пользователей > Axel > Мультигонки 11 сентября)
А вообще класно.😉
Обидно только, после того как на байдарках ушли в отрыв, сразу на первом кругу влететь с пломкой😠.
Все прошло на УРА! Все этапы были хороши - даже выделять особо не буду, все было здорово!
А борьба и впрямь была нешуточная, правда в основном среди мужских команд. М+Ж было всего две...
Вообще, команд могло быть и больше, мне кажется, многие потенциальные участники боятся ориентирования, а зря. Взрослый человек может довольно быстро все освоить. На ориентировании много держится, а мультиспорт - тем более без этого немыслим.
Пара минусов на мой взгляд, это - скомканный конец и отсутствие видеосьемок на этапах, нужны были бегающие операторы, такие кадры пропали...
И еще одно - почему-то настоящие байкеры живьем общаться не хотят, привыкли наверное все больше по форумам...
Это мое наблюдение, как туриста. У нас в походе каждому встреченному человеку радуешься, а тут ... многим главное себя показать и свой крутой байк.
Общаться надо, улыбаться, знать друг друга! :p
Макс и все организаторы-постановщики! Огромнейшее спасибо за гонку!
По просьбе организаторов привожу некоторые замечания по гонке. Сразу оговорюсь что гонка очень понравилась. Организаторам и постановщикам трасс на всех этапах ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
Все это я написал с желанием сделать гонку еще лучше.
1. Малая разница во времени выпуска команд на этап ориентирования. Было легко сесть на хвост ориентировщикам и из за этого образовывались «паровозы» из 3-4 команд. Для решения такой проблемы, наверное, нужно включать перед ориентированием какой-нибудь вид спорта помогающий «растянуть» участников или делать раздельный старт на плавание.
2. Плохая маркировка трассы в самом начале. Из за этого многие пролетали мимо нужного поворота и потом приходилось ориентироваться чтобы найти КП вместо того чтобы просто ехать по трассе.
3. Отсутствие контроля за полным прохождением второго круга велотрассы. Можно было обязать участников в первый проход ставить на карточки крестики а во второй проход нолики и контролировать это.
4. Отсутствие церемонии завершения гонки и награждения.
axel написал:
По просьбе организаторов привожу некоторые замечания по гонке. Сразу оговорюсь что гонка очень понравилась. Организаторам и постановщикам трасс на всех этапах ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
Все это я написал с желанием сделать гонку еще лучше.
1. Малая разница во времени выпуска команд на этап ориентирования. Было легко сесть на хвост ориентировщикам и из за этого образовывались «паровозы» из 3-4 команд. Для решения такой проблемы, наверное, нужно включать перед ориентированием какой-нибудь вид спорта помогающий «растянуть» участников или делать раздельный старт на плавание.
2. Плохая маркировка трассы в самом начале. Из за этого многие пролетали мимо нужного поворота и потом приходилось ориентироваться чтобы найти КП вместо того чтобы просто ехать по трассе.
3. Отсутствие контроля за полным прохождением второго круга велотрассы. Можно было обязать участников в первый проход ставить на карточки крестики а во второй проход нолики и контролировать это.
4. Отсутствие церемонии завершения гонки и награждения.
Спасибо за замечания. Наверное пришло время сказать как все происходило взгляд изнутри.
Со всеми замечаниями согласен.
Наша проблема в малом количестве организаторов, которые в добавок еще сами не организованные толком. Сечас можно уже сказать, что переправа могла вообще не состояться по причине нехватки людей.
По поводу малой разницы во времени - прикидывали и так и эдак в какой очередности поставить этапы что бы растянуть людей. Если выпускать команды через 20 мин старт растянется на 3 часа. Так то ничего, если бы можно было сбирать сняряжение в понедельник, а пн - надо уже с 9 работать. Почему пустили плавание вместе и первым - этап потенциально опасен более других. Так легче отследить всех. Кроме того, опять не было людей, потому как та же судейская лодка обеспечивала этап гребли - с раздельным старотом не успевал бы.
2 и 3 и 4 замечания причины те же - нехватка людей и недостаточная проработка регламента. Сделали как сумели. Другой раз постараемяся таких ляпов не допускать.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ТВСЕМ УЧАСТНИКАМ!
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ТЕМ КТО ПОМОГАЛ!
Мы ведь до самого конца толком не знали сколько будет команд. Надеялись что не меньше 6, а вышло 9. На 1 и 2 гонках было 6 команд. Налицо 50% рост, с чем я всех нас поздравляю!
Постараюсь достать девушку, которая активно снимала на цифровик что бы фотки выложить.
Следующие гонки хочется устроить по зиме. В связи с этим принимаются идеи. Пишите.
P.S. А изначально идея имела вид : на велосипедах доехать до ст. Красавка (практически до Аткарска эдак 85 км., самостоятельно организовать переправу через р. Медведица, собрать лодки и сплавиться до ст. Юная (км. 40), потом трекинг до Лысых гор тоже где-нибудь 30 км. Все нон-стоп. Но Макс меня уверил, что народ на такое не подпишется, с чем я в общем то и не возражал. дА и организовать такое мы сейчас не потянем. Но в ибудущем... почему нет?
http://sarbike.ru/photo/index.php?cat=10019