а на хартеилах врятли кто быстрее чем за 9 часов проедет.
Из 7-ми часов даже на шоссерах будет непросто выехать, а при даже небольшом ветре еще тяжелее.
Пари про быстрее 9 часов на байке.
Противоречия нет никакого. Повторюсь, быстрее 7 часов на шоссерах будет тяжело выехать. 8...8,5 ч - это приблизительное время на байках, опять таки же при нормальных погодных условиях. Быстрее 8-ми на байке думаю возможно при выше указанных условиях и при правильной тактике.
Изменено: Genius, 12 мая 2010, 20:51
Да нормально все, не переживай😉
Маршрут неплохой. Только если короткими путями ехать, то может не выйте 150... Хотя учитывая погрешности в ориентировании, все возможно.
Прошу прощения, что встрял. Говорить буду не для тех кто ездит давно и помногу - они нашли свой темп и нагрузку интуитивно.
Для новичков: ребята, возможно кто-то из вас и проедет сгоряча 100-170км, но останется калекой на всю жизнь, а кто-то поболеет три дня и опять поедет. Для того, чтобы утвердительно ответить про себя - марафонец ты или нет, необходимо серьезное врачебное обследование в специализированной спортивной клинике.
Спасибо ZEFIRу, навел меня на статью (гуглим "сердце не машина"😉. Там, правда, написано много и трудно. Но вот в двух словах:
Смысл спортивного таланта: довольно большое сердце, для доставки кислорода к мышцам, и превалирование быстрых мышечных волокон над медленными (быстрых в смысле обмена веществ, в частности - потребления кислорода). Даже супер-лоси вкатываются после послабления режима 3-4 мес. для восстановления объема сердца.
Тренировка (растяжение) сердца - это длительные поездки (40-80км) без ухабов и толчков, в приятном темпе, много в нетяжелые тягуны (аэробная тренировка, можно еще побегать), плюс короткие 3-5сек ускорения на пределе, с отдыхами по 10сек, сериями по 3 раза, отдых между сериями - минута, 6-8 серий за тренировку. И так 3-4 месяца. Для завзятых катал и то - 2-3 недели перед соревнованиями. Но, гипертрофирования (чрезмерного увеличения) сердца надо избегать, это может привести к снижению работоспособности, плюс инсульты, аневризмы, инфаркты у молодых.
Отдельно тренируются мышцы. Баланс мышечных волокон, увы, дан генетически, однако тренировками может быть улучшен. Наиболее прогрессивный вид тренировки - статодинамическое нагружение. Смысл: приседание с небольшим отягощением (2-20кг), но не распрямляя до конца ног. В верхнем положении бедро параллельно полу. Приседания пружины - 3 раза неполное, один раз - отдых - полное распрямление ног. 8 приседаний, отдых (3-4 медленно с распрямлением), 3-4 серии, для супер-лосей (но только для лосей) 6-8 серий. Для других групп мышц (каждый смотрит для себя) в этом же стиле.
Важно: мышцы тренируются после того, как будет достигнут необходимый размер сердца, иначе сердечная тренировка сожрет все дополнительные митохондрии, которые выработаны организмом для превращения медленных мышечных волокон в быстрые.
Еще кое-что из прочтитанного и испытанного на себе.
Для эффективного дыхания велосипедиста особенно важна тренировка косых мышц живота, коими часто пренебрегают даже качки. Это - подъем прессом со скручиванием вправо-влево. Кстати - подниматься высоко не нужно - легко повредить позвоночник (два раза нарывался).
Важно: не перетренируйтесь. Если вы простудились во время тренировок - это первый сигнал о том, что нагрузки превышены. И колени, конечно. Про колени - тема отдельная, только учтите - простуженные колени (тендинит) лечатся (если вообще лечатся) 3 года.
Тренировка начинающего велосипедиста-любителя (статья была на ЖЕНСКОМ сайте) в Штатах: 10-20 км в день, три раза в неделю, в выходные 80-90 км (можно 2х40 км, можно все за один день). Итого в неделю - 150 км. Залог здоровья: между тренировками - один день отдыха.
На обсуждение:
Я, для того, чтобы узнать смогу ли ехать БМ, решил тренероваться так: 3 дня по 40км, отдых 1 день, 3 дня по 60км, отдых 2-3 дня, 2 дня по 80 км, отдых 2-3 дня, один день - 100 км. Но уже после первой 60-ки простудился. След-но - не готов к нагрузкам.
Еще раз прошу прощения за многословие.
Изменено: Genius, 13 мая 2010, 21:03
😮 где накатал то столько?
Помоему все просто - ехали вместе, а средняя скорость разная. По-разному настроены компьютеры.
Тем не менее расстояние хорошее, подняли планку для пытающихся вас догнать.
Изменено: Konstruktor, 17 мая 2010, 03:15